הסENSOR האופטי עבור מטיל הדiesel 6.5 הוא אחד מהרכיבים החשובים ביותר במערכת המנוע. מיקומו הוא במערכת הדלק, שמשתמשת בהעברת הדלק למנוע, שם הוא נדרש כדי להפיק כוח. הוא מותקן על מטיל הדלק והפונקציה העיקרית שלו היא לעקוב אחר מיקום ציר הקמיש. זהו חלק חיוני של ציר הקמיש כמו זה כי הוא מפקח על את מתי הדלק נכנס לתוך המנוע. מיקום ציר הקמיש ידוע לסENSOR, והוא אומר למנוע מתי להזריק דלק. זוהי תiming מאוד חשובה לפעילות חלקה ויעילה של המנוע.
ה הזרקת דיזל ברילור משותף אינו פריט תקון נפוץ שמדברים עליו, אך כמו הרבה דברים במנוע שמעבירים את המכונית, לפעמים יכול להיפגע. בעיה נפוצה יחסית שכל בעלי מנועי דיזל יתנסו בה באחד הרגעים היא כשלון של חיישן לבצע את עבודתו בצורה נכונה. זה גורם לבעיות מסוימות כולל התפרקות המנוע שגורמת לו להריץ לא יציב. הוא גם עלול להפסיד בכוח המנוע ולעשות אותו בלתי נסבל כדי להניע. ייתכן שתלויים😉במקרים מסויימים, המנוע עשוי להשתמש בדלק נוסף מאשר היה צריך, מה שיגרום לך להוציא יותר כסף מכפי שצריך.
החלפת חיישן היא הפתרון הטוב ביותר אם תגלה את הבעיות האלה. בדרך כלל זה בתחום של טכנאי מוסמך ש Received לנהל עם סוג זה של דבר. בחלק מהמקרים, החיישן הוא רק מלוכלך וניתן להטיח אותו במקום להחליף אותו. זו הסיבה ש поверיקציות רגילות נכנסות לתמונה, מכיוון שהן יכולות לשמש כדי לגלות בעיות אלה בשלב מוקדם ולהתקין אותן בזמן.
ה מחט דלק לדיזל הוא אחד מהרכיבים החשובים ביותר; לכן חשוב שתטפח אותו היטב גם כן. בשימוש קבוע, תוכל לשמור על ביצועים מצוינים במשך שנים. ניקוי קבוע הוא אחת השיטות האופטימליות כדי לשמור על החיישן. ניתן להשתמש בכלי ניקוי מיוחד כדי להוציא את כל העפר/אדמה שיוכלו להצטבר ליד החיישן. ניקוי טוב מעולם לא hizo שום נזק לאף אחד ועוזר לשמור על הדברים בתנועה יפה.
היבט שני, שחשוב באותה מידה, הוא בדיקה חזותית של החוטים והמעגלים החשמליים. אתה רוצה לוודא שהם במצב טוב ולא חלולים או מתוקסדים. הפונקציונליות של הסנזור יכולה להיפגע מזיהום בחוטים ובמחברות. בדיקת חלקים אלו באופן קבוע יכולה למנוע בעיות מראש. שמירת הסנזור האופטי לא רק משפרת את הביצועים של המנוע, אלא גם מאריכה את תקופת חייו ומאפשרת לו לשרת אותך בצורה יעילת יותר למשך זמן ארוך יותר.
למי מהחברים שרוצה לשיפור עוד יותר את המנוע שלו, הוספת סנזור אופטי באיכות גבוהה יותר עבור מומש דיזל 6.5 עשוי להיות נחוץ. קני סנזור טוב יותר – זה יכול לספק קריאות זמנים עדכניות יותר גם כן. זה מאפשר למערכת הזריקת דלק להזריק יותר דלק לתוך המנוע. זה מאפשר למנוע להריץ בצורה הרבה יותר יעילה ויכולה לכן לגרום לביצועי דלק טובים יותר וליותר כוח.
עליך לזהות תחילה מהו הבעיה לפני שתחליף או תעדכן את חיישן האופטי של מטיל הדiesel 6.5 — או שתעשה כל דבר אחר就此! שיטה פשוטה אך יעילה לאבחן את הבעיה היא לצפות בדושבורד של המכונית שלך לחיפוש אור של אינדיקטור תקלה (MIL). אור MILF המאיר יכול להצביע על בעיה בחיישן האופטי (או חלק אחר של המנוע) במטיל הדiesel.
דרון מחויבת לצמיחת חברות ירוקות כמטרה העיקרית שלה. החברה תמיד מציבה את הגנת הסביבה במקום הראשון בייצור, במחקר ובפיתוח. דרון מחויבת לחיישן האופטי של משאבת הזרקה לדיזל 6.5, המיועד למנוע דיזל עם פליטות נמוכות, רעש נמוך, ביצועים גבוהים וזיהום אור קל.
בדרון מצויים 300 סטים של ציוד עיבוד מתקדם לחיישן האופטי של משאבת הזריקה לדיזל 6.5, וכן הובאה טכנולוגיית ייצור מתקדמת ברמה הגבוהה ביותר, ציוד מודרני לבדיקות ולייצור, וכן טכנולוגיות מחקר, פיתוח וייצור שהובאו מהענף. בערכה למעלה מ-360 עובדים, כולל 10 מהנדסים בכירים. שסתומים למזרקים, אסמבלי מזרקים לדלק, פקקי משאבות דלק ודגמים אחרים תוכננו ונבדקו בהצלחה.
דרון היא אחת מיצרניות המנועים הדיזל הגדולות ביותר לחלקי רכב בסין, עם יותר מ-38 שנות ייצור ומעל ל-1,000 רכיבים. מוצרים שלנו נמכרים ברחבי העולם, ובהתאם לכך יש לנו סך הכל מעל ל-300 שותפים ברחבי העולם. כיום הקימה החברה 3 חברות בת בסין והקימה קשרי שיתוף פעולה חזקים עם יותר מ-6.5 חיישני אופטיקה לספיקה דיזל במדינות שונות ברחבי העולם.
דרון קיבלה אישור עבור 6.5 חיישני אופטיקה לספיקה דיזל וכן את הסטנדרט ISO/TS16949. במתקני דרון מצויים מגוון רחב של ציוד מתקדם לבדיקת האיכות. החברה בודקת بدיקות מחמירות את כל הרכיבים לפני שיוצאים מהמפעל, כדי להבטיח את הרמה הגבוהה ביותר של בקרת איכות.
זכויות יוצרים © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd כל הזכויותת הזכויות שמורות שמורותerved - מדיניותICY
