כשמכוניות נגמלות, הן לא יכולות ללכת לשום מקום. אז חשבו על זה ככה – רכיבה על אופניים בלי להדפוק, זה לא הולך לשום מקום! אבל קודם כל, איך עובדת מכונית בכלל? אתם לומדים שמכוניות זקוקשות משהו שנקרא דלק שמוחזק בתוךAINER גדול שנקרא תיבת הדלק. ללא תיבת דלק זו, לא היינו יכולים לבנות את המכונית כי התיבה הזו חשובה מאוד כדי להחזיק את הדלק. כשאתם מפעילים את המכונית, הדלק עובר מהתיבה למנוע שדומה לליבת המכונית. המנוע גורם למכונית להתקדם. מכיוון שמכוניות פועלות באמצעות חלקים שונים, יש מספר מערכות אחראיות עבור כל חלק שגורם למכונית לעבוד כולל חיתוך דלק משותף . בחלק הזה, נגלה עוד על המערכת הזאת ובדיוק למה זה הכרחי לטפל בה בצורה הנכונה.
מערכת דלק עם מסלול משותף היא מערכת חכמה כדי להפוך את מנועי המכוניותoefficient יותר ולהקטין את התلوות. היא ידועה בשם "מסלול משותף" מכיוון שהיא משתמשת במספר צינורות קטנים, או "מסילות," שמשיגים דלק למנוע. יש הרבה יתרונות של המערכת הזו שמגבירים את היעילות של המנועים. כמה מהיתרונות של מערכת דלק עם מסלול משותף הם:
יעילות דלק גבוהה יותר – כלי רכב שמשתמשים במערכת זו יכולים להפחית את צריכת הדלק בעוד שהם מספקים אופי תקוף גדול. זה אומר שאפשר לנסוע מרחק ארוך יותר בלי צורך למלא את חבית הדלק כל כך לעתים.
הגנה סביבתית גבוהה יותר: מARNING לזריקת דלק עם מסלול משותף מפחיתה זיהום. היא עושה זאת על ידי שליטה בכמות הדלק שנכנסת לתא המנוע. היא שומרת על דלק ומונעת את זיהום האוויר בכך שהיא משתמשת רק בכמות הנחוצה כדי להניע את המכונית קדימה.
העלאה בביצועי המנוע - במערכת זו המנועים הם יציבים וחזקים יותר. זה שימושי לא רק עבור הנהג אלא גם עבור הסביבה, מה שגורם להם לצרוך פחות דלק מאשר כל סוג אחר של מערכת דלק.
אחד מהרכיבים החשובים ביותר הוא מטיל הדלק, שמשאב את הדלק מהแทงק ומעביר אותו לנתיב הדלק. הוא עובד ללא הפוגה כדי לוודא שהמנוע מקבל את הדלק הנדרש כדי להתחמם ולהמשיך בפעילות.
תשתמשו בדלק טוב - תמיד ודאו שהדלק שלכם נקי ובעל איכות טובה. זה קצת כמו לתת לפטומך אוכל טוב, לא? דלק מזוהם יכול לחסום את מזרקי הדלק או אפילו לפגוע במטיל הדלק, מה שיגרום לבעיות גדולות בהרבה.
דרון מחזיקה ביותר מ-300 סטים של ציוד עיבוד מודרני. היא פיתחה טכנולוגיות ייצור ברמה עולמית, בדיקות מתקדמות ומערכת דלק מסילת נגיעה משותפת (common rail), וכן הקדמה תעשייתית לטכנולוגיות מחקר ויצרנות. בדרון עובדים יותר מ-360 אנשים, כולל 10 מהנדסים בכירים ו-20 מפקחי בקרת איכות. שסתומים למחזרים, רכיבי מחזרי דלק, משאבות דלק, פקקים שונים ועוד, מתפתחים בהצלחה.
דרון מייצרת את מערכת הדלק מסילת הנגיעה המשותפת (common rail) בהתאם לסטנדרטים ISO9001 ו-ISO/TS16949. דרון משתמשת במגוון רחב של ציוד לבדיקות איכות. בנוסף, היא בודקת כל פריט לפני שיוצא מהמפעל שלה.
דרון קבעה לעצמה את המטרה ליצור חברות ברות-קיימא, ותמיד נותנת עדיפות ראשונה למערכת הדלק מסילת הנגיעה המשותפת (common rail) בייצור ובפיתוח המחקר. דרון מחויבת גם לעסקים בתחום כוח המנוע הדיזלי, תוך הקפדה על רמת רעש מינימלית, פליטה נמוכה, ביצועים גבוהים וזיהום נמוך.
Derun, יצרנית סינית של חלקי מנוע דיזל לאוטומובילים עם מערכת דלק רילה קומון, שמייצרת יותר מ-1000 חלקים ובעלת ניסיון של למעלה מ-38 שנה, היא חברה מובילה בתחום. מוצרים שלנו זמינים ברחבי העולם, עם יותר מ-300 שותפים. כרגע הקימה החברה שלוש חברות בסין והקימה קשרי שותפות עם יותר מ-30 מדינות ברחבי העולם.
זכויות יוצרים © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd כל הזכויותת הזכויות שמורות שמורותerved - מדיניותICY
