Motorët dizel janë komponente kryesore të shumë mashinave dhe vijeve që së bashkuam çdo ditë, përfshirë trukat, lajtere dhe edhe generatorët që prodhojnë energji elektrike. Larg dhe pa motorët dizel, shumica e këtyre mashinave do të ishin jo-funksionuese. Ky është një nga komponentet e rëndësishme të motorit dizel që e bën funksionuese, i cili quhet injektor dizel. Nderkohë, injektori i sistemit common rail janë të vogla në madhësi, luljet janë pjesë integruese e funksionimit të motorit diesel. Luljet e injektorit diesel, edhe që janë të vogla, janë komponente rëndesishme për parashtrimin e kurorit në pjesët larg shllomit të motorit. Ata janë pjesë e sistemit të injecionit të kurorit, i cili ka pasurinë e siguruar se motori merr sasi të drejtë të kurorit. Këto lulje kanë një funksion kryesor: të sprazin kurër në kamërën e kumbësimit të motorit, ku kurri është ndjekur për të prodhuar energji. Pas disa që kurri u injekton në cilindrin, ai injektohet në presion larg dhe formon gocat në madhësi të mikronave. Motori pastaj e ndjek këtë mix të kurorit dhe ajër-it — duke krijuar eksploziona të vegjël që lëvizin pistonin e motorit. Procesi vetër është ajo që jep forcinë motorit dhe e lejon vijuesve të largnen.
Pajtimi për injektorët është i rëndësishëm për të siguruar se motori juaj diessel vazhdon të punojë larg dhe efikas. Këto injektorë mund të mblokohen me larg dhe të zëvendësohen në kohë. Një injektor i mblokuar s’mund të dërgojë barazim në kamërën e kumbitjes. Kjo mund të shkaktojë dysfunkcionin e motorit, që duhet të pafrojë benzine shtesë vetëm për të funksionuar. Një injektor i dëmtuar mund të shkaktojë probleme të rëndësishme në motor, dhe kjo mund të dojë riparime kostoze që plotëisht ishin e shmangshme. Këto përrypje baraz për motor diesel problemat mund të shmangjen leht ndonjëherë me pajtim të thjeshtë, përfshirë pastrojen e injektorëve dhe sigurimin se gjithçka po punon si duhet.
Pjesa më e rradhshme e motorëve diesel është se ata kanë një efikasni larg dhe përdorin burrë. Lulja e burrit të injektorit diesel ka një rol të rëndësishëm në mbajtjen e kësaj ekonomise burrash. Për shkak të madhësisë së luljeve, mund të krijohet një presje larg dhe që lejon një injeksion të vërtetë të burrit në kambron e kumbërtimit. Kjo injeksion e vërtetë ndihmon për një bashkëmiksje më të mirë të burrit me ajër dhe si rezultat një kumbërtim më të mirë të burrit. Ajo pumë Injektori Unit e kumbërt të plotë dhe prodhon më shumë