Injektor ima jedinstvenu zadaću. Međutim, upravlja i kada se gorivo ulje u kompresijski prostor. Dostavlja gorivo u obliku vrlo jake mrlje, gotovo kao aerosol. Ključno je za njega brinuti jer omogućuje da se smjesa goriva dobro meša s zrakom u kompresijskom prostoru motora. Čim bolje se mešaju, bolje se sagorevaju, što je dobro za motor.
Postoji nekoliko prednosti zašto se morski injektori za 6.5 turbo dizel koristi danas u odnosu na stare dizel motore bez ovakve tehnologije. Potrošnja goriva je jedna od najvećih prednosti. Nisu samo vozači u mogućnosti štedjeti novac kod refueliranja, ali također smanjuje štetne emisije u zrak – pomažeći da ostane čistim duže. Tko ne želi disati čisti zrak?
Još jedna ključna prednost: turbo dizel sprašivanje pruža više snage i momenta. To je zato što moment pomaže pri pomjeranju vozila, posebno kada mora prevoziti teret. To je posebno istinito za velike kamione i SUV-e koji redovito vuku teške opterece. Zbog turbo dizel sprašivanja, ova vozila mnogo su jača na cesti, čak i kada su potpuno napunjena.
Prednosti turbo dizel sprašiva su brojne i, da rečemo najmanje, prilično značajne. Pojačana goriva ekonomija, naravno, jedna je od ključnih prednosti. Efikasan motor troši manje goriva. To je dobra vijest za vozače koji mogu računati na plaćanje manje kada ispuni svoje cijevice. Općenito korištenje manje goriva mora smanjiti količinu ugljičnog dioksida i drugih štetnih plinova koji se otpadaju u zrak, čime se ovaj proizvod postaje prijateljskim planetu.
Turbo dizel sprašiva također je veliki plus jer s njim se povećava snaga i moment motora vašeg motora. Moćniji motor znači bolje vožnje za vozila. Ona mogu i brže ubrzavati te lakše upravljati teškim optovima. Ovo je posebno korisno za one koji koriste svoje kamione za posao, ili ljude koji moraju vući prikolice.
Inovacije u tehnologiji turbo dizeljske injekcije su neprestani proces. I inženjeri i znanstvenici otkrivaju nove metode kako bi je činili još učinkovitijom i moćnijom. Najuzbuđujući razvoj posljednjih nekoliko godina poznat je kao common rail injekcija. Koristi visokotisni gorivni rail koji dostavlja dizel do injektori. To znači još točniju dostavu goriva i motor koji je još bolji nego što je bio prije.
Rastući trend je uzlaz hibridnih i električnih vozila umjesto njih. Ta vozila stvarno nemaju dizeljske motore, ali ih dovoljno je da promjenjuju landscap općenito. S auto potrošačima koji idu prema sve više hibridnim i električnim opcijama automobila, proizvođači automobila moraju izvući iz dizela ne samo snagu, već i civilizovanost.
Derun, proizvođač dijelova za motor dizela s infuzijom turbodizela za automobile u Kini s više od 1000 dijelova i više od 38 godina iskustva, vodeća je tvrtka u industriji. Naši proizvodi su dostupni diljem svijeta, s više od 300 partnera. Trenutno je osnovala tri tvrtke u Kini i uspostavila suradničke odnose s više od 30 zemalja diljem svijeta.
Derun je postavio svoj cilj stvaranju održivih poduzeća i uvijek stavlja ujek turbodizel na prvo mjesto kada je u pitanju proizvodnja i razvoj istraživanja. Derun je također posvećen poslovanju s dizelskim motorima s minimalnom buku, niskim emisijama visokih performansi i niskim zagađenjem.
Derun ima više od 300 kompleta najmodernije opreme za obradu koja omogućuje uvođenje tehnologije proizvodnje s ubrizgavanjem turbodizela, moderne opreme za proizvodnju i testiranje te uvođenje tehnologije istraživanja i razvoja i proizvodnje u industriju. Derun ima više od 360 zaposlenika, uključujući 10 inženjera i 20 rukovoditelja kontrole kvalitete. Uspješno su razvijeni ubrizgavači goriva, sastav ventila za ubrizgavanje, pumpe za gorivo, razne mlaznice i još mnogo toga.
Derun je certificiran za ubrizgavanje turbodizela, kao i ISO/TS16949. Derun-ova oprema uključuje razne sofisticirane opreme za testiranje kvalitete. Kompanija strogo provjerava sve dijelove prije nego što napuste tvornicu kako bi napravili najbolji posao u kontroli kvalitete.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Sva prava pridržana - Pravila o privatnosti
