U dizelnom motoru, gorivo se dobavlja na vrlo visokom tlaku svim injektorima putem posebnog sustava nazvanog zajednički raj. Taj sustav je ključan jer motoru osigurava potrebno gorivo za pravilno funkcioniranje. common rail injector je jedan od važnih komponenti sustava zajedničkog raja. Konstruiran je posebno kako bi kontrolirao tlak goriva u zajedničkom raju prema kojem može pružati samo odgovarajuće količine goriva za izvršenje gorenja radi poboljšanja rada i performansi motora.
Rad common rail ventilacije otpora je relativno jednostavan. Otvara i zatvara se što mu omogućuje da kontrolira tlak u common rail sistemu. Misliš na to kako pucaš balon, postoji šansa da će se praskati ako ga preterano napucaš. I s common rail sistemom je isto, ima sličan tretman. Kada postane prevelik tlak u common rail sistemu, malo goriva se koristi za isključivanje ventilacije, tako da dio goriva nazad vrati u spremnik za gorivo. To također sprečava prekomjerni tlak u common rail sistemu koji bi mogao oštetiti motor i uzrokovati da prestane raditi.
Česte provjere injector diesel common rail drži ga pod kontrolom. To omogućava precizno reguliranje tlaka u railu. Klupčić ima važnu ulogu u činjenju da je motor trošnjijski učinkovitiji, što rezultira manjim toksičnim emisijama i čak produžuje životni vijek motora ako ispravno radi. Da, opće održavanje klupčića je kao redovita kontrola zdravlja motora.
U unutarnjem railu za smanjivanje tlaka problem se može dijagnosticirati putem serije testiranja i pregleda. Simptomi neispravnog Sure Vent klupčića Sure vent klupčić može biti neispravan ako primijetite manju snagu motora, da motor prilikom rada ima neravnomjerni idle ili je težak za pokretanje. Kada je klupčić neispravan, nema dobre razine goriva koje se dobiva, a možete iskusiti ove simptome.
Dakle, ako razmišljate o nadogradnji svog motora i želite ga zamijeniti s novim manifoldom za otpuštanje tlaka u railu, rezultati rada bi trebali biti odlični. Novije klape trebale bi biti učinkovitije i trajnije od starih. To im omogućuje pomoć vašem motoru da štedi gorivo i traje dugo. Klapa je ključna za nove nadogradnje; isto kao što vam telefon ili računalo mogu riješiti probleme iz dnevnog života, otvaranje tih VTEC patika osigurava ispravan rad vašeg motora.
Kada zajednička klapa za otpuštanje tlaka u railu poništava, može uništiti dizelni motor. Na primjer, zaključana paralelna klapa u zatvorenom položaju bi pretilkala zajednički rail. To može uzrokovati štete na motoru ili čak kvar motoru. Slično je kao prometna zakanta; ako previše automobila pokušava proći kroz usko područje, stvara haos.
Održavanje ventilacije za smanjivanje tlaka zajedničkog raja neophodno je kako bi se izbjegle poteškoće. To uključuje pregled štete, oštećenja, dreniranja ili promjena i zamjenu ako je potrebno. Slično kao što donosite obiteljskog ljubimca kod veterinarca za pregled, ventilatoru treba i neka pozornost. Čišćenje goriva sustava te korištenje kvalitetnog goriva također može pomoći u poboljšanju radnog stanja ventila kako bi se omogućilo pravilno funkcioniranje.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Pravilo o privatnosti
