(Common rail fuel injection) သည် ပေါင်းစက်လုပ်ငန်းမှုအတွင်းရှိ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပေါင်းစက်များတွင် အသုံးပြုသော အသစ်သော ပေါင်းစက်ထုတ်လုပ်မှုဖြင့် ပေါင်းစက်များ၏ လုပ်ငန်းမှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေပြီး ပိုကောင်းသော ကူးသွားမှုကို ပေးသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် common rail fuel injection က ဘာဖြစ်သည်၊ ပေါင်းစက်များတွင် ဘယ်လိုလုပ်ဆောင်သည်၊ အထူးသဖြင့် ကားများနှင့် ထီးများတွင် ပြောပြပါမည်။
Common Rail ဆိုင်ရာ မျှော်လင့်စနစ်အဖွဲ့တွင် အားကြီးပံ့ပိုးသော ပัмပ်တစ်ခုရှိပြီး ထိုပัမ်ပ်မှ ဆိုင်ရာအိုင်လ်ကို ကော်မန်ရေးသို့ ထည့်သည်။ ဤကော်မန်ရေးသည် အိုင်လ်ကို အများအားဖြင့် ထိန်းသိမ်းရန် အသုံးပြုသော ဆေးကြီးတိုင်အဖြစ် လှုပ်ရှားပြီး အိုင်လ်ကို အများအားဖြင့် နိုင်သော ပိုင်းခြားခြင်းဖြင့် ထိန်းသိမ်းသည်။ အိုင်လ်အထုတ်လွှတ်သူများသည် ကော်မန်ရေးမှ အင်ဂျင်ဆဲလ်များသို့ အိုင်လ်ကို ယူဆောင်ပြီး အိုင်လ်ကို ဆဲလ်များတွင် ကောင်းစွာ မျက်နှာပြင်သော အားဖြင့် မော်ကွပ်ထားသည်။
Common rail fuel စနစ်များကို အရင်းအမြစ်တွေဖြစ်ပြီးသုံးလိုက်ပါတယ်။ ဒါဟာအကြီးဆုံးအမြတ်တစ်ခုက အင်ဂျင်တွေကို ပိုပြီးလွယ်ကူစွာ နှင့် သံသေမျှပြီး လုပ်ဆောင်စေပါတယ်။ ဆိုင်းများထဲသို့ အင်္ဂါကို အလွန်မြင်မားသော အားဖြင့် ထည့်သွင်းလိုက်တာက အင်္ဂါကို ပိုပြီး ပြီးစီးစေရန် ကူညီပါတယ်။
အခြားအကျိုးသက်ရောက်မှုတစ်ခုက common rail အင်္ဂါထည့်မှုက အင်ဂျင်တွေအတွက် ပိုမိုအင်အားထုတ်လိုက်စေရင်း အင်္ဂါကို ပိုလျော့စေရန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါက အဓိကအတွက် ကားသို့မဟုတ် ထီးတစ်စီးရီးမှာ ငါးဆိုင်ရာ တင်ကြီးတစ်ခုရှိလိုက်တာက အကြီးမားပြီး လျှော့စေရန်ဖြစ်ပါတယ်၊ ဒါက ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် ကောင်းပြီး ငါးဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှုကို သိမ်းပို့ပါတယ်။

Common rail တံဆိပ်က အটိုးအတာလုပ်ငန်းရဲ့ ကမ္ဘာတွင် အချိန်တစ်ပိုင်းကြာလိုက်ပါပြီ။ ဒါပေမယ့် နှစ်များအတွင်းမှာ ဒါဟာ ပိုကောင်းလာစေရန် အကောင်အထည်ဖော်ထားပါတယ်။ ၁၉၉၀ ခုနှစ်အတွင်းမှာ ပထမဆုံး common rail အင်္ဂါထည့်မှုစနစ်တွေက diesel အင်ဂျင်များထဲမှာ သုံးစွဲလာစေခဲ့ပါတယ်။ ဒီတံဆိပ်က အခုအထိ gasoline အင်ဂျင်များထဲမှာလည်း တွေ့ရှိလာပါပြီ။

Common Rail သည် ပေါင်းစက်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် မတူဘဲဖြစ်သည်။ အကြီးဆုံးခြားနားချက်များထဲမှ တစ်ခုက အရွယ်အစားအမြင့်ပံ့ပိုးမှုပั๊မ်ပြီး ပေါင်းစက်ဒေါင်းမျဉ်းများထဲသို့ ကော်မန်ရေးအသုံးပြု၍ ဆေးကို စုစည်းထားသည်၊ ဟာမီကိန်းပံ့ပိုးမှုများကို ကြားမြင်သော အဟောင်းကျောင်းများတွင် မဟုတ်ပါ။

