injection pump common rail

ဒီဇယ်လ်အင်ဂျင် common rail တက်နော်လေဗျူတီသည် ထိုးပိုးပั๊မ်ပါ၀စ်၏အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစနစ်သည် ကျောက်ထိုးပစ္စည်းကို အင်ဂျင်၏ ပျော်မှုခန်းသို့ အလွန်တိကျစွာပေးပို့ရန် ကူညီသည်။ Common-rail ထိုးပိုးစနစ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းသုံးခုမှာ high-pressure pump၊ common rail နှင့် fuel injectors ဖြစ်သည်။ ပั๊မ်သည် ကျောက်ထိုးပစ္စည်းကို အလွန်မြင့်မားသောအားဖြင့်ပို့ပြီး၊ ထိုးပိုးခန်းတွင် သိမ်းဆည်းပြီး ထိုးပိုးများသို့ ဦးတည်ပြီး ပျော်မှုခန်းသို့ သွားရောက်သည်။

ငှက်ပျောရည်အသစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုရှိသော ဒီဇယ် Common Rail စနစ်ကို ကျွန်ုပ်တို့သိလျှင် အဓိကဆွဲဆိုင်ရာအမြဲတမ်းသည် ကျောက်ထိုးမှု၏ ကုသိုလ်ဖွံ့ဖြိုးမှုဖြစ်သည်။ Common rail စနစ်က အားလုံးကို အကြောင်းအရာအရ ပိုမိုထိန်းချုပ်ထားသော ရည်ပစ္စည်းကို ပိုမိုများစွာ ဆေးဖြင့် ဆိုင်းရွာပြီး အသုံးမဝင်သော ရည်ပစ္စည်းများကို လျော့နည်းစေသည်။ အဲဒါက ပိုမိုအင်အားနဲ့ မှောင်ကြီးသော ဂိုးများအား လျော့နည်းစေသည်။

အင်ဂျက်ရှင်ပัမ်းသုံးဆောင်ရွက်စနစ်ကို သုံးခြင်း၏ အမြတ်အလှမ်းများ

ဒီเซลအင်ဂျင်၏ အခြားပိုင်းများနှင့် တကွ ဖြောင့်ပัူးစနစ်သည် အလုပ်ဆောင်မှုကို ရှေ့ဆုံးစေနိုင်သော အခြေအနေများကို ရောက်နေသည်။ ဆေးကို မျက်နှာပြင်သွားခြင်းသည် စနစ်ကို ဆေးကို ပေးဆောင်ရန်မှ ကပ်လျက်ရှိနိုင်သည့် ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆေးဖိလ်တာကို မှန်ကန်စွာ အစဉ်အလာဖြင့် အchselသည် အဲဒါကို ကန့်သတ်ပေးနိုင်ပါတယ်။

ဆေးစနစ်ထဲမှ လေဝင်ခြင်းသည် ဆေးကို အင်ဂျင်သို့ ရောက်ခြင်းကို ကပ်လျက်ရှိနိုင်သည်။ ဒီ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် လေကို ဖယ်ရှားခြင်းနှင့် ပိတ်ပင်ထားသော ဆက်ခံများကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ရှုံးနိုင်ပါတယ်။ ဖြောင့်ပัူးစနစ်သို့မဟုတ် ပိုးစက်စနစ်မှ လျှော့ချမှုများသည် ဆေးကို ပျောက်ပြားစေခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ အလုပ်ဆောင်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ လျှော့ချမှုကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပျက်စီးသော ပိုင်းများကို အchselခြင်းဖြင့် ဤစနစ်ကို ကောင်းစွာ ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါတယ်။

Why choose Derun Mechanical injection pump common rail?

ဆက်စပ်ပစ္စည်း အမျိုးအစားများ

ရှာနေတာ မတွေ့ဘူးလား။
လက်ရှိ ထုတ်ကုန်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပေးများနှင့် ဆက်သွယ်ပါ။

ယခု Quote ကိုတောင်းဆိုပါ။
IT အား ထောက်ခံ

ကော်ပီရှာ့တ် © ချာင်းဂျူမှူးဒါရန် မက်က်နီကယ်နှင့် အီလက်ထရွန်စ်ဖစ်ခ်ကုမ္ပဏီ လီမိတက်ဒ် အားလုံးသော ခွင့်အား ကာကွယ်ထားသည်  -  ပါတီသီးဝင်း ဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်