C'est une technologie avancée qui aide à améliorer les performances du véhicule tout en augmentant son efficacité énergétique. Elle se déclenche sous haute pression, ce qui pousse le carburant dans le moteur, ce qui produit davantage de puissance. En termes simples, cela signifie qu'un véhicule équipé de cette technologie peut accélérer plus rapidement tout en consommant moins de carburant en même temps. C'est comme suralimenter votre moteur et, en même temps, le rendre abordable ainsi que respectueux de l'environnement !
Ensuite, il y a une pompe à carburant. La tâche de la pompe à carburant est de puiser le diesel dans le réservoir et de l'acheminer vers un composant appelé rail commun. Le rail commun est extrêmement important car il fonctionne avec le carburant comme une autoroute. Il assure que le carburant parvient à chaque composant qui en a besoin — en particulier les injecteurs de carburant.
Enfin viennent les injecteurs de carburant. Ce sont les composants mineurs qui récupèrent le diesel depuis la rampe commune et l'injectent dans le moteur. Lorsque le carburant entre dans le moteur, il se mélange avec l'air pour créer une réaction explosive qui alimente le moteur. Tout cela se produit rapidement, donc le moteur reçoit beaucoup de puissance lorsque vous appuyez sur l'accélérateur.
Lors de la comparaison injecteurs diesel turbo 6.5 avec les systèmes plus anciens, il existe de nombreux avantages qui en font un système meilleur. Les kilowatts produits par litre de carburant brûlé sont l'un des principaux avantages. Cela signifie que vous pouvez aller plus loin sans avoir besoin de faire le plein aussi souvent, ce qui est bon pour économiser de l'argent à la pompe.
Pour qu'un système diesel turbo fonctionne efficacement, il y a plusieurs composants importants. La rampe commune est la première partie. La rampe commune est une longue tubulure à laquelle tous les injecteurs de carburant sont connectés. Tous les injecteurs reçoivent leur carburant de cette tubulure, de la même manière qu'un pipeline envoie de l'eau vers différents endroits.
La deuxième partie très importante dont vous pourriez être conscient est la pompe à carburant. C'est celle qui envoie le diesel à la rampe commune à la bonne pression. Si la pression est trop faible, le moteur ne reçoit pas assez de carburant. Si elle est trop basse, cela pourrait entraîner des problèmes. Il est donc essentiel que le moteur fonctionne à la bonne pression.
Enfin, mais non des moindres, nous avons les injecteurs de carburant. Ce sont les composants qui pulvérisent effectivement le diesel dans le moteur. Ils doivent fonctionner correctement pour s'assurer que la bonne quantité de carburant entre dans le moteur au bon moment. Le moteur pourrait fonctionner de manière incorrecte — ou ne pas fonctionner du tout — si les injecteurs de carburant ne fonctionnent pas correctement.
Derun s'engage en faveur de l'injection commune rail turbo diesel comme objectif principal d'entreprise verte. L'entreprise place systématiquement la protection de l'environnement en tête de ses priorités, tant dans ses activités de recherche que de développement. Elle se consacre à la conception de moteurs diesel offrant des émissions réduites, un faible niveau sonore, des performances excellentes et une pollution minimale.
l'injection diesel turbo à rail commun possède plus de 300 ensembles d'équipements de traitement les plus récents. Elle a développé des techniques de production de pointe, les équipements de test et de fabrication les plus avancés, ainsi que l'introduction industrielle de la technologie de recherche et de fabrication. Elle emploie plus de 360 employés, dont 10 ingénieurs seniors et 20 responsables du contrôle qualité. Ils ont développé et testé divers modèles d'injecteurs de carburant, d'assemblages de soupapes d'admission, de pompes à carburant, de buses, etc.
Derun, fabricant de pièces pour moteurs diesel à injection Common Rail turbo, en Chine, propose 1000 pièces avec 38 ans d'expertise dans le domaine. Les produits Derun sont distribués dans le monde entier avec plus de 300 fournisseurs répartis à travers la planète. Actuellement, l'entreprise a créé trois filiales en Chine et établi des relations de coopération avec plus de 30 pays dans le monde.
Derun est certifiée pour l'injection commune rail turbo diesel ainsi que selon la norme ISO/TS 16949. Les installations de Derun comprennent une variété d'équipements sophistiqués de contrôle qualité. L'entreprise inspecte rigoureusement toutes les pièces avant leur sortie d'usine afin d'assurer un contrôle qualité optimal.
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