यदि तपाईंले कभी डिजेल कार राहा मा चल्न देखेको छ, तपाईंले यसलाई साधारण पेट्रोल कारबाट भिन्न हुने थालिएको छ। एउटा महत्वपूर्ण फरक यो हुन्छ कि यी अलग प्रकारका ईंधन इन्जेक्शन प्रणालीहरूले ईंधन इंजिनमा पठाउँछ। ईंधन परमाणुकरण उत्कृष्ट बनाउन, डिजेल इंजिनहरूले अलग प्रकारको — जटिल — प्रयोग गर्छन् सामान्य रेल डिझेल इन्जेक्शन — जबकि पेट्रोल इंजिनहरू पूर्णतया अलग प्रकारको प्रणाली प्रयोग गर्छन्, जसलाई आफ्नै कामगरी ठोस बनाउँछ।
साधारण रेल डिजेल इन्जेक्शन प्रणाली – साधारण रेल डिजेल इन्जेक्शन प्रणाली ईंधनलाई इंजिनमा पठाउनका लागि एउटा तरिका हो। यो ईंधनलाई ईंधन रेल भन्दा विशेष कम्पार्टमेन्टमा ठेस गर्दछ। यो रेल ईंधनलाई ईंधन इन्जेक्टरहरूले इंजिनमा ईंधन छिडाउन सम्म रिजर्व को रूपमा बन्द राख्छ। ईंधन रेलबाट, ईंधन यसलाई छोडिनुपर्ने ठूलो दबावमा र सहि समयमा प्रत्येक ईंधन इन्जेक्टरमा पोहunch। त्यसो गर्दा, ईंधनको सहि पठाउने व्यवस्थापनले इंजिनलाई बढी रूपमा काम गर्न पार्दछ र बढी ईंधन दक्षतामा पनि मद्दत गर्दछ, जसले अच्छो माइलेजको लागि आवश्यक छ।
ईसीएमले व्यक्तिगत ईन्जिन इन्जेक्टरहरूलाई सक्रिय गर्दछ, जसले प्रत्येक इन्जेक्टरलाई ईन्जिनले ईन्जिन भन्दा उपयोग गर्न थियो भनेर संकेत दिन्छ। ती संकेतहरू इन्जेक्टरहरूलाई ठीक बेला खोल्न र ठीक दबाव र समयमा ईन्जिन छिर्न जान पर्दछ।
ध्वनि रहित संचालन: डीजल इंजन कभरै शोरगर्न सक्छ। तर तिनीहरू प्राथमिक डीजलहरूभन्दा धेरै ध्वनि रहित हुन्छन्, र साधारण-रेल डीजल इन्जेक्शन तिनीहरूलाई धेरै मोट सानो बनाउँछ, जसले चालाकर्तालाई र यात्रिहरूलाई दुईपटक अनुभव गराउदछ।
कम ईंधन दबाव: यदि ईंधन प्रणालीमा रिसाव हुन्छ वा यदि ईंधन पंप फाल्टिन भएको छ, त्यसो ईंधन इंजनलाई उपयुक्त मात्रामा ईंधन प्राप्त गर्दैन, र त्यो बन्द हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, यदि तपाईंको पास कम ईंधन दबाव छ, त्यसैले ईंधन लाइनहरू र पंपलाई तपाईंले गलत किन छ त्यो देख्नुहोस्।
बन्द ईंधन इन्जेक्टरहरू — गंदा ईंधन कभरै ईंधन इन्जेक्टरहरूलाई बन्द गर्न मद्दत गर्छ। यसले ईंधन प्रणालीको खराब चलन गर्न सक्छ। तपाईं ईंधन प्रणाली सफाई गर्न प्रयास गर्न सक्छन् वा तपाईंले इन्जेक्टरहरू हटाउने र एक दुकानले तिनीहरू सफाई गर्न सक्छ।
यसको ज्ञात हुन्छ कि ईसीएम केही वर्षपछि फेल हुन सक्छ र यसले इंजनलाई सुरु गर्न नहुने वा धेरै खराब चल्ने गर्न सक्छ जसले त्यो उपयोग गर्न सकिँदैन। यदि तपाईंले लगायत इलेक्ट्रॉनिक समस्यालाई सोच्नुहुन्छ, तपाईंले ईसीएमलाई परीक्षण र यदि यो सही रूपमा काम गर्दैन भने प्रतिस्थापन गर्न चाहिए।
डेरुन एक विशाल सामान्य रेल डिजल इन्जेक्सन प्रणाली हो जुन चीनमा ३८ वर्षदेखि उत्पादन गरिँदै आएको छ र जसमा १००० वटा पार्ट्सहरू छन्। यो विश्वभर उपलब्ध छ र विश्वभर ३०० वटा ग्राहकहरू छन्। चीनमा ३ वटा सहायक कम्पनीहरू स्थापना गरिएका छन् र ३० भन्दा बढी देशहरूसँग राम्रो सम्बन्ध बनाइएको छ।
डेरुन एक संस्था हो जुन आइएसओ ९००१ र सामान्य रेल डिजल इन्जेक्सन प्रणाली/टीएस १६९४९ गुणस्तर प्रणालीद्वारा प्रमाणित छ। डेरुनसँग उन्नत गुणस्तर परीक्षण उपकरणहरूको विस्तृत श्रृंखला छ। कम्पनीले कारखानाबाट बाहिर निस्कनु अघि सबै पार्ट्सहरूको कडा निरीक्षण गर्दछ ताकि गुणस्तर नियन्त्रणमा उत्तम कार्य गर्न सकोस्।
डेरुनसँग सबैभन्दा सामान्य रेल डिजेल इन्जेक्सन प्रणालीको प्रसंस्करण उपकरणहरूका ३०० भन्दा बढी सेटहरू छन्, जसले विश्वको नवीनतम उत्पादन प्रविधिको प्रयोग गर्न सक्छ, साथै उन्नत उत्पादन र परीक्षण उपकरणहरू, तथा अनुसन्धान र विकास र निर्माण प्रविधिको उद्योगमा प्रवेश गराउन सक्छ। यसका ३६० भन्दा बढी कर्मचारीहरू छन्, जसमा १० वरिष्ठ इन्जिनियरहरू समावेश छन्। इन्जेक्टर भाल्भहरू, फ्युएल इन्जेक्टर एसेम्बलीहरू, फ्युएल पम्पहरू, नजलहरू र अन्य मोडलहरू विजयपूर्ण रूपमा विकास गरिँदै छन्।
डेरुनले हरित कम्पनीहरूको वृद्धिलाई आफ्नो मुख्य लक्ष्यको रूपमा प्रतिबद्धता जनाएको छ। कम्पनीले उत्पादन र अनुसन्धान विकासमा सधैं पर्यावरण संरक्षणलाई प्राथमिकतामा राख्छ। डेरुनले कम उत्सर्जन, कम शोर, उच्च प्रदर्शन र हल्का प्रदूषण भएको डिजेल इन्जिनको सामान्य रेल डिजेल इन्जेक्सन प्रणालीमा प्रतिबद्धता जनाएको छ।
सर्वाधिकार सुरक्षित © ग्वांग्ज़ोऊ डेरुन मेकेनिकल एन्ड इलेक्ट्रिकल फिटिङ्ग्स कंपनी, लि. - गोपनीयता नीति
