מערכות הזרקת דלק הן רכיבים קריטיים בכל מנוע רכב. הזרקאות דלק אחראיות על ספקת הדלק למנוע ועל כך שהבעירה תתרחש בצורה שתבטיח שהמנוע יעבוד חלק. קיימות מגוון רחב של הזרקאות דלק, והמערכת הטובה קריטית לתמיכה ביצועי המנוע בכלל. טקסט זה ייכנס לעומק ל מחט דלק לדיזל ויאמר כיצד הם כל כך חיוניים לתעשייה האוטומוביליסטית.
יש מספר מרכיבים של מערכות הזרקת בנזין שעובדים יחד כדי לספק דלק למנוע. אלו כוללים חלקים כמו זרקורים לדלק, מטיל דלק ומגנד לחץ דלק. התפקיד של הזרקורים הוא להכניס דלק לחדר בעירה של המנוע, שם הוא מתערבב עם אוויר ובעור כדי ליצור כוח. הכמות של הדלק שהוזרק לתוך המנוע תשתנה בהתאם למהירות והעומס של המנוע.
המגש דלק מגלם תפקיד חשוב גם כן. הוא משאב דלק מהטנק ומוביל אותו לזריקות הדלק. המגש דלק מופעל על ידי בטרית המכונית, ומבטיח שהדלק ימשיך לצוף לתוך המנוע בכל זמן. עם מגש דלק שבור, המנוע לא היה מקבל את הדלק הנדרש לו כדי להריץ. רכיב נוסף חשוב הוא מנהל לחץ הדלק. הוא מבטיח שהדלק מסופק למנוע בלחץ המתאים. זה מאוד חשוב כי אם לחץ הדלק יהיה נמוך יותר מהדרישה, המנוע יכול לרוץ 'ללא דלק' ואם הוא גבוה יותר, זה יכול לגרום להיזק במנוע.
באיכותי איכות גבוהה מזרק קומון ריל היא חיונית כדי שהמנוע של מכונית יעבוד בצורה אופטימלית. מערכת הזרקת בנזין אוטומוביליסטית עוזרת לוודא שאם היא עובדת כראוי, המרכיבים האלה מושגים תקן דלק אופטימלי, שיכלול את מספר הקילומטרים בכל טנק דלק. וזה חוסך כסף לנהג, וכן מפחית את השמיסיון המזיק שיכולים להכנס לאטמוספירה. מהצד השני, מערכת זריקה לא איכותית יכולה לגרום לבעיות שונות. חלק מהבעיות האלה עלולות להופיע כשמנוע רץ בקושי, נעצר ללא התראה, או שהוא סירב לתגובה בהאצתו כאשר אתה דוחס את דוושת הדלק.
דרכים לשיפור הביצועים והיעילות של ישיבות עם מערכות הזרקת בנזין. כאשר הן מתואמות, הן יכולות להגדיל את כוח הסוסים (כמה עוצמה המנוע מסוגל לייצר) ואת התאוצה (כמה מהר הרכב יכול לתהות), ולשפר את תגובת הדלתא (כמה מהר המנוע מגיב כשדוחסים על דוושת הגז). מערכת זרקת בנזין טובה גם מפחיתה את הצריכה של דלק, מה שמציל כסף על גז ומפחית את השמיסים הקשים שמשחיתים את הסביבה.
מערכות זרקת בנזין מודרניות יותר, כמו זרקת פורט וזרקת ישר, יכולות לתת יתרונות נוספים. זרקת ישר מזריקה דלק ישירות לסלון בעירה כדי לשפר את יעילות השימוש בדלק ולהפחית את השמיסים. זה הסיבה מדוע מכוניות מצוידות במערכות זרקת ישר יכולות לקבל יעילות דלק טובה יותר וליצור פחות שמיסים. זרקת פורט שולחת דלק לפתח הכניסה כדי לשפר את הביצועים של המנוע ולהפחית את הצמיגים שיוכלים להצטבר במנוע.
הזרקת פורט, טכנולוגיה ישנה יותר, מפזרת דלק לתוך פתח ההסחבה לפני שנכנס לחדר השרפה. זו תכניה פשוטה ועמידה שעובדת ללא הפסקה במשך עשורים. היא גם, באופן כללי, פחות יקרה מסיסטמי הזרקת ישר. חסרון של הזרקת פורט הוא שהיא לא אפקטיבית כמו הזרקת ישר; כתוצאה מכך, מנועים עם הזרקת פורט שותים יותר דלק ומפרישים יותר זיהומים לאטמוספירה.
דרון קבע את פיתוח מערכת הזרקת בנזין כמטרה, תמיד שולב את הגנה ירוקה בראש הרשימה שלו גם במחקר ובפיתוח. החברה מוקדשת לתעשייה של מנועי דיזל עם פליטת גזים נמוכה, רעש נמוך, ביצועים גבוהים וטיהור נמוך.
דרון מחזיקה במעל ל-300 קבוצות של ציוד עיבוד מתקדם והכניסה את טכנולוגיית הייצור המתקדמת ביותר בעולם, וכן ציוד בדיקה ויצור מתקדם, וכן הובלה תעשיה של מחקר ופיתוח וטכנולוגיהנולוגיה ייצור. דרון מעסיקה יותר מ-360 עובדים כולל 10 מהנדסים בכירים. שסתומים חשמליים, אסמבליי נפוץ חשמליים, בומבי דלק, הנזלים ורבים נוספים מודלים מתפתחים עם מערכת נפוץ בנזין.
דרון היא אחת מספקי חלקי מנוע דיזל אוטומוביילית של מערכת נפוץ בנזין בסין, עם יותר מ-38 שנה של ייצור ומעל ל-1,000 חלקים. מוצריםינו זמינים ברחבי העולם, דרך 300+ ספקים. החברה הקימה כעת שלוש חברות בסין ובנתה יחסים של שיתוף פעולה עם יותר מ-30 מדינות בעולם.
דרון היא ארגון שזכה להערכה לפי תקן ISO9001 ומערכת איכות דלק/TS16949. לדרון יש מגוון של ציוד בדיקת איכות מתקדם. החברה בודקת את כל החלקים בצורה חמורה לפני יציאתם מהמפעל כדי לבצע את העבודה הטובה ביותר בהשליטה באיכות.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - מדיניותICY
