Ia merupakan teknologi canggih yang membantu meningkatkan prestasi kenderaan manakala juga memperbaiki kecekapan bahan api. Menyala apabila di bawah tekanan tinggi, yang mendorong bahan api masuk ke dalam enjin yang, pada gilirannya, menghasilkan lebih banyak kuasa. Dalam istilah mudah, ini bermaksud bahawa sebuah kenderaan yang dilengkapi dengan teknologi ini boleh memacu lebih pantas sementara mengguna kurang bahan api pada masa yang sama. Ini seperti menyupar-tetapkan enjin anda dan pada masa yang sama, menjadikannya terjangkau serta ramah alam!
Seterusnya, terdapat pompa bahan api. Tugas pompa bahan api adalah untuk menarik diesel daripada tangki dan menghantarkannya kepada komponen yang dikenali sebagai common rail. Common rail sangat penting kerana ia bekerja dengan bahan api seperti lebuh raya. Ia memastikan bahan api mengalir ke setiap komponen yang memerlukannya - terutamanya injektor bahan api.
Akhirnya datang injektor bahan api. Ini adalah komponen kecil yang mengambil diesel daripada common rail dan menyuntikkannya ke dalam enjin. Apabila bahan api memasuki enjin, ia bercampur dengan udara untuk mencipta tindak balas letupan yang menggerakkan enjin. Semua ini berlaku dengan pantas, jadi enjin mendapat banyak kuasa apabila anda menekan pedal gas.
Apabila membandingkan 6.5 turbo diesel injectors dengan sistem lama, terdapat banyak kelebihan yang menjadikan ini sebagai satu sistem yang lebih baik. Kilowatt yang dihasilkan setiap liter bahan api yang dibakar adalah salah satu kelebihan utama. Itu bermaksud anda boleh pergi lebih jauh tanpa perlu mengisi tangki sekerap itu, yang baik untuk menghemat duit di pom.
Untuk satu sistem turbo diesel beroperasi dengan efektif, terdapat beberapa komponen penting. Common rail adalah bahagian pertama. Common rail adalah paip panjang yang mana semua injektor bahan api disambungkan. Semua injektor mendapatkan bahan api mereka dari paip ini, serupa dengan cara paip air menghantar air ke tempat yang berbeza.
Bahagian yang sangat penting kedua yang mungkin anda sedar ialah pompa bahan api. Ia adalah yang memasok diesel kepada paip sepunya pada tekanan yang betul. Jika tekanannya terlalu rendah, enjin tidak akan menerima bahan api yang cukup. Jika ia terlalu rendah, ia boleh menyebabkan masalah. Oleh itu, ia amat penting bahawa enjin beroperasi pada tekanan yang betul.
Terakhir tetapi tidak kalah penting, kita ada penyemprot bahan api. Ini adalah komponen yang sebenarnya menyemburkan diesel ke dalam enjin. Mereka mesti berfungsi dengan betul untuk memastikan jumlah bahan api yang betul memasuki enjin pada masa yang sesuai. Enjin mungkin beroperasi buruk — atau tidak beroperasi sama sekali — jika penyemprot bahan api gagal berfungsi dengan betul.
turbo diesel common rail injection mempunyai lebih dari 300 set kelengkapan pengilangan terkini. Ia telah membangunkan teknik pengeluaran tinggi, peralatan ujian dan pengilangan yang paling canggih, serta pengenalan industri kepada teknologi penyelidikan dan pengilangan. Ia mempunyai lebih daripada 360 pekerja termasuk 10 jurutera senior, dan 20 pegawai kawalan kualiti. Mereka telah membangunkan dan menguji pelbagai model injektor bahan api, perakitan katup masuk, pompa bahan api, sirap dll.
Derun adalah sebuah organisasi yang telah disahkan oleh ISO9001 dan turbo diesel common rail injection/TS16949 sistem kualiti. Derun mempunyai pelbagai peralatan ujian kualiti yang canggih. Syarikat itu secara ketat menyemak semua bahagian sebelum meninggalkan kilang untuk melakukan kerja terbaik dalam kawalan kualiti.
Derun turbo diesel common rail injection pembekal bahagian enjin diesel kenderaan China 1000 bahagian 38 tahun kepakaran pemimpin dalam bidang ini. Produk Derun disebarluaskan di seluruh dunia dengan lebih daripada 300 pembekal di seluruh dunia. Pada masa kini, ia telah mendirikan tiga syarikat anak di China dan membina hubungan kerjasama dengan lebih daripada 30 negara di seluruh dunia.
Derun telah menetapkan matlamat untuk menjadi syarikat hijau turbo diesel common rail injection, dan sentiasa meletakkan perlindungan alam sekitar sebagai keutamaan dalam penyelidikan dan pembangunan pengeluaran. Ia juga merupakan penganut teguh perniagaan yang dikuasakan oleh enjin diesel dengan pelepasan rendah, bunyi rendah, prestasi tinggi, dan pencemaran ringan.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Dasar Privasi
