A közös csőrendszer három fő összetevőből áll, amelyek együtt működnek. Ezek az összetevők egy bóm, egy cső és magas nyomású befecskendezők. A bóm először jön a sorban, mivel fontos, hogy a üveget a csöbe beleküldje. A cső szolgál arra, hogy tárolja a üveget magas nyomáson. Onnan a cső átadja a üveget a befecskendezőknek. A befecskendezők kulcsfontosságúak, mivel nagy nyomaton felcsempészik a üget a motorba. Ez eredményezi a magas nyomású csempészést, ami okoz egy nagy robbantást a motorban és megmozgatja a téglákat. A téglák ezek a kis karok, amik remegnek a motor részeivel, hogy segítsék a jármű mozgását!
Ez lehetővé teszi a nagyobb teljesítményt — A közös cső többször befecskedhet üget motorciklusonként. Az, hogy több befecskedés történhet, egy nagyobb robbantást eredményez, amely lehetővé teszi a motor számára, hogy ennél több teljesítményt termeljen a jármű propulciójához.
Tisztességesen véve, injektor diesel common rail a rendszer olyan, mint bármely más gép, és bizonyos tiszteléssel kell kezelni. Okos lenni, ha tudjuk, mit kell tenni, amikor néha problémák merülnek fel. Tartsd szem előtt ezeket a pontokat a rendszer karbantartásához a téli hónapok alatt:
Helyes üzemanyag: A közös pálya-rendszer csak a tanulmányozott típusú üzemanyaggal kompatibilis. Ezért biztoskodnia kell abban, hogy a megfelelő típusú üzemanyagot használja. Valójában, rossz üzemanyaggal számítva ez problémákhoz vezetne és károsíthatná a rendszert.
Hibaelhárítás – Ha bármilyen problémát tapasztal a közös pályáján, legjobb megoldás egy szakértő műszaki személynek látogatása. Ők képesek lesznek diagnosztizálni a problémát és megoldani azt, hogy újra simán futtassa a motorát.
Vegyen fel egy megjegyzést A közös pálya-rendszer története nem túl ismert. A válasz visszavezethető az 1990-es évekbe, amikor Bosch és Denso érkezett el elsőként a piacra a technológiával. Azóta a dolgok folyamatosan felemelkedtek a technológia számára. Például, néhány újabb rendszer sajátos piezoelektromos befecskendezőket használhat a konvencionális solenoid befecskendezőkhöz képest. Ez az új stílusú befecskendező annyi előnyben részesül, hogy nagyobb kontrollot biztosít az üzemanyagról, amely a motort belerakják.
A közös ütőrendszer jövőben még nagyobb szerepet kell játszania, mivel az autógyártók törekednek a motorhatékonyság javítására és a káros kibocsátások csökkentésére. Néhány szakértő úgy gondolja, hogy minden dizelmotor ezen fejlett technológiával fog rendelkezni. Kutatás folyik a közös ütőrendszer benzinmotorokkal való használatára is. Ez azt jelentheti, hogy ez a technológia még több járműhöz terjedhet ki.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Adatvédelmi szabályzat
