האם יש לך איזה הרעיון שזה עוזר למכונית להריץ חלק? זה המנוע! מנוע הוא כמו זרם הדם של המכונית, והם צריכים דלק כדי שיוכל להתקיים. הדלק עצמו מגיע מסיסטם מזויין ידוע בשם מערכת תקן הדלק. סיסטם חיסון פמבי יחידה הוא דוגמא של תקן דלק המשמש בחלק מהמכוניות.
מגש נפרד ומיוחד קיים עבור כל חלק של המנוע (אנו קוראים לו אספוג) במערכת הזרקת מגשי יחידה. סוגי אלו מכונים מגשי יחידה.你可以 התם אותם כעוזרים אישיים עבור כל אספוג. הדלק מתחיל בדולף הדלק, שמשמר אותו. כאשר המכונית מופעלת, הדלק נמשך מהדולף למגשי היחידה. לאחר מכן, המגשים הללו מספקים את הדלק ישירות לתאי המנוע כדי להפעיל אותו.
ובכן, בואו נפרק איך עובד מערכת הזריקת דלק יחיד. בסדר, בואו נעשה את זה צעד אחר צעד. בהתחלה, הדלק נכנס לתוך חלק שנקרא מסנן דלק. מסנן הדלק הוא חשוב מאוד, מכיוון שהוא מנקה את הדלק מסחיטות או טמאות אחרות וכו' שעשויות לגרום לבעיות. כך שרק דלק נקי נכנס למכונה.
המ唧ים היחידים מופעלים על ידי יחידת שליטה אלקטרונית (ECU). האצ"ו יכולה להיחשב כ"מוח" של מערכת זריקת הדלק. היא שולחת אות לכל מjc יחיד שמציין כמה דלק הם צריכים להזריק בתגובה לצריכה של המנוע. זה עוזר לוודא שהמנוע עובד היטב ועושה את עבודתו בצורה יעילה.
במקרה של כל בעיה במערכת הזריקת דלק יחיד, בדוק אם משהו לא בסדר. השלב הראשון הוא לבדוק על שפיכות דלק או פقاعות בקווים של הדלק. זה יכול לגרום לתקלה במנוע. לאחר מכן, בדוק את לחץ הדלק כדי לוודא שהמ唧ות מוסיפות דלק בלחץ הנכון. אם הלחץ הוא נמוך מדי או גבוה מדי, זה יכול לגרום להפרעות בביצועי המנוע.
הustry של הרכב היא תחום מתפתח וגדל תמיד. הוא כולל את מערכות הזריקה השונות שתמצאו במכוניות כיום. יש גם מערכות זריקה חדשות אחרות כמו מערכת ה-'common rail' שהיא פופולרית במכוניות החדשות. עם כל זאת, גם מערכת הזרקת דלק 'Unit Pump' עדיין חשובה מאוד, במיוחד במנועים קטנים.
תגלה שהמערכות מערכות הדלק שלך ב-Derun Mechanical צריכות לעבוד בתנאים יציבים וטובים. זה רק אחד מהסיבות为啥 אנו שואפים לייצר פמבי יחידה באיכות גבוהה וחלקים נוספים של מטיל דלק. לא משנה אם יש לך מכונית חדשה או ישנה, נהפוך את המנוע שלך לרוץ היטב וכיעול כמו בעבר.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - מדיניותICY
