Spruteren har en unik oppgave. Men den kontrollerer også når brønnen går inn i forbreningsrummet. Den leverer brønnen i en veldig fin spray, nesten som et aerosol. Det er avgjørende å ta vare på fordi det lar brønnemixen blandes godt med luften i forbreningsrummet av motoren. Jo bedre de blander, jo bedre de brenner, så dette er bra for motoren.
Det er flere fordeler med hvorfor marine injektorer for 6.5 turbo diesel brukes i dag i forhold til de gamle diselmotorene uten slik teknologi. Brøyteforbruk er en av de største fordelsene. Ikke bare lar dette førere spare penger ved pumpen, men det reduserer også skadelige utslipp i luften – hjelper det med å bli renere lenger. Hvem ønsker ikke å suge på noe rent luft?
En annen viktig fordels: turbo-diesel-injeksjon gir mer kraft og dreiemoment. Dette skyldes at momentet hjelper med å flytte kjøretøyet spesielt når det må transportere ting. Det gjelder særlig for fullsizede lastebiler og SUV-er som regelmessig haler tung last. Grunnet turbo-diesel-injeksjon kjører disse kjøretøyene mye sterkere på veien, selv etter at de er fullt pakket.
Fordelene ved turbodieselinjeksjon er talrike og å si det minst mulige, ganske betydelige. Forbedret brændstoftørrhet er naturligvis en av de viktigste fordelen. En effektiv motor kjører på mindre brændstoff. Det er bra nyheter for førere, som kan regne med å betale mindre for å fylle tanken sin. Å bruke mindre brændstoff i alminnelighet må redusere mengden av karbondioksid og andre skadelige gasser som slipper ut i luften, dermed gjør dette et planetvennlig produkt.
Turbodieselinjeksjon er også en stor fordels fordi med den får motoren din økt effekt og dreiemoment. En mer kraftfull motor betyr bedre kjøring for kjøretøyene. De kan også akselerere raskere og håndtere tunge laster lettere. Dette er spesielt nyttig for dem som bruker båtene sine til arbeid, eller folk som trenger å trekke trailer.
Innovasjonen innen turbo-diesel-injeksjonsteknologi er en konstant prosess. Og, ingeniører og vitenskapsmenn oppdager nye metoder for å gjøre den enn mer effektiv og kraftig. Den mest spennende utviklingen de siste årene kalles felles rail-injeksjon. Den bruker en høytrykkbråte som leverer diesel til injektorne. Det betyr enda mer nøyaktig brannstoffsleveranse og en motor som er enn bedre enn den var før.
Den utviklende trenden er økningen av hybrid- og elbiler i stedet. Disse bilene har kanskje ikke dieselmotorer, men nok av dem endrer landskapet generelt. Med bilforbrukere som velger flere hybrid- og elbiler, må bilprodusenter presse ut både kraft og behag fra dieselene.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Personvernerklæring
