מנועי דיזל הם סוג מסוים של מנוע שמשתמש Bun דלק דיזל (במקום בנזין). דלק דיזל דומה לבנזין פרט לכך שהבעירה שלו מתרחשת בצורה מופעלת יותר בתוך המנוע. זו היא הלחץ שצריכה להיות מופעלת כדי שהמנוע יעבוד, אך גם לא צריכה להיגמר. אם לא תוקן בצורה נכונה, לחץ עולה יכול להרוס במהירות את המנוע והרכיבים שלו. כאן נכנס לתמונה חלק בשם מחט דלק לדיזל משחקת.
הוֹלֵך הַשִּׁיבָה הוּא חֲלָק קָטָן אַךְ מְסֻגָּר בְּמַחֲשֶׁבֶת מְנִיעַת דִּיזֶל. הַפּוּנְקְצִיָה הָרְאשִׁיתִית שֶׁלוֹ הִיא לְעַזֵר בְּהַנְהָגַת הַדַּחַק בְּתוֹךְ הַמְנִיעַ. הַשַּׁעַר זֶה מִתְגַּרֵר כְּשֶׁהַדַּחַק בְּתוֹךְ הַמְנִיעַ עֹבֵר מִסְתַּבֵּר. הַפִּתּוּחַ הַזֶּה מוֹכִיר לְהַמְצִיא אֶת חֶלְקֵי הַדַּחַק, מְנַעַן אֶת הַטִּיפּוּל וּמַשְׁגִּיחַ כָּל דָּבָר לְהִתְנַהֵג בְּנַחַת וּבְבֶטַח.
ה-DPRV מורכב מ-2 רכיבים עיקריים: קפיץ ופלונגר. הקפיץ הוא רכיב רך ודחיס. החלק הקטן שזז למעלה ולמטה נקרא פלונגר. הקפיץ דוחס והפלונגר זז כאשר הלחץ הפנימי במנוע עולה גבוה מדי. על ידי תנועה זו, התא הופך את חור קטן. כשזה החור נפתח, חלק מהלחץ העודף יורד לאוויר. מיד לאחר שהלחץ חוזר לרמה הנורמלית, הקפיץ חוזר לצורתו המקורית וסוגר את החור בסוף הפלונגר. זה עוזר לשמור על רמת הלחץ הנכונה בתוך המנוע.
מנועי דיזל באים עם תאי איפוס לחץ דיזל, והם חשובים לתפקוד הנכון של יחידות אלו. אם הלחץ בתוך המנוע נשמר גבוה מדי למשך זמן רב, חלקים שונים בתנועה של המנוע עשויים להיפגע עם הזמן. נזק כזה הוא יקר מאוד לתקן והוא יכול להפחית את חיי השמירה של המנוע כתוצאה מכך. א מגש מחט מנוע דיזל הינו חיוני כדי לאפשר חלק מהתנופה להימלט; אם לא, זה יכול לגרום לנזקזק קATASTROPHIC ולקיצור חיי המנוע שלך.
האשראי של תורן השחרור לחץ הדיזל איננו דבר קטן. להיות זהיר שהטורן פועל היטב הוא קריטי מאוד. פעולת שגויה של התורן תגרום לבעיות בפעולה של המנוע. לא רק שזה יכול לפגוע במנוע, אלא גם תורן חסום עלול לגרום לצריכה נוספת של דלק, מה שרע עבור הטבע ולכיס שלך.
תורן השחרור לחץ הדיזל מונע את סוג הזה של נזק על ידי האיפוק חלק מלחצי הלחץ. הוא עובד כמו מנגנון הגנה על ידי הבטחת שהמנוע נשאר בתוך גבולות לחץ בטוחים במהלך פעולתו. חשיבות של תורן השחרור לחץ דיזל תורן הבטיחות לחץ הדיזל עדיין נשמר היטב, מה שמאוד חשוב לביצוע המנוע שלנו.
ל-Derun Mechanical יש מספר גדול של ערכי דחיסה לדiesel זמינים שתואמים למספר סוגי מנועי דיזל. אנו משתמשים בחומרים באיכות גבוהה לייצור הערכים שלנו, שיכולים לעמוד בדרישות האמורות של מנועי דיזל. לדעת כיצד לבחור את הערך הנכון ולהתקינו בצורה נכונה יכול לעזור למנוע שלכם להריץ טוב יותר.
שסתום הלחיצה הדיזל של Derun מתחייב לצמיחת חברות ירוקות כמטרה סופית שלו. החברה תמיד מציבה את הגנת הסביבה במקום הראשון בייצור ובמחקר ופיתוח. החברה מתמחה בתעשיית הכוח למנועי דיזל עם פליטות נמוכות, רעש נמוך, ביצועים מעולים וזיהום נמוך.
שסתום הלחיצה הדיזל הוא ארגון שזוכה לאישור של מערכת האיכות ISO9001 ו-ISO/TS16949. לארגון יש מגוון רחב של ציוד מודרני לבדיקת איכות. בנוסף, כל חלק נבדק באופן מקיף לפני יציאתו מהמפעל כדי להבטיח את הביצוע הטוב ביותר של בקרת האיכות.
Derun, יצרנית סולן סין של חלקים למנוע דיזל אוטומטי, שמייצרת שסתום הורדת לחץ לדיזל, עם יותר מ-1000 חלקים ומעל ל-38 שנות ניסיון, היא חברה מובילה בתחום. המוצרים שלנו זמינים ברחבי העולם, עם יותר מ-300 שותפים. כרגע הקימה החברה שלוש חברות בסין והקימה קשרי שיתוף פעולה עם יותר מ-30 מדינות ברחבי העולם.
חברת Derun היא ביתם של יותר מ-300 סטים של ציוד עיבוד מתקדם, הטמעת טכנולוגיית ייצור מתקדמת, שסתומי הקלה בלחץ דיזל וציוד ייצור, כמו גם הטמעת טכנולוגיות מחקר, פיתוח וייצור בתעשייה. חברת Derun מעסיקה יותר מ-360 עובדים, כולל 10 מהנדסים בכירים. פותחו בהצלחה מזרקי דלק, מכלולי שסתומי הזרקה, משאבות דלק, דגמים שונים ונחיריים.
זכויות יוצרים © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd כל הזכויותת הזכויות שמורות שמורותerved - מדיניותICY
