Penyemprot mempunyai tugas yang unik. Tetapi ia juga mengawal bila bahan api memasuki kamar pembakaran. Ia menyediakan bahan api dalam semburan yang sangat halus, hampir seperti aerosol. Ia adalah perkara yang penting untuk dirawat kerana ia membolehkan campuran bahan api berbaur baik dengan udara di dalam kamar pembakaran enjin. Semakin baik mereka bercampur, semakin baik mereka terbakar, jadi ini adalah baik untuk enjin.
Terdapat beberapa kelebihan mengenai sebab penyuntik lautan untuk diesel turbo 6.5 digunakan hari ini berbanding enjin diesel lama tanpa teknologi serupa. Penggunaan bahan api adalah salah satu kelebihan terbesar. Bukan sahaja ini membolehkan pemandu menghemat wang di stesen minyak, tetapi ia juga mengurangkan pembebasan gas berbahaya ke dalam udara – membantu menjaganya agar tetap bersih lebih lama. Siapa yang tidak mahu menghirup udara yang bersih?
Kelebihan utama lain: penyemprotan diesel turbo memberikan kuasa dan tork yang lebih besar. Ini kerana tork membantu memindahkan kenderaan terutamanya apabila ia perlu membawa barang. Itu sangat benar bagi trak penuh saiz dan SUV yang sering membawa muatan berat. Dengan penyemprotan diesel turbo, kenderaan ini menjadi lebih kuat di jalan raya, walaupun selepas dipenuhi sepenuhnya.
Kelebihan injeksi turbo diesel adalah banyak dan boleh dikatakan, cukup substantial. Pengurangan penggunaan bahan api, tentunya, adalah salah satu kelebihannya. Enjin yang cekap menggunakan kurang bahan api. Itu adalah berita baik untuk pemandu, yang boleh menghemat kos untuk memenuhi tangki mereka. Menggunakan kurang bahan api secara amnya mesti mengurangkan jumlah karbon dioksida dan gas berbahaya lain yang dikeluarkan ke udara, oleh itu menjadikannya produk yang ramah kepada alam sekitar.
Injeksi turbo diesel juga merupakan tambahan besar kerana dengan ia, kuasa dan tork enjin anda ditingkatkan juga. Enjin yang lebih kuat bermakna pemanduan yang lebih baik untuk kenderaan. Mereka juga boleh mempercepatkan dengan lebih pantas dan menangani beban berat dengan lebih mudah. Ini adalah sangat menguntungkan bagi mereka yang menggunakan trak mereka untuk bekerja, atau orang-orang yang perlu menarik trailer.
Inovasi dalam teknologi injeksi diesel turbo adalah proses yang berterusan. Dan, jurutera dan ahli sains sedang menemui kaedah baru untuk membuatnya lebih cekap dan kuat. Perkembangan paling menarik dalam beberapa tahun terakhir dikenali sebagai injeksi common rail. Ia menggunakan paip bahan api bertekanan tinggi yang membawa diesel kepada penyuntik. Itu bermaksud penghantaran bahan api yang lebih tepat dan enjin yang lebih baik daripada sebelumnya.
Trend yang berkembang adalah kenaikan kenderaan hybrid dan elektrik menggantikan. Kenderaan-kenderaan itu mungkin tidak mempunyai enjin diesel tetapi cukup banyak di antaranya yang sedang menukar keadaan secara amnya. Dengan pengguna kereta beralih kepada pilihan kereta hybrid dan elektrik yang semakin meningkat, pembuat kereta harus mengeluarkan dari diesel bukan sahaja kuasa tetapi juga keselesaan serta-merta.
Derun, pengilang bahagian enjin diesel automotif turbo diesel di China dengan lebih daripada 1000 komponen dan lebih 38 tahun kepakaran merupakan syarikat terkemuka dalam industri ini. Produk kami tersedia di seluruh dunia, dengan lebih 300 rakan kongsi. Kini, Derun telah menubuhkan tiga syarikat di China dan menjalin hubungan kerjasama dengan lebih daripada 30 buah negara di seluruh dunia.
Derun menetapkan matlamat untuk membina perniagaan yang mampan, serta sentiasa mengutamakan penyelidikan dan pembangunan turbo diesel dalam pengeluaran. Derun juga berkomitmen terhadap perniagaan kuasa enjin diesel dengan bunyi bising yang minimum, prestasi tinggi dengan pelepasan rendah, dan pencemaran rendah.
Derun memiliki lebih daripada 300 set peralatan pemprosesan paling canggih yang membolehkan pengenalan teknologi pengeluaran suntikan diesel turbo, peralatan pembuatan dan pengujian moden, serta pengenalan teknologi penyelidikan dan pembangunan serta pembuatan ke dalam industri. Derun mempunyai lebih daripada 360 pekerja yang terdiri daripada 10 jurutera kanan dan 20 pengurus kawalan kualiti. Injap bahan api, unit injap injektor, pam bahan api, pelbagai muncung, dan lain-lain telah berjaya dibangunkan.
Derun telah disahkan sebagai pengeluar injeksi diesel turbo serta bersertifikat ISO/TS16949. Kemudahan Derun merangkumi pelbagai peralatan pengujian kualiti yang canggih. Syarikat ini menjalankan pemeriksaan ketat ke atas semua komponen sebelum dikeluarkan dari kilang bagi memastikan kawalan kualiti dilakukan dengan sebaik mungkin.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Hak Cipta Terpelihara - Dasar Privasi
