Jeśli kiedykolwiek byłeś w lub widziałeś samochód dieslowy jadący drogą, wiesz, że te samochody są inne niż zwykłe samochody benzynowe. Jedna z istotnych różnic to różne układy wtrysku paliwa, które dostarczają paliwo do silnika. Aby poprawić atomizację paliwa, silniki dieslowskie mają swój własny typ – złożony wspólna rura wtrysku diesla – podczas gdy silniki benzynowe używają zupełnie innego rodzaju układu, unikalnego dla swoich warunków pracy.
Układ wtrysku paliwa common rail – Układ wtrysku paliwa common rail to jedna z metod dostarczania paliwa do silnika. Przechowuje paliwo w specjalnym zbiorniku nazywanym przewodem paliwowym. Ten przewód służy jako rezerwor paliwa, dopóki wtryskacze paliwa nie rozbijają go w silnik. Z przewodu paliwowego paliwo dociera do każdego wtryskacza przy odpowiednim ciśnieniu i dokładnie wtedy, gdy musi zostać wydane. Ta dokładna dostawa paliwa pozwala silnikowi na lepszą pracę oraz pomaga osiągnąć lepszą efektywność zużycia paliwa, co jest bardzo ważne dla dobrej spalalności.
ECM aktywuje poszczególne wtryskiwače paliwa, sygnalizując każdemu wtryskiwaczowi, kiedy nadejdzie czas na użycie paliwa przez silnik. Te sygnały informują wtryskiwacze dokładnie kiedy mają się otworzyć i rozpylić paliwo z odpowiednią presją i idealnym czasowaniem.
Cichsze działanie: Silniki dieslowskie mogą być czasami hałaśliwe. Jednak są cichsze niż tradycyjne silniki dieselowe, a iniekcja paliwa z użyciem wspólnej rurki czyni je znacznie płynniejszymi, co jest lepszym doświadczeniem zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów.

Niska ciśnienie paliwa: Jeśli występuje przeciek w układzie paliwowym lub pompa paliwa działa nieprawidłowo, silnik nie otrzyma odpowiedniej ilości paliwa i może się wyłączyć. Na przykład, jeśli masz niskie ciśnienie paliwa, sprawdź rury i pompę paliwową, aby zobaczyć, co jest nie tak.

Zatkane wtryskiwacze paliwa — Brudne paliwo może czasami doprowadzić do zakorkowania wtryskiwaczy. Może to spowodować niewłaściwe działanie silnika. Możesz spróbować czyszcika układu paliwowego albo usunąć wtryskiwacze i przekazać je do warsztatu, aby je oczyścili.

Wiadomo, że ECM po kilku latach może ulec awarii i mieć awarie, które mogą uniemożliwić altogether uruchomienie silnika lub sprawić, że będzie działał tak źle, że staje się on nieużyteczny. Jeśli uważasz, że może to być problem elektroniczny, powinieneś poddać ECM testowi i wymienić ją, jeśli nie działa poprawnie.
Derun – jeden z największych producentów systemów wtrysku paliwa do silników wysokoprężnych z szyną wspólnej dopływności w Chinach, z 38-letnim doświadczeniem produkcyjnym i ofertą obejmującą 1000 części. Dostępny na całym świecie – obsługuje ponad 300 klientów w różnych krajach. Założono 3 spółki zależne w Chinach oraz nawiązano dobre relacje partnerskie z ponad 30 krajami.
Derun to organizacja certyfikowana zgodnie ze standardami ISO 9001 oraz systemem jakości TS 16949 dla systemów wtrysku paliwa do silników wysokoprężnych z szyną wspólnej dopływności. Derun dysponuje szeroką gamą zaawansowanego sprzętu do badań jakościowych. Firma przeprowadza rygorystyczną kontrolę jakości wszystkich części przed opuszczeniem fabryki, zapewniając najwyższą jakość produktów.
Derun dysponuje ponad 300 zestawami najbardziej powszechnych urządzeń do obróbki systemów wtrysku oleju napędowego z szyną przewodową, co umożliwia wprowadzenie najnowszych technologii produkcyjnych stosowanych na całym świecie, a także zaawansowanego sprzętu produkcyjnego i testowego oraz technologii badań i rozwoju oraz produkcji wprowadzanych do branży. Przedsiębiorstwo zatrudnia ponad 360 osób, w tym 10 starszych inżynierów. Z powodzeniem opracowywane są zawory wtryskowe, zespoły wtryskiwaczy paliwa, pompy paliwowe, dysze oraz inne modele.
Derun zobowiązuje się do wzrostu zielonych firm jako główny cel. Firma zawsze stawia ochronę środowiska na pierwszym miejscu w produkcji oraz w badaniach i rozwoju. Derun angażuje się w system wtryskowy wspólnego szynowego silników diesel o niskich emisjach, niskim poziomie hałasu, wysokiej wydajności i małym zanieczyszczeniu świetlnym.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Wszelkie prawa zastrzeżone - Polityka prywatności