Common rail ပေါင်းစက်ထုတ်လုပ်မှုသည် အရှုံးရှိသောအချိန်များအားလုံးအတွင်း အရှုံးရှိသည်။ တစ်ခုမှာ ပေါင်းစက်မှားယွင်းသော ပေါင်းစက်ထုတ်လုပ်မှုကို ပေါင်းစက်ဒေါင်းမျဉ်းထဲသို့ ဆေးကို မရောက်ပါ၊ ပေါင်းစက်ကို မျှော်လင့်သော်လည်း မစတင်ပါ။
ကုမ္ပဏီအစိမ်းရောင်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ရည်ရွယ်ချက်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားသည့် ကုမ္ပဏီများအတွက် အသုံးပြုသည့် အမျှတ်စုစုပ်မှု လောင်စာထိုးသွင်းမှုစနစ် (common rail fuel injection) သည် ထုတ်လုပ်မှု၊ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းများတွင် အစိမ်းရောင် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးကို အမြဲတမ်း အထိုက်အလျောက် အမျှတ်စုစုပ်မှု လောင်စာထိုးသွင်းမှုစနစ် (common rail fuel injection) အဖြစ် အရှေးနိုင်သည်။ ထို့အပါအဝင် မီးဖွဲ့စိမ်းနည်းနည်းသော ဆီအင်ဂျင်စွမ်းအားလုပ်ငန်းကိုလည်း မီးဖွဲ့စိမ်းနည်းနည်းသော အသံများ၊ အထွက်စွမ်းအားကောင်းမှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုအနည်းဆုံးဖြစ်စေရန် အာရုံစိုက်လုပ်ဆောင်နေသည်။
Derun သည် ISO9001 နှင့် common rail fuel injection/TS16949 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များဖြင့် အသိအမှတ်ပြုခံရသည့် အဖွဲ့အစည်းဖြစ်ပါသည်။ Derun တွင် အရည်အသွေးစမ်းသပ်မှုအတွက် အဆင့်မြင့် စက်ကိရိယာများစုံလုံး ရှိပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် စက်ရုံမှ ထုတ်လုပ်မှုများ ထွက်ခွာရန်မှီ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အသေအချာစွာ စစ်ဆေးပေးပြီး အရည်အသွေးထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းတွင် အကောင်းမွန်ဆုံးအလုပ်မှုကို ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။
Derun သည် အမျှတ်စုစုပ်မှု လောင်စာထိုးသွင်းမှုစနစ် (common rail fuel injection) ကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် ၃၈ နှစ်ကြာ ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံရှိသည့် အကြီးဆုံးကုမ္ပဏီများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ၃၀၀ ခန့်သော ဖောက်သည်များကို ဖောက်သည်အဖြစ် ထောက်ပံ့ပေးနေပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့် စုံလင်သည့......
Derun သည် အဆင့်မြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုစက်ပစ္စည်း ၃၀၀ ကျော်၊ ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်ရေးနည်းပညာများ၊ စံချိန်စံညွှန်းအတိုင်း လောင်စာထိုးသွင်းမှုနည်းပညာနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးစက်ပစ္စည်းများကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပါသည်။ ထို့အပြင် လုပ်ငန်းလုံးဝ အသုံးပြုသည့် သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးနည်းပညာများကိုလည်း မိတ်ဆက်ခဲ့ပါသည်။ Derun တွင် ဝန်ထမ်း ၃၆၀ ကျော်အပါအဝင် အထူးကျွမ်းကျင်သည့် အင်ဂျင်နီယာ ၁၀ ဦး ပါဝင်ပါသည်။ လောင်စာထိုးသွင်းစက်များ၊ ထိုးသွင်းစက် ဖွဲ့စည်းပိုင်းများ၊ လောင်စာပေါက်များ၊ မတ်တပ်ရပ်သည့် မော်ဒယ်များနှင့် မှုန်များကို အောင်မြင်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတီထွင်နေပါသည်။
ကော်ပီရှာ့တ် © ချာင်းဂျူမှူးဒါရန် မက်က်နီကယ်နှင့် အီလက်ထရွန်စ်ဖစ်ခ်ကုမ္ပဏီ လီမိတက်ဒ် အားလုံးသော ခွင့်အား ကာကွယ်ထားသည် - လျှို့ဝှက်ဖွယ်ရာမူဝါဒ