ကားများသည် ကျွန်တော်တို့အား အမှတ်(a) မှ အမှတ်(b) သို့ ရောက်ရှိစေရန် အလွန်ကောင်းသော စနစ်များဖြစ်သည်။ အားပိုင်းဆိုင်ရာမှာယူ: ကားတစ်စီးတွင် အားပိုင်းဆိုင်ရာမှာယူဟုခေါ်သော အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုရှိပါသည်။ ဒီအကြောင်းပြုပြီး ကားကို လှိုင်းလှိုင်း မှီမှီ ရောက်ရှိစေပါသည်။
အိုင်လျင် ပရက်ချ်ဆင်သည် ကား၏ မီးထုတ်ကို အကောင်းစွာ ယူဆောင်ပေးသည့် အကြံပြုသူဖြစ်သည်။ ဒါဟာ ဂျီနှင့် အတွင်းမှာရှိပြီး မီးထုတ်၏ ရောင်းလှုပ်ရှားမှုကို လေ့လာသည်။ ထို့နောက် ကား၏ ကွန်ပျူတာအား အကောင်းအမြင် ဆက်သွယ်ပေးသည်။ ထိုဆက်သွယ်မှုသည် ကားအား ဘယ်လောက်နှုန်းမီးထုတ်လိုအပ်သည်ကို ကွန်ပျူတာအား ပြသပေးသည်။ ထို့အတိုင်း၊ ကားအား မီးထုတ်၏ မှန်ကန်သော ပမာဏကို ပေးဆောင်ပေးသည့် အလွန်ငယ်သော သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်လို့ပဲ ထင်ရပါမည်။
ဖိအားအာရုံခံဟာ လောင်စာ ရေလှောင်ကန်လို့ ခေါ်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုရဲ့ အတွင်းဘက်မှာ တည်ရှိတယ်။ ဒီအာရုံခံထဲမှာ ခရစ္စတယ်လေးရှိတယ်၊ မှော်ဆန်သလိုမျိုးပေါ့။ လောင်စာဟာ ဒီခဲကို တွန်းလိုက်တဲ့အခါ အထူး အချက်ပြမှုတစ်ခု ထုတ်ပေးတယ်။ အဲဒီ အကွာအဝေးကို ကားရဲ့ ကွန်ပြူတာဆီ ပို့ပေးတယ်၊ ကားရဲ့ အကောင်းဆုံး စွမ်းဆောင်မှုကို ဘယ်လို လုပ်ရမှန်း တိတိကျကျ သိတဲ့ ကွန်ပြူတာပါ။
တစ်ခါတစ်လေမှာ အာရုံခံကိရိယာဟာ ပင်ပန်းသွားမယ်၊ ဒါမှမဟုတ် အရင်လို အလုပ်မလုပ်တော့ဘူး။ အဲဒီလို ဖြစ်တဲ့အခါ ကားဟာ နည်းနည်းလေး ထူးဆန်းလာနိုင်ပါတယ်။ ၎င်းဟာ အလွတ်ပြေးနေစဉ်မှာ လှုပ်ခါနိုင်တယ်၊ ဒါမှမဟုတ် လိုအပ်တာထက် ဓာတ်ငွေ့ ပိုသုံးနိုင်တယ်။ [စာမျက်နှာ ၂၇ ပါ ရုပ်ပုံ]
ကားတစ်ခုဟာ ကောင်းကောင်း မအလုပ်လုပ်ဘူးဆိုရင် စက်မှုပညာရှင်က ရောဂါကို ရှာဖွေနိုင်ပါတယ် သူတို့တွေဟာ တစ်ခုခု မှားယွင်းနေတာကို သိရှိဖို့ အထူးကိရိယာ (စကင်နာလို့ခေါ်တဲ့) တစ်ခုကို သုံးနိုင်ပါတယ်။ ဒါဟာ အာရုံခံကိရိယာကို ပြင်ဆင်ဖို့ (သို့) အစားထိုးဖို့ လိုအပ်လားဆိုတာ ဆုံးဖြတ်ပေးတဲ့ ဆရာဝန်ရဲ့ ကိရိယာလိုပါ။ ဘယ်ဘက်: စက်မှုပညာရှင်တွေဟာ ကားအတွက် ဆရာဝန်တွေလိုပဲ သူတို့ဘာလုပ်ရမှန်း သိကြတယ်
ကျွန်တော်တို့ ကလေးပျောက်များကို သန်းခြင်းဖြင့် အရှိန်ထိန်းသည်မျှ ကား၏ ဆိုင်ရာမှာယူများလည်း ထိုသို့ပင် လုပ်ဆောင်သည်။ ဘဝတွင် ဒီမှာယူများကို သန်းခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးရန်လိုအပ်ပါက ကောင်းမွန်သော ရောဂါပိုင်းပြုပြီး ဆိုင်ရာမှာယူ၏ အလုပ်ဆောင်မှုကို အမြဲတမ်းဖြင့် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ မှာယူကို စီမံချက်များဖြင့် စာရင်းပြုလုပ်ရင် ကားကို အကောင်းဆုံးအတွက် လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။
အားပိုင်းဆိုင်ရာမှာယူသည် အသေးစိတ်ဖြစ်ပြီးလည်း အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဆောင်းကိုယ်တိုင်အားပိုင်းကို ကား၏ နွေရာစနစ်အတွက် ကြိုက်ပြီး အရောင်းအဝယ်များကို လျှော့ချပေးသည်။
