Dobro funkcioniranje, dizelski sustav gorivne injekcije vozila. Ti sustavi osiguravaju da odgovarajući iznos goriva ulazi u motor u pravo vrijeme. To je ključno za generiranje snage motora i gibanje vozila.
Nekoliko komponenata zajedno radi u dizeljskom gorivnom injekcijskom sustavu kako bi poboljšali performanse motora. To uključuje gorivnu cisternu, gorivni čembenik, gorivne injektor i gorivne filtre. Svaki komponent ima specifičnu zadaću osigurati da se gorivo dobije u motor i odgovarajuće sagori kako bi vozilo funkcioniralo.
Ovi sustavi doprinose performansama motora. Injiciraju gorivo izravno u komburacijsku sobu motora. To omogućuje da se gorivo sprovođa čisto i potpuno. To omogućuje motoru da stvori više snage s istom količinom goriva. To može štediti gorivo i štetne emisije.
Kao i kod bilo kojeg elementa automobila, dizelovi sustavi za injekciju goriva međutim mogu susresti probleme nakon dugoročne uporabe. Neke od najčešćih uključuju zagađene gorivne filtre, protjeci injektorima ili neispravan gorivni pump. Za otklanjanje problema s sustavom za injekciju goriva i eliminaciju ovih problema ključno je održavati sustav za injekciju goriva zamjenom gorivnog filtra, koristiti visokokvalitetno gorivo i dobivati redovite inspekcije.
Većina dijelova dizelskih gorivnih injekcijskih sustava prema ranijoj dizel tehnologiji se naziva mehanička i ulije gorivo u motor. Stariji vozila imaju mehaničku gorivnu injekciju (i mogu se prepoznati po nedostatku žica i električnog upravljanja na mjestu injektorima uz blok) ali su novija vozila (više-ma manje sva CRDi vozila) opremljena zajedničkom ravninskom tehnologijom koja omogućuje bolju kontrolu procesa gorivne injekcije. Zajednički ravninski sustavi mogu češće pumpirati gorivo pod višom tlakom i brzinom, što poboljšava performanse motora i također je to učinkovitije korištenje goriva.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Sva prava pridržana - Politika privatnosti