Ia merupakan teknologi canggih yang membantu meningkatkan prestasi kenderaan manakala juga memperbaiki kecekapan bahan api. Menyala apabila di bawah tekanan tinggi, yang mendorong bahan api masuk ke dalam enjin yang, pada gilirannya, menghasilkan lebih banyak kuasa. Dalam istilah mudah, ini bermaksud bahawa sebuah kenderaan yang dilengkapi dengan teknologi ini boleh memacu lebih pantas sementara mengguna kurang bahan api pada masa yang sama. Ini seperti menyupar-tetapkan enjin anda dan pada masa yang sama, menjadikannya terjangkau serta ramah alam!
Seterusnya, terdapat pompa bahan api. Tugas pompa bahan api adalah untuk menarik diesel daripada tangki dan menghantarkannya kepada komponen yang dikenali sebagai common rail. Common rail sangat penting kerana ia bekerja dengan bahan api seperti lebuh raya. Ia memastikan bahan api mengalir ke setiap komponen yang memerlukannya - terutamanya injektor bahan api.
Akhirnya datang injektor bahan api. Ini adalah komponen kecil yang mengambil diesel daripada common rail dan menyuntikkannya ke dalam enjin. Apabila bahan api memasuki enjin, ia bercampur dengan udara untuk mencipta tindak balas letupan yang menggerakkan enjin. Semua ini berlaku dengan pantas, jadi enjin mendapat banyak kuasa apabila anda menekan pedal gas.
Apabila membandingkan 6.5 turbo diesel injectors dengan sistem lama, terdapat banyak kelebihan yang menjadikan ini sebagai satu sistem yang lebih baik. Kilowatt yang dihasilkan setiap liter bahan api yang dibakar adalah salah satu kelebihan utama. Itu bermaksud anda boleh pergi lebih jauh tanpa perlu mengisi tangki sekerap itu, yang baik untuk menghemat duit di pom.
Untuk satu sistem turbo diesel beroperasi dengan efektif, terdapat beberapa komponen penting. Common rail adalah bahagian pertama. Common rail adalah paip panjang yang mana semua injektor bahan api disambungkan. Semua injektor mendapatkan bahan api mereka dari paip ini, serupa dengan cara paip air menghantar air ke tempat yang berbeza.
Bahagian yang sangat penting kedua yang mungkin anda sedar ialah pompa bahan api. Ia adalah yang memasok diesel kepada paip sepunya pada tekanan yang betul. Jika tekanannya terlalu rendah, enjin tidak akan menerima bahan api yang cukup. Jika ia terlalu rendah, ia boleh menyebabkan masalah. Oleh itu, ia amat penting bahawa enjin beroperasi pada tekanan yang betul.
Terakhir tetapi tidak kalah penting, kita ada penyemprot bahan api. Ini adalah komponen yang sebenarnya menyemburkan diesel ke dalam enjin. Mereka mesti berfungsi dengan betul untuk memastikan jumlah bahan api yang betul memasuki enjin pada masa yang sesuai. Enjin mungkin beroperasi buruk — atau tidak beroperasi sama sekali — jika penyemprot bahan api gagal berfungsi dengan betul.
turbo diesel common rail injection, pengeluar terkemuka komponen enjin diesel automotif di China dengan lebih daripada 1,000 komponen dan pengalaman selama 38 tahun, merupakan syarikat terkemuka dalam industri ini. Produk Derun diedarkan ke seluruh dunia melalui lebih daripada 300 pelanggan kami. Syarikat ini mempunyai 3 anak syarikat di China dan mengekalkan hubungan baik dengan lebih daripada 30 buah negara.
Derun memiliki lebih daripada turbo diesel common rail injection dengan peralatan pemprosesan yang paling maju serta telah memperkenalkan teknologi pengeluaran peringkat dunia, peralatan pembuatan dan pengujian yang canggih, serta pembangunan penyelidikan dan teknologi pembuatan ke dalam industri. Derun mempunyai lebih daripada 360 pekerja yang terdiri daripada 10 jurutera kanan dan 20 pengurus kawalan kualiti. Injap pemancit, unit pemancit bahan api, pam bahan api, muncung dan banyak lagi model telah berjaya dibangunkan.
Derun adalah sebuah organisasi yang disahkan oleh sistem kualiti ISO9001 dan ISO/TS16949. Syarikat ini memiliki pelbagai peralatan pengujian suntikan rel sepunya turbo diesel, dan melakukan pemeriksaan ketat ke atas semua komponen sebelum dikeluarkan dari kilang bagi memastikan kawalan kualiti yang cemerlang.
Derun telah menetapkan matlamat untuk mencipta perniagaan hijau, dan sentiasa mengutamakan perlindungan alam sekitar dalam penyelidikan dan pembangunan suntikan rel sepunya turbo diesel. Ia juga merupakan pencetus kuasa perniagaan enjin diesel dengan pelepasan yang sangat rendah, senyap, prestasi tinggi, dan pencemaran minima.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Hak Cipta Terpelihara - Dasar Privasi
