Talán már hallott már egy közös rácsos dizelinyomtatórendszerrel, ha dizelercső járművet birtokol. De mit jelent ez? Vizsgáljuk meg közelebbről ezt a kulcsfontosságú funkciót a motorának.
Egy közös rácsos dizelinyomtatórendszerben a dizel olajot nagyon speciális módon spritálni kezdi közvetlenül a motorba. A dizelmotoroknál az üzemanyag rendkívül fontos, mivel lehetővé teszi a jármű mozgását. A közös rácsos dizelinyomtatórendszer biztosítja, hogy a megfelelő mennyiségű üzemanyag jutson be a motorba a megfelelő időpontban, hogy a motor simán futjon.
Mindenkori régebb idejekben a dízelmotorok egy teljesen más rendszeren működtek, amit "gépi" rendszerként hivatkoztak. Ez a sokkal régebbi verzió nem olyan jó, mint a közös rail rendszer, elsősorban azért, mert nem tudja annyira hatékonyan irányítani a üzemanyagot.
A közös csöves rendszer azt jelenti, hogy a üzemanyag egy csövben tárolódik, amit közös csövnek nevezünk. Az üzemanyagot extrém nyomás alatt tartja. Amikor a motor üzemanyagot igényel, a rendszer pontosan az megfelelő időpontban szór egy kis cseppet a motor hordozókályokba. Ez lehetővé teszi a motor számára, hogy hatékonyabban működjön és gazdaságosabban használja fel az üzemanyagot.

A közös csöves dizel-injekciós rendszer segítségével a jármű hatékonyabb lesz és az üzemanyagot meg tudja óvni. A motornak több erője van kevesebb üzemanyaggal, ha magas nyomású üzemanyagot adnak belé egy kontrolláltabb módon. Ez azt jelenti, hogy a jármű gyorsabban és távolabb megy anélkül, hogy túl sok üzemanyagot pazarolnánk.

Ha van egy régebbi dizelmotoros autód, amely mechanikus befutási rendszert használ, érdemes frissíteni közös csöves rendszerre. A frissítés jobb teljesítményt, kevesebb üzemanyagfogyasztást és környezeti terhez visz. Ezenkívül a közös csöves berendezés valójában hosszabb ideig élhetővé teheti a motorodat, kevesebb ausztrál részekkel.

Adatokat kérdeztünk le 2023. október 20-ig. Ez érvényes a benzinkészletek cseréjére, a zárópróbára és a jó minőségű üzemanyag biztosítására. Ha bármilyen problémát észlel, például rossz üzemelést vagy lassú gyorsulást, győződjön meg arról, hogy egy képzett gépjárműtechnikus ellenőrzi a járművet.
a common rail dízelinjekciós rendszer, Kína egyik vezető gyártója autóipari dízelmotor-alkatrészekből, több mint 1000 alkatrész és 38 év tapasztalattal, az iparág egyik vezető vállalata. Derun termékeit világszerte elosztják a 300+ ügyfelünk. A cégnek három leányvállalata van Kínában, és jó kapcsolatai vannak több mint 30 országgal.
A Derun zöld vállalatok növekedését tűzte ki fő céljául. A vállalat termelési és kutatási-fejlesztési tevékenység során mindig első helyre teszi a környezetvédelmet. A Derun a közös sínt használó dízel motoros befecskendező rendszerekre specializálódik, melyek alacsony kibocsátásúak, alacsony zajszintűek, magas teljesítményűek és kevés környezetszennyezést okoznak.
A Derun több mint 300 darab fejlett feldolgozóberendezést üzemeltet, és bevezette a világ legújabb gyártási technológiáit, valamint korszerű tesztelő és gyártóeszközöket, továbbá iparágakból származó kutatási és gyártási technológiákat. A Derun több mint 360 alkalmazottat foglalkoztat, akik között 10 fő szenior mérnök. A cég közös sínt használó dízel befecskendező rendszerrel fejleszti ki az injektor szelepeket, üzemanyag befecskendező egységeket, üzemanyagszivattyúkat, fúvókákat és számos más modellt.
A Derun a common rail dízelinjekciós rendszerre vonatkozó ISO 9001 és ISO/TS 16949 szabványoknak megfelelő minőségbiztosítási rendszerrel rendelkezik. A Derun különféle minőségvizsgálati eszközöket használ, és minden darabot ellenőriz, mielőtt elhagyja gyártóüzemét.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Minden jog fenntartva - Adatvédelmi irányelvek