דרון מכניקל הזרקת דיזל ברילור משותף הם חיות חזקות שמאפשרות ל乗りונות ולמכונות לפעול בצורה אופטימלית. טכנולוגיית הזרקת דלק דיזל ברכב משותף היא חדשון יחסית, המהווה שיפור נוסף בביצועי מנועי הדיזל. מהי זריקה של דלק דיזל ברכב משותף.
הזרקת דיזל במערכת Common Rail היא מערכת שמנצחת את מסירת הדלק למכונה. במנועי דיזל ישנים, הדלק מוזרק לתוך המנוע באמצעות פמפה בלחץ מוקדם מראש. במערכת הזרקת דיזל Common Rail, הדלק מאוחסן ברצועה משותפת ("common rail") ואז מוזרק לתוך המנוע בלחצים גבוהים מאוד. זה מאפשר שליטה טובה יותר במסירת הדלק ועוזר לשיפור הביצועים של המנוע עם הצריכה נמוכה יותר של דלק.
הן נמצאות בשימוש רחבה במנועים מסיבות מוצלחות רבות. היתרון הגדול ביותר הוא חסכון בהוצאות דלק. בתוך המנוע, יש שימוש בהזרקת דלק תחת לחץ גבוה כדי להפוך את הדלק לאטומים, מה שאומר שהמכונית תשתמש בדלק בצורה יעילה יותר, כלומר קילומטרים טובים יותר ומחירים נמוכים יותר של דלק.
דרון מכניקל מערכת זריקת דיזל עם מסלול משותף במנועים מודרניים שומרת הדלק בתנור לחץ גבוה שנקרא 'המסילה המשותפת'. כאשר המנוע זקוקב לדלק, מחשב בשם יחידת הבקרה האלקטרונית (ECU) נותן אות למזזים. אז המזזים מזריקים דלק תחת לחץ גבוה לתוך המנוע. זה אומר שהדלק יבעור בצורה נקייה יותר ויעילה יותר.
למרות יתרונותיו הרבים של טכנולוגיית Derun Mechanical common rail מפוח זרקור דיזל אין לו בעיות. בעיה נפוצה היא חסימת מזזים, מה שגורם לביצועים גרועים של המנוע והגדלת השחרורים. הבעיה הזו יכולה להיפתר על ידי ניקוי תקופתי ושימור המזזים של המנוע הדיזל.
דלק שזורם מהמסילה המשותפת מערכת חיתוך דיזל היא בעיה שכיחה נוספת. זה יכול להוביל לפסולת דלק ואף להיזק במנוע. בדיקות ותיקונים שגרתיים אלו מבטיחים שהפריט דלק מונע והמנוע נמצא במצב יעיל.
העתיד של טכנולוגיית רכב משותף מגזר דיזל למכירה הוא בהיר, כאשר הטכנולוגיה ממשיכה להתפתח ולהתאים את התעשייה. טכנולוגיית הזרקת דלק דיזל ברכב משותף מופעלת על ידי פמפה היא אספקט משמעותי בשיפור מנועי הדיזל, וכשהמנועים הדיזליים מוכנים להשתפר מהנדסים מנסים לשפר אותם עוד יותר.
Derun היא Common rail להזרקת דיזל לפי תקני ISO9001 ו-ISO/TS16949. Derun משתמשת בטווח רחב של ציוד בדיקת איכות. בנוסף, היא בודקת כל יחידה לפני שיוצאת ממתקן הייצור.
דרון היא בית ליותר מ-300 סטים של ציוד עיבוד מתקדם, והשקעה בטכנולוגיות ייצור מובילות בתחומן, כולל ציוד להזרקת דיזל מסילתית משותפת ולייצור, וכן יישום טכנולוגיות מחקר, פיתוח וייצור ברמה התעשייתית. בדרון עובדים יותר מ-360 עובדים, כולל 10 מהנדסים בכירים. פותחו בהצלחה מזרקים לדלק, רכיבי שסתומים למזרקים, משאבות דלק, מודלים שונים ופיהוטים.
דרון היא אחת היצרניות הגדולות ביותר של מנועי דיזל לרכיבי רכב בסין, עם למעלה מ-38 שנות ייצור ויותר מ-1,000 רכיבים. המוצרים שלה נמכרים ברחבי העולם, ומספר שותפיה העולמיים מגיע ליותר מ-300. נכון להיום, הקימה החברה 3 חברות בת בסין, ובנוסף כוננו יחסים חזקים של שיתוף פעולה עם יצרני מערכות הזרקה לדיזל מסילת ניפוח (Common rail) ברחבי העולם.
דרון קבעה את פיתוח מערכת הזרקה הדיזל בלחץ גבוה (Common rail) כיעד שלה, ותמיד מציבה את הגנת הסביבה הירוקה בראש סדר העדיפויות שלה הן במחקר והן בפיתוח. החברה מחויבת לתעשיית מנועי הדיזל עם פליטות נמוכות, רעש נמוך, ביצועים גבוהים וזיהום נמוך.
זכויות יוצרים © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd כל הזכויותת הזכויות שמורות שמורותerved - מדיניותICY
