Kollega, talán már többször is kérdezte magát, hogy hogyan működik egy dizelmotor? Nagyon izgalmas! A üzemanyag-injekciós rendszer egyik legfontosabb összetevője a dizelmotoroknak. Ez része egy speciális rendszernek, amely hozza az üzemanyagot a motorhoz. Az eljuttatott üzemanyagot a motor használja a teljesítmény előállítására, amely abban célfeltételezi, hogy a jármű visszafelé vagy előrefelé mozduljon. Azonban, ha nincs ez a rendszer, nemcsak hogy a motor nem indul el, de a jármű sem fog mozgani!
Van egy elem a rendszerben, amely kicsit bonyolult lehet, és az a benzinzúzás-rendszer. Pontosan az igazi mennyiségű üzemanyagot kell, éppen a megfelelő időpontban. Gondoljunk egy növényre, ha túl sok vízzel öntjük vagy kevesebbet öntünk, akkor a növény nem fog normálisan nőni. A dizelmotor többé-kevésbé ugyanarra az elvet épül. Ezek áthaladnak a motor hordozóháztartalmaiban, amelyek olyan kis szobák a motorban, ahol növekszik a teljesítmény. Az üzemanyag keveredik a levegővel ezekben a hordozóháztartalmakban. Az üzemanyag égeti, vagy tűzbe kapcsolódik, a tömörítés hősége miatt. A felégettés energiát termel, amely mozgatja a motor térdvirágjait. Ezután a térdvirág mozgása forgatja a vázlatot, ami komponens továbbítja a teljesítményt a jármű kerekeire, így lehet neked mozogni.
Aüzemanyag-injekciós rendszer sokféle különböző részből áll, amelyek együtt működnek az üzemanyag motorba való szállításához. A fontos komponensek közé tartozik az üzemanyag-pumpa, az üzemanyag-injektor, az üzemanyag-szűrő és az üzemanyag-vonalak. Az üzemanyag-pumpa felel az üzemanyag a tankból az injekciós rendszerbe történő szállításáért. Az üzemanyag-pumpa olyan, mint egy butler, aki az üzemanyagot oda szállítja, ahová mennie kell. Majd a szűrő jön, amely biztosítja, hogy semmilyen sár (vagy más szennyezések) ne érjen az injektorokig. Ez fontos, mivel a nem tisztított üzemanyag motor-károsodást okozhat. Ezenután az üzemanyag-injektor következik, amely pontosan annyi üzemanyagot spritál be a motor hordozói közé, amennyi szükséges. Végül, de nem utolsósorban, az üzemanyag-vonalak alapvetően csövek, amelyek az üzemanyagot a pumpától az injektorokig szállítják. Minden egyes darabnak együtt kell működniük, hogy a dieselmotor hatékony legyen.
A üzemanyag-injekciós rendszer, mint bármely más gép, eltartható problémákat fejthet ki a többletben. Itt néhány gyakori probléma, amelyek előfordulhatnak, például megtartozott üzemanyag-szűrők, törött injektorok és üzemanyag-pumpa hibái. Más szavakkal, ha az üzemanyag-szűrő megfertőződik és már nem tisztítja megfelelően, ez vezet további problémákhoz. Ezek a problémák megakadályozhatják a motor normál működését, túlzottan sok üzemanyagot égetnek és túl sok szennyezést okoznak. Könnyű megfelelően ellenőrizni és karbantartani az üzemanyag-injekciós rendszert, hogy megelőzzük ezeket a problémákat. Ez biztosítani tudja, hogy a motor sikeresen fut, és rendszeresen karbantartva, mintha egészségvizsgálat lenne a teljes motorának.
A üzemanyaginjekciós rendszer fejlesztése egyik módja lehet, amellyel hatékonyabban teheti a dieselmotorod működését. Különféle manipulációkat végezhet, beleértve az üzemanyag motorba történő szállítás mennyiségének ellenőrzését, az üzemanyag kamrákba való kézbesítés időpontját és az üzemanyag szállítására vonatkozó nyomást. Az üzemanyaginjekciós rendszer hangolása, amit optimalizálásnak nevezünk, több erőt tud adni a motorból kevesebb üzemanyaggal és környezeti terhez. Ez egy csodálatos megoldás a jármű hatékonyságának növelésére, és egyszerre jót tehet a bolygóért is!
A Derun a fenntartható vállalkozások létrehozásának céljára irányította figyelmét, és gyártási és kutatás-fejlesztési tevékenysége során mindig elsődleges fontosságúnak tekinti a dízelmotorok üzemanyag-befecskendező rendszerét. A Derun elkötelezett a dízelmotoros hajtástechnikai üzletág iránt is, amely minimális zajszintet, alacsony kibocsátást, magas teljesítményt és alacsony szennyezést biztosít.
A Derun egy kínai autóipari dízelmotor-alkatrész gyártó, amely specializálódott a dízelmotorok üzemanyag-befecskendező rendszerére, több mint 1000 féle alkatrész gyártásával és 38 évnyi tapasztalattal rendelkezik, és piacvezető ezen a területen. A Derun termékeit világszerte értékesítik, több mint 300 ügyfél révén. Három leányvállalata van Kínában, és jó kapcsolatot ápol több mint 30 országgal.
A Derun több mint 300 darab dízelmotoros üzemanyag-befecskendező rendszer gyártóberendezést üzemeltet, amely lehetővé teszi a világ legújabb termelési technológiáinak bevezetését, valamint korszerű gyártási és tesztelő eszközök alkalmazását, továbbá az ipar kutatási és fejlesztési technológiáinak bevezetését. A cégnek több mint 360 alkalmazottja van, köztük 10 fő magasabb szintű mérnök. Sikeresen fejlesztik az injektor szelepeket, befecskendező egységeket, üzemanyagszivattyúkat, porlasztófejeket és egyéb modelleket.
A dízelmotorok üzemanyag-befecskendező rendszere egy olyan szervezet, amelyet az ISO 9001 és az ISO/TS 16949 minőségirányítási rendszer szerint tanúsítottak. A cég modern minőségvizsgálati eszközök széles skálájával rendelkezik. Emellett minden alkatrészt alaposan ellenőriznek a gyárból történő kiszállítás előtt, hogy a minőségirányítás terén a legjobb eredményt érjék el.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Minden jog fenntartva - Adatvédelmi irányelvek
