Kinderen kunnen misschien ook geïnteresseerd zijn in het leren over common rail systemen. Het bestaat uit een gemeenschappelijke rail die wordt gebruikt als een voorzieningsbuis die een onder hoge druk staand gas levert en tegelijkertijd samenwerkt met andere brandstofinjectiesystemen om de prestaties van diesel-motoren te verbeteren. Het bewaart brandstof onder hoge druk in een 'common rail' en levert deze af aan de injectoren zoals de motor dat nodig heeft.
Common rail is een type brandstofleveringssysteem dat wordt gebruikt voor dieselmotoren, en een belangrijke reden om het te gebruiken is om controle te krijgen over de manier waarop brandstof wordt ingespoten. Dat betekent dat de motor brandstof efficiënter kan verbranden, wat minder brandstofgebruik oplevert en minder pollueert. Common rail-systemen verminderen ook motorgeluid en laten ze soepeler lopen. Dat maakt rijden veel leuker!

Common rail-technologie is een van de meest radicale veranderingen die zich heeft voltrokken in auto's. Hoewel dieselmotoren met oudere brandstofsysteemen niet zoveel produceerden en vervuilden, vandaag de dag, dankzij common rail-systemen, zijn motoren schoner, krachtiger en gebruiken minder brandstof. Daardoor komen dieselmotoren tegenwoordig voor in veel auto's over de hele wereld.

Aan de ene kant hebben industrieën common rail ontwikkeld, wat een specifieke invloed heeft op het milieu. Door de optimisatie van brandstofinjectie laten deze systemen motoren toe om brandstof zuiniger te verbranden. Dat betekent dat er minder schadelijke stoffen in de lucht terechtkomen, wat helpt bij de strijd tegen luchtvervuiling en klimaatverandering.

Maar, zoals elk systeem, kunnen common rail-systemen af en toe problemen hebben. Een probleem is dat brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, waardoor de motor slecht presteert. Dit kun je voorkomen met regelmatig onderhoud en reinigen. Brandstofverlies is een ander vaak voorkomend probleem, veroorzaakt door lekkages in de common rail. Zhiyuan, president van Shen Gang Corporation, neemt de huidige moat van ongeveer 400 miljoen dollar VS direct verantwoordelijkheid voor het zorgvuldig functioneren van het SMM-systeem door retrospectief op lekkages te controleren en ze ter plekke te repareren.
Derun, een belangrijke fabrikant van auto-dieselmotordelen voor common rail systemen met meer dan 1000 onderdelen en ruim 38 jaar ervaring, is marktleider in de branche. Onze producten zijn wereldwijd verkrijgbaar via in totaal meer dan 300 leveranciers. Het bedrijf heeft drie dochterondernemingen opgericht in China en onderhoudt goede relaties met meer dan 30 landen.
Derun beschikt over meer dan 300 sets van de meest gangbare railsysteem bewerkingsapparatuur, waarmee de nieuwste productietechnologieën ter wereld kunnen worden ingevoerd, evenals geavanceerde productie- en testapparatuur, alsook de introductie in de industrie van onderzoeks- en ontwikkelingstechnologie en fabricagetechnologie. Het bedrijf heeft ruim 360 medewerkers, waaronder 10 senior ingenieurs. Injektiekleppen, brandstofinjectoren, brandstofpompen, sproeiers en andere modellen worden met succes ontwikkeld.
Derun heeft het common-rail-systeem opgezet voor het creëren van duurzame ondernemingen en stelt altijd de bescherming van het milieu op de eerste plaats bij productie en onderzoek en ontwikkeling. Het is ook een vastberaden voorstander van bedrijven die worden aangedreven door dieselmotoren met lage emissies, weinig geluidsoverlast en hoge prestaties, evenals een geringe impact op het milieu.
Derun is gecertificeerd voor het common-rail-systeem volgens ISO 9001 en ISO/TS 16949. Derun maakt gebruik van een breed scala aan apparatuur voor kwaliteitstests. Daarnaast wordt elk onderdeel geïnspecteerd voordat het de productiefaciliteit verlaat.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Alle rechten voorbehouden - Privacybeleid