Deci, ce este un bec de generator diesel ? Este o parte care este mică, dar foarte semnificativă pentru un motor diesel. Este un motor de combustie internă care folosește diesel ca combustibil. Motoarele diesel sunt utilizate în multe lucruri, cum ar fi vehiculele mari care circulă pe drumuri, cum ar fi camioane, autobuze și mașini pesante folosite în construcții, minerit și alte industrie. Testate și robuste, aceste motoare sunt bine cunoscute pentru fiabilitatea lor și reprezintă o parte semnificativă a inscripțiilor pe morminte și ale piatrelor tumulare din cauza transportului de mărfuri și efectuării de lucrări grele.
Uscătura common rail Uscătura common rail este o parte unică a sistemului care injectă combustibil în motor. Acest sistem sprijină sistemul motorului ca un sistem motor foarte important care trebuie să funcționeze. Dosează o cantitate corespunzătoare de combustibil în motor și reglementează cantitatea de combustibil care intră în motor în orice moment dat. Un motor va funcționa doar atât de fluent cât și cantitatea corectă de combustibil pe care o primește. Acest lucru înseamnă că uscătura common rail se asigură că totul este în ordine de funcționare.
The becetă de injector diesel este un tip de tub care transportează combustibilul direct din rezervorul de stocare a dieselului în motor. Există o secțiune mică la sfârșitul acestui tub denumită bec. Acesta este becul care pulverizează combustibilul în motor. Pulverizarea este fină și precisă, ceva important pentru ca motorul să funcționeze eficient. Pulverizarea combustibilului sub formă de beregă arde mai bine, permițând motorului să folosească combustibilul mai productiv.
Becul common rail este un component cheie pentru injectarea combustibilului în motor. Becul common rail este supus unei presiuni mari atunci când combustibilul trece prin el. Această presiune mare poate ajuta mult, deoarece va permite obținerea de picături mici de combustibil. Este posibil ca cu atât picăturile sunt mai mici, cu atât interacțiunea (amestecul) cu aerul este mai mare. Un amestec corect de aer/combustibil formează o beregă foarte fină care arde ușor și eficient.
Sistemul de răcire comun cu buse ar fi avut un efect profund asupra motorilor diesel. Mai puțin zgomot, mai puțin poluare, oferă mai multă putere, la o fracțiune din consumul de carburant. În special, inginerii au avut un control mai mare asupra iniecției carburantului în motor cu aceste sisteme. Acest lucru a dus la o creștere masivă a performanței motoarelor. Acest lucru a făcut ca motoarele diesel să devină mai frecvente și acum sunt utilizate într-o gamă largă de vehicule și echipamente, de la trenuri până la excavatoare.
Motoarele diesel erau printre cele mai mari surse de poluare — știai? Acestea genera cantități semnificative de gaze nocive, cum ar fi oxizii de azot, și micro-particule cunoscute sub denumirea de materie particulată. Aceste poluanți, pe de altă parte, sunt prejudiciari pentru sănătatea umană și pot, de asemenea, dăuna mediului. Acest lucru a dus la o îngrijorare publică în creștere privind motoarele diesel și impactul asupra calității aerului.
Sistemele de injecție common rail sunt importante pentru a ajuta la reducerea poluanților. Ele contribuie la comburație — adică arderea combustibilului — prin împărțirea acestuia în microparticule. Acest lucru duce la eliberarea unei cantități mai mici de gaze nocive în atmosferă, deoarece combustibilul se arde mai eficient. Anumite sisteme common rail vin însoțite de metode mai avansate de reducere a emisiilor prin introducerea unei substanțe speciale — urea — în proces. Ceea ce înseamnă că un diesel modern poate fi cu ordine de mărime mai curat decât unul tradițional.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politica de Confidențialitate
