این دِرُن مکانیکی تنها یکی از قطعات سیستم ریل مشترک است که به آن دریچه تخلیه ریل مشترک گفته میشود. یک عنصر مهم که به این عملکرد کمک میکند، این قطعه کوچک است که باعث میشود موتور به طور متعادل و بدون نوسان کار کند. این مقاله به بررسی تابع دریچه تخلیه ریل مشترک و همچنین اشتراک اطلاعات درباره اهمیت نگهداری صحیح از آن برای عملکرد سالم کل سیستم میپردازد.
یک قطعه کوچک، اما بسیار معنادار، از موتور دریچه تخلیه ریل مشترک است. هرچند کوچک است، اما این یکی از عوامل کلیدی عملکرد خوب موتور است. این دریچه وظیفه خاصی دارد: حفظ فشار سوخت در خط ریل سوخت. ریل سوخت — این یک لوله است که سوخت را به سیلندرهای موتور هدایت میکند. تزریق دیزل Common rail جایی که سوخت در داخل سیلندر سوزانده میشود و توان موتور را تأمین میکند. باید فشار مناسبی در ریل سوخت وجود داشته باشد تا موتور به درستی کار کند. این موضوع بسیار حیاتی است تا فشار مناسب در دریچه تخلیه ریل مشترک تأمین شود و عملکرد بهینه موتور فراهم شود.
همانطور که در تمام قطعات موتور، شیر احتیاطی سیستم ریل مشترک نیاز به نگهداری دارد تا به درستی کار کند. شرکت درون ماشینی... مغزه دیزل سیستم Common Rail اگر این کlep را پاک ننگه داریم، ممکن است مشکلات خرابی در موتور به وجود بیاید. برای اینکه کlep آزادسازی فشار ریل مشترک به صورت خوب کار کند، باید از پاک بودنش اطمینان حاصل شود (آزاد از گرد و غبار یا هر چیزی که میتواند آن را مسدود کند). باید همچنین مطمئن شوید که به طور منظم کlep را بررسی کرده و اطمینان حاصل کنید که به درستی و بدون مشکل عمل میکند.
موتور حتی ممکن است سعی کند کدی به ما بدهد، اگر ولواهای آزادساز فشار ریل مشترک شروع به کار نامناسب کردن کنند. نکته شماره یک: شما ممکن است متوجه شوید که موتور شروع به از دست دادن قدرت میکند. موتور مکانیکی Derun باید مقدار خاصی از قدرت تولید کند، اما چون فشار سوخت به سیلندرها نمیرسد، نخواهد توانست این کار را انجام دهد. یکی دیگر که باید به آن توجه کنید، افزایش گازهای صدوری است. وقتی که دودهای زائدی از موتور تولید میشود، معنی آن است که سوخت کاملاً سوزیده نشده است که میتواند بر محیط زیست تأثیر بگذارد. در نهایت، اگر ولواهای آزادساز فشار در ریل مشترک کار نکند، ممکن است باعث شود موتور هیچوقت شروع به کار نکند، که این یک مشکل جدی است! اگر هر یکی از این علائم را مشاهده کردید، باید فوراً آن را بررسی کنید.
کلاهکهای آزادساز ریل مشترک به شدت در نوع خود متفاوت هستند، هر کدام دارای مزایا و معایب خاص خود است. برخی از آنها دارای کلاهکهای پلاستیکی هستند که سبکتر هستند و نصب آسانتری در موتور دارند. از طرف دیگر، پلاستیک ممکن است کمتر مقاوم باشد، که این بدان معناست که کلاهکهای شما ممکن است طول عمر کمتری نسبت به کلاهکهای فلزی داشته باشند. کلاهکهای فلزی، در مقابل، قویتر و گرانتر هستند اما سنگینتر و دشوارتر در نصب هستند.
چند چیز میتوانید برای حل مشکلات کلاهک آزادساز ریل مشترک انجام دهید اگر برخی مشکلات را شناسایی کنید. قبل از هر چیز دیگر، آزمایش ینژکشن دیزل کامون ریل فشار سوخت در ریل سوخت. شروع به شکسته شدن کلاهک آزادساز ریل مشترک میتواند توسط فشار کم ریل مشترک نشان داده شود. فیلتر سوخت بعد از آن، فیلتر سوخت را بررسی کنید. اگر فیلتر منفجر شده یا آلوده باشد، میتواند باعث مشکلات در عملکرد کلاهک شود و جلوگیری از کارکرد مورد انتظار آن باشد. در نهایت، اگر حتی پس از بررسی این موارد مشکلاتی همچنان وجود دارد، توصیه میشود موتور خود را به مکانیک حرفهای ببرید.
دران ارزش ایجاد کسبوکارهای پایدار را در قلب شیرینسازی ریل مشترک خود قرار داده و همیشه حفاظت از محیط زیست را در تولید و تحقیق و توسعه در اولویت قرار میدهد. این شرکت همچنین بهطور قاطع باور دارد که کسبوکارهای مبتنی بر موتورهای دیزلی باید دارای انتشار کم، سر و صدای پایین، عملکرد بالا و آلودگی نوری کم باشند.
دران بزرگترین تأمینکننده قطعات موتور دیزلی خودرو در چین است که بیش از ۳۸ سال تجربه تولید و بیش از ۱۰۰۰ قطعه را در اختیار دارد. محصولاتی که ما عرضه میکنیم توسط بیش از ۳۰۰ تأمینکننده در سراسر جهان فروخته میشوند. این شرکت در حال حاضر سه شرکت در چین تأسیس کرده و روابط همکاری خود را با بیش از ۳۰ کشور در سراسر جهان برقرار نموده است.
دران، شیر اطمینانی ریل مشترک با استانداردهای ISO9001 و ISO/TS16949 است. دران از طیف گستردهای از تجهیزات آزمون کیفیت استفاده میکند. همچنین هر قطعه را قبل از ترک مرکز تولیدی بازرسی میکند.
شیر اطمینان ریل مشترک صاحب بیش از ۳۰۰ دستگاه تجهیزات پردازشی جدیدترین نسل است. این شرکت فنآوریهای تولید پیشرفته، پیشرفتهترین تجهیزات آزمایش و ساخت، و همچنین فناوریهای تحقیقاتی و تولیدی صنعتی را توسعه داده است. این شرکت دارای بیش از ۳۶۰ کارمند است که شامل ۱۰ مهندس ارشد و ۲۰ مدیر کنترل کیفیت میشود. آنها انواع مختلفی از انژکتورهای سوخت، مجموعه شیر ورودی، پمپهای سوخت، نازلها و غیره را طراحی و آزمایش کردهاند.
کپیرایت © شرکت گوانگژو درونه مکانیکال & الکتریکال فیتنگز. تمام حقوق محفوظ است - سیاست حریم خصوصی
