Meta tigra bħala karozza, halta li tiftah kemm il-fwejgħa li tridha dan il-vejkli li jirri biex jagħmlu f’wieħed minuta? U għalhekk, isib il-wejja li jgħidhom jridu l-istkunu tal-fwejgħa tagħhom hija ħafna ħafna kritika. Dan jisserva wkoll, bil-banda tiegħi, li jekkissem mali għall-persuna billi jagħmlu użu ta’ fuqax fwejgħa u proteġi l-ambjent. Imma wejja eċċelenti biex tifhimxi dawn hija bil-meżzi ta’ xejn ma jinkunx suljan tal-ġeneratur diesel .
Dawn il-fwejgħa tkun wara wara inġettieta direttament fil-moħħom billi tista’ tista’ tista’ tuża meħtieb (inġettjar tal-nozzli). Mhux kif karozzi vecħija ktieb, fejn il-fwejgħa kienu timmixju mal-ħawwa qabla ma jikollok fil-moħħom. L-inġettjar tal-nozzli jipprovdja fuqak il-kantità ġusta ta’ fwejgħa li tista’ tikun inġettjata direttament fil-moħħom, li jista’ jhelpja lill-moħħom li jkun aktar effiċjenti. Dawk jmean li l-vejkli jista’ jogħo ħafna akkoll bl-aħjar fwejgħa. Huwa kif li tista’ tini l-karozza turbocharger li jkun eko-amicali.
Allura, bit-tla’ sfond dwar inzettur tal-diesel . Huwa teknoloġija kontroversjali, relativament, imma ninnifsu hawn jekk ifisseru. Il-benzina tiġi atomizzata fis-sinjur u tintmixja mal-ħawwie biex jiktebu karica inċenċabbili. Is-spark jigni fuq il-mikstura u jirrendiċja fexxa bang Żgħar. L-explożjoni tal-gass irriża l-pistuni, u dan huwa li jibda l-ħarsa qodmi.
L-injezzjoni bil-bużieqa hija pjuttost vantaġġuża għax tipproduċi vapuri korretti tal-petrol. Fi kliem ieħor, l-arja li qed tiġri mill-magna għandha proporzjon preċiż bejn l-arja u l-fjuwil kull darba li tkun qed tiġri. Essenzjalment, huwa l- istess bħal li jkollok l- aħħar preparazzjoni tal- ikla organika!

Kumpanija li qed tagħmel affarijiet ta' l-għaġeb b'dan it-tip ta' teknoloġija ta' injezzjoni ta' nozzle hija Derun Mechanical. Huma qed imexxu din il- bidla eċċitanti fit- teknoloġija tal- magni. Aħna neħssu l-flus tas-sewwieqa billi nagħmlu l-magni aktar effiċjenti fil-fjuwil u fl-istess ħin ngħinu lill-art. Dan huwa importanti għax inqas użu ta' fjuwil ifisser inqas tniġġis u arja aktar nadifa għalina lkoll.

Ma jkollha biss ix-xarrij tipjiegħu li qed jgħidhom nozzle injection. Huwa ukoll kritiku għallibdil ta' tipi ġodda ta' imbiediment, kif il-vetturi ibridi li jagħmlu użu ta' benżina u eletrika, jew vetturi kollha-elektriċi magħrufa minn battarji. L-imbiediment jgħidu lill-vetturi biex jkunu aktar effiċenti wkoll. Fi żewġ parolej, jagħmlu distanzi akbar ma xierka użu ta' fuew u/ jew enerġija — u kulħadd jgħinxi!

Ssegħa tal-vetturi tista' tibdil gasi li jkunu dannoġġanti għallambjent kull volta meta niftux użu ta' ħsara? Il-karbondioksidu huwiex wieħed minn dawn il-gasi u jkawża danno kbir għall-ambjent. Dawn il-gasi jagħmlu effett fuq il-biddiel iklimatiku u sull-arja f’mod oħoloġġi. U hawn jmiss inħoloq it-teċnoloġija tal-injezzjoni tal-nozzle. B'modiġġa vetturi aktar effiċenti fi l-użu tal-fuew, tista' tghandek liġġi dawn il-gasi dannoġġanti.
Derun hija organizzazzjoni li ġiet ikkertifikata minn ISO9001 u s-sistema ta’ kontroll tal-kwalità ta’ injezzjoni tan-nozzle. Derun tużi varjetà wiesa ta’ apparati tat-test tal-kwalità u tikkontrolla kull komponent qabel ma jitlaħħaq il-fabrika.
Derun għandha nofs injezzjoni ta’ 300 sett ta’ apparati għall-ipproċessar tal-għarfien, introduzzjoni tat-teknoloġija produttiva tal-iktar vjaġġ, apparati moderni tat-test u tal-manifattura, kif ukoll introduzzjoni industrijali tal-iskoperta u tal-teknoloġija manifatturjera. Għandha aktar minn 360 impjegat, li jinkludu 10 inġiniera senjuri. Valvuli injetturi, assiembliji ta’ injetturi tal-karburant, nozzle tal-pompi tal-karburant u mudelli oħra ġew iddisinjati u testjati b’suċċess.
Derun wieħda millakbar nozzles injetturi Ċina 38-il sena esperjenza produttiva 1000 parti. Disponibbli fid-dinja kollha madwar 300 klient fid-dinja kollha. Ippjanat 3 sotto-kumpaniji Ċina relazzjoni tajba aktar minn 30 pajjiż.
l-injezzjoni tal-nozzle hija komessja lejn il-kresċita ta' kumpaniji verdi bħala l-għan tagħha, ikklassifikaw protezzjoni ambjentali vara bħala priorità oħra meta jġibu għall-produzzjoni, riċerka u żvilupp. Hija wkoll komessja lejn in-negozju tal-potenza tal-motori diesel b’emissjonijiet baxxi, ġnien baxx, effiċjenza eċċellenti u poluzzjoni minima.
Hakkieta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Kulli Huwiema Magħrufa - Politika ta’ Privatezza