המזרק יש לו משימה ייחודית. הוא גם מנהל את הזמן בו הדלק נכנס לחדר השרפה. הוא מספק את הדלק בצורת ריסוס דק מאוד, כמעט כמו aerosol. זה קריטי לטיפול בו כי הוא מאפשר לדלק להתערבב היטב עם האוויר בחדר השרפה של המנוע. ככל שהם מתערבבים טוב יותר, הם שרפים טוב יותר, וזה טוב למנוע.
יש מספר יתרונות מדוע מזרקים ימיים לטורבו דיזל 6.5 משתמשים בו היום בהשוואה למנגנוני דיזל ישנים ללא טכנולוגיה כזו. הצריכה של דלק היא אחת המטרות הגדולות. לא רק שזה מאפשר לנהגים לחסוך כסף על דלק, אלא זה גם מפחית את הפליטות השונות לאוויר – מסייע לו להישאר נקי יותר למשך זמן רב. מי לא רוצה להאכל אוויר טהור?
יתרון מפתח נוסף: הזרקת דיזל טורבו מספקת יותר כוח וトルק. זה קורה כי הトルק עוזר להזיז את הרכב, במיוחד כאשר עליו לנהל דברים. זה נכון במיוחד עבור שاحנות גודל מלא ו-SUV שמשאבים תכופות משאות כבדות.因为 של הזרקת דיזל טורבו, כלי רכב אלה נסעים חזקים בהרבה על הכביש, אפילו לאחר שהם מלאים לחלוטין.
היתרונות של הזרקת דיזל טורבו הם רבים ובמידה מינימלית, די מהותיים. חסכון בדלק, כמובן, הוא אחד מיתרונותיה המרכזים. מנוע יעיל עובד עם פחות דלק. זה חדשות טובות bagi נהגים, שיכולים לחשב שמשלמים פחות למלא את התנורי שלהם. שימוש בפחות דלק באופן כללי חייב להפחית את מספרי ثاني חמצן ואחרים גזי מזיקים שמופנים לאוויר, ולכן这让 מוצר ידידותי לכדור הארץ.

הזרקת דיזל טורבו היא גם יתרון גדול כי עם זה, הכוח והזינור של המנוע מוגברים גם כן. מנוע חזק יותר אומר נהיגה טובה יותר עבור כלי רכב. הם גם יכולים להאיץ מהר יותר ולטפל בטענים כבדים בצורה קלה יותר. זה במיוחד מועיל עבור אלו שמשתמשים בטרוקים שלהם לעבודה, או אנשים שצריכים לגרור אוניות.

החדשנות בטכנולוגיית זרקת דיזל טורבו היא תהליך מתמשך. ו, מהנדסים ומדענים מגלים שיטות חדשות כדי לעשות אותו אפילו יעיל יותר וחזק יותר. ההתקדמות הכי מרגשת של השנים האחרונות נקראת זריקה משותפת. זה משתמש ברצועת דלק בלחץ גבוה שמספקת את הדיזל לזריקות. זה אומר מסירת דלקแม่น יותר ומנוע שהוא אפילו טוב יותר מאשר קודם.

הטendance המתחדשת היא עלייתן של רכבים היברידיים וחשמlectric תחת מכסה. גם אם אלו אינם מכילים מנועי דיזל, מספיק מהם שמשנים את התמונה הכללית. עם הצרכנים העולים לכיוון רכבים היברידיים וelectric יותר ויותר, על יצרני הרכב להוציא מהמנועי הדיזל לא רק כוח אלא גם נוחות.
דרון, יצרן חלקים למנוע דיזל אינדוקציה טורבו בסין עם יותר מ-1000 חלקים ויותר מ-38 שנות מומחיות, היא חברה מובילה בתעשייה. מוצרים שלנו זמינים ברחבי העולם, עם יותר מ-300 שותפים. כיום, ייסדה שלוש חברות בסין ויצרה יחסים שותפים עם יותר מ-30 מדינות ברחבי העולם.
דרון שמה למטרה את ייסוד יסודות עמידים, ותמיד מהפכידה אינדוקציה טורבו לדיזל כראשון מבין שאר ביצירתם ובפיתוחם. דרון גם מחויבת לעסקים של כוח מנועי דיזל עם מינימום רעש, נמוכה פליטה, ביצועים גבוהים, וזיהום נמוך.
ל- Derun יש יותר מ-300 מערכות של ציוד עיבוד מתקדם, המאפשרות את ייבוא טכנולוגיית ייצור של חימצון דיזל טורבו, ציוד ייצור ובדיקה מודרני, וכן ייבוא של טכנולוגיות מחקר ופיתוח וייצור לתעשייה. ל- Derun יש יותר מ-360 עובדים, הכוללים 10 מהנדסים בכירים ו-20 מנהלי בקרת איכות. פותחו בהצלחה מדחסי דלק, הרכבות שסתום מדחסים, משאבות דלק, ג'טים שונים ועוד.
Derun תעודה בתחום חימצון הדיזל הטורבו וכן תקן ISO/TS16949. בין ההתקנים של Derun נמנים מגוון מכשירי בדיקה מתקדמים לאיכות. החברה בודקת בתשומת לב רבה כל חלק לפני שיוצא מהמפעל, כדי להשיג את הביצוע הטוב ביותר בבקרת איכות.
זכויות יוצרים © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd כל הזכויותת הזכויות שמורות שמורותerved - מדיניותICY