A közös csőrendszer három fő összetevőből áll, amelyek együtt működnek. Ezek az összetevők egy bóm, egy cső és magas nyomású befecskendezők. A bóm először jön a sorban, mivel fontos, hogy a üveget a csöbe beleküldje. A cső szolgál arra, hogy tárolja a üveget magas nyomáson. Onnan a cső átadja a üveget a befecskendezőknek. A befecskendezők kulcsfontosságúak, mivel nagy nyomaton felcsempészik a üget a motorba. Ez eredményezi a magas nyomású csempészést, ami okoz egy nagy robbantást a motorban és megmozgatja a téglákat. A téglák ezek a kis karok, amik remegnek a motor részeivel, hogy segítsék a jármű mozgását!
Ez lehetővé teszi a nagyobb teljesítményt — A közös cső többször befecskedhet üget motorciklusonként. Az, hogy több befecskedés történhet, egy nagyobb robbantást eredményez, amely lehetővé teszi a motor számára, hogy ennél több teljesítményt termeljen a jármű propulciójához.
Tisztességesen véve, injektor diesel common rail a rendszer olyan, mint bármely más gép, és bizonyos tiszteléssel kell kezelni. Okos lenni, ha tudjuk, mit kell tenni, amikor néha problémák merülnek fel. Tartsd szem előtt ezeket a pontokat a rendszer karbantartásához a téli hónapok alatt:
Helyes üzemanyag: A közös pálya-rendszer csak a tanulmányozott típusú üzemanyaggal kompatibilis. Ezért biztoskodnia kell abban, hogy a megfelelő típusú üzemanyagot használja. Valójában, rossz üzemanyaggal számítva ez problémákhoz vezetne és károsíthatná a rendszert.
Hibaelhárítás – Ha bármilyen problémát tapasztal a közös pályáján, legjobb megoldás egy szakértő műszaki személynek látogatása. Ők képesek lesznek diagnosztizálni a problémát és megoldani azt, hogy újra simán futtassa a motorát.
Vegyen fel egy megjegyzést A közös pálya-rendszer története nem túl ismert. A válasz visszavezethető az 1990-es évekbe, amikor Bosch és Denso érkezett el elsőként a piacra a technológiával. Azóta a dolgok folyamatosan felemelkedtek a technológia számára. Például, néhány újabb rendszer sajátos piezoelektromos befecskendezőket használhat a konvencionális solenoid befecskendezőkhöz képest. Ez az új stílusú befecskendező annyi előnyben részesül, hogy nagyobb kontrollot biztosít az üzemanyagról, amely a motort belerakják.
A közös ütőrendszer jövőben még nagyobb szerepet kell játszania, mivel az autógyártók törekednek a motorhatékonyság javítására és a káros kibocsátások csökkentésére. Néhány szakértő úgy gondolja, hogy minden dizelmotor ezen fejlett technológiával fog rendelkezni. Kutatás folyik a közös ütőrendszer benzinmotorokkal való használatára is. Ez azt jelentheti, hogy ez a technológia még több járműhöz terjedhet ki.
A Derun egy ISO9001 és ISO/TS16949 minőségirányítási rendszer szerint tanúsított szervezet. A cég rendelkezik a közös nyomású üzemanyag-befecskendező rendszerek (common rail) tesztelésére szolgáló különféle berendezésekkel, és minden alkatrész gyártás utáni szigorú ellenőrzését végzi, hogy kiváló minőség-ellenőrzést biztosítson.
A Derun több mint 300 darab fejlett feldolgozóberendezéssel rendelkezik, és bevezette a világ legújabb gyártástechnológiáit, valamint fejlett tesztelő- és gyártóberendezéseket, továbbá az iparág által bevezetett kutatás-fejlesztési és gyártástechnológiai megoldásokat. A Derun több mint 360 alkalmazottat foglalkoztat, köztük 10 fő senior mérnököt. A közös nyomású üzemanyag-befecskendező rendszerhez fejlesztett termékek közé tartoznak az injektor szelepek, az üzemanyag-befecskendező egységek, az üzemanyag-szivattyúk, a fúvókák és még számos más modell.
A Derun egyik vezető kínai gyártója az autóipari közös befecskendezési rendszerekhez használt alkatrészeknek, több mint 38 éves gyártási tapasztalattal és több mint 1000 féle alkatrész kínálattal. Termékeinket világszerte értékesítjük, több mint 300 kereskedőn keresztül. Jelenleg három leányvállalatot hozott létre Kínában, és erős együttműködési kapcsolatokat épített ki több mint 30 országgal világszerte.
A Derun fő célja a zöld vállalatok növekedésének támogatása. A vállalat termelésében és kutatás-fejlesztésében mindig első helyre teszi a környezetvédelmet. A Derun az alacsony kibocsátású, alacsony zajszintű, magas teljesítményű és alacsony fényerőszármaztatású dízelmotorok közös sínrendszeréhez való kötelezettséget vállalja.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Minden jog fenntartva - Adatvédelmi irányelvek