Derun သည် ကုမ္ပဏီ၏ ဖွံ့ဖော်ရေးနှင့် ဖွံ့ဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် စွမ်းအားမြင့် အင်ဂျင်မှ အသုံးပြုသည့် အညှိအသိမ်းဖိအားစက်ခွဲမှု (common rail pressure sensor) ကို ဖွံ့ဖော်ရေးအတွက် ဦးတည်ချက်အဖြစ် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် စွမ်းအားမြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပေါ်တွင် မှုန်းသုံးမှုနည်းခြင်း၊ အသံသိပ်မားခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မှုနှင့် ညစ်ညမ်းမှုနည်းခြင်းတို့ကို အဓိကထား၍ စွမ်းအားမြင့် အင်ဂျင်ပေါ်တွင် အထူးအာရုံစိုက်လုပ်ကိုင်လျက်ရှိပါသည်။
Derun သည် ISO9001 နှင့် common rail pressure sensor/TS16949 အရည quality system တို့ဖြင့် အသိအမှတ်ပြုထားသည့် အဖွဲ့အစည်းဖြစ်ပါသည်။ Derun တွင် အရည်အသွေးစစ်ဆေးရေး ကိရိယာများစွာ ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး စက်ရုံမှ ထုတ်လွှတ်မှုမပြုမီ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို တင်းကျပ်စွာ စစ်ဆေးပေးကာ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။
Derun တွင် အဆင့်မြင့်ဆုံး ဖိအားဆန်ဒါများ ၃၀၀ ကျော်ပါဝင်ပြီး ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ၊ ခေတ်မီသော ထုတ်လုပ်ရေးနှင့် စမ်းသပ်ရေးကိရိယာများကို မိတ်ဆက်သုံးစွဲထားပါသည်။ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးရေးလုပ်ငန်းများအတွက် နည်းပညာများကိုလည်း မိတ်ဆက်ထားပါသည်။ Derun တွင် အင်ဂျင်နီယာကြီး ၁၀ ဦးအပါအဝင် ဝန်ထမ်း ၃၆၀ ကျော် အလုပ်လုပ်ကိုင်နေပါသည်။ လောင်စာထိုးစက်၊ ထိုးစက်ဗာဗာအစုံ၊ လောင်စာပိုက်၊ နှာခေါင်းများ အပါအဝင် မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အောင်မြင်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတီထွင်နိုင်ခဲ့ပါသည်။
Derun သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကြီးဆုံးသော အက်ဆီးဒီဇယ်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းပေါင်း ၁၀၀၀ ကျော်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအတွေ့အကြုံ ၃၈ နှစ်ကျော်ရှိသော common rail pressure sensor ကုမ္ပဏီဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ရောင်းချနေသော ပစ္စည်းများကို ပေါင်း ၃၀၀ ကျော်ရှိသော ပေးသွင်းသူများမှတစ်ဆင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဈေးကွက်များသို့ တင်ပို့ရောင်းချနေပါသည်။ ယခုအခါတွင် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကုမ္ပဏီ ၃ ခုကို တည်ထောင်ထားပြီးဖြစ်ကာ ကမ္ဘာ့နိုင်ငံ ၃၀ ကျော်နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများ တည်ထောင်ထားပါသည်။
ကော်ပီရှာ့တ် © ချာင်းဂျူမှူးဒါရန် မက်က်နီကယ်နှင့် အီလက်ထရွန်စ်ဖစ်ခ်ကုမ္ပဏီ လီမိတက်ဒ် အားလုံးသော ခွင့်အား ကာကွယ်ထားသည် - လျှို့ဝှက်ဖွယ်ရာမူဝါဒ
