Il-karozzi huma pjeċi wonner ta’ teknoloġija li jpermettina li nara minn punta a għal punta b. Isensur ta’ pressjoni: F’kulħadd karozza jkunu pjeċi ċentrali żgħar li jgħidu isensur ta’ pressjoni. Dawn is-sadri tan-nifs sieħdu l-karozza tista’ tirrolja u tista’ tikst wera!
L-iskensor ta' pressjoni huwa persuna mgħannija li tibdil ufruċ tal-karburanti għall-ħarsa jkollha. Jkun fuq il-moħħ u jagħmlu monitorjanza mill-kantità ta' karburanti li stqod mill-oħloq. Meta jmiss, jiżilla messaġġ speċifiku għal-kompjuter tal-ħarsa. Il-messaġġ dan jagħtu l-kompjuterexattament kifex karburanti iżtieq l-ħarsa. F’mod li, kif sliema żgħar li tis-saħħi l-ħarsa tkollox il-kantità propja ta' karburanti — mhux aħjar, mhux aħjar.
Il- sensur ta' pressjoni jkollox f'din il-komponenti li jinkunu bil-fuel rail. F'dan is-sensur għandu kristall Żgħar, skont li maġika! Meta l-ilma tagħmel moviment u tispinta dwar dan il-kristall, jiġi prodotta segnali speċjali. Dan idistanza tigriż biex tirras il-kompjuter tal-karozza, li jaddir esattament kif jagħmlu l-karozza tikstessi b’aktar aħjar.
Minħabir fi żmien, is-sensur jista' jkun ġdid jew ma jista' jogħod kif qabel. U meta dawn jkunu, il-karozza jista' tbda' tiġi fuq mode strani. Jista' tkun teħtixxi meta hi fil-idling jew tkun tibdil aktar benzina miżjud. Kif inħoloq jista' jkunu marbuttin meta xejn ma jkun funzjonanti, karozzi jista' jkunu marbutti meta sensuri tagħhom ma jkunu paġġġbu.
Jekk karozza ma tifункtioni paġġbu, mekaniku jista' jdiagnostika. Jista' jista' jagħmel użu ta' ħiliet speċjali (denominati scanner) biex jara xi huwa sbagliat. Huwa kif l-istrument tal-doktor li jrida jiddecidi kif il-sensur jrid riparazzjoni jew ikstorniera. L-eħdu: mekaniku huma kif doktori għal karozzajiet - allura jaddru xi jista' jagħmu!
Kif nivvja li nikkab għal il-ġogħieta tagħna u nnifhom, isensuri tal-karozzi f’kien jgħidu wkoll. U minn żmien għal Żmien jagħmlu bżonn jinklasin jew jirrplassjaw. Mekaniku buontani jista’ jgħidik jekkemmju perfurmanza tad-diskent. L-iskopji regolari jgħidu li l-issensor jkun aktar effiċjenti possibbli.
Isensur ta’ pressjoni kien iżda żgħar, imma parti integra. Il-modulu tal-kontroll tal-bidwi huwa kif il-missiegħa tal-karozza għall-sistema tagħha tal-bidwi, sigur li kull ħadd jrid flimkien!
Derun issett il-ħolqa ta' żvilupp tas-sensur tal-prezzjoni tal-rail komuni bħala l-biżża tagħmel, u ħa d-difensa tal-ambjent ħadra dejjem bħala l-ewli priorità fir-riċerka u f’iż-żvilupp. Il-kumpanija tiddedika lil is-settur tal-qawwa bil-mutur tad-dijizel b’emissjonijiet baxxi, ħsara baxxa, prestazzjoni għolja u polluzzjoni baxxa.
Derun hija organizzazzjoni li ġiet ikkertifikata mill-ISQ9001 u s-sistema tal-kwalità tas-sensur tal-pressjoni tar-rail komuni/TS16949. Derun ikollha varjetà ta' apparati sofistikati tat-test tal-kwalità. Il-kumpanija tikkontrolla rigorosament il-komponenti kollu qabel ma jilħqu l-fabrika biex tagħmel l-aħjar xogħol fil-kontroll tal-kwalità.
Derun għandha aktar minn 300 settijiet tal-iżviluppi l-iktar avvanzati tas-sensur tal-pressjoni tal-rail komuni, introduzzjoni tat-teknoloġija tal-produzzjoni tal-qiegħha, teknoloġiji moderṇi tat-teknoloġija tal-manifattura u tat-testjar u introduzzjoni tal-industrija għall-riċerka użvilupp kif ukoll għat-teknoloġija tal-manifattura. Derun timpieg aktar minn 360 impjegat, inklu 10 inġiniera sénji. Iżviluppat b’suċċess u żviluppat għal diversi modelli ta’ injunzjon tat-twel, assiem tal-valv tal-injunzjon, pompa tat-twel, boccas, u aktar.
Derun huwa l-ikbar provdutur tal-partijiet tal-motori diesel awtomobbilistika tal-pressjoni tal-rail komuni Ċiniż, li għandu aktar minn 38-il sena ta’ esperjenza produttiva u aktar minn 1000 part. Il-prodotti li nbiegħdu huma mgħidin fid-dinja kollha minn aktar minn 300 provdutur. Kurrentement stabbilit tliet kumpaniji Ċiniżi u stabbilit relazzjonijiet kooperattivi ma’ aktar minn 30 pajjiż wara l-art.
Hakkieta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Kulli Huwiema Magħrufa - Politika ta’ Privatezza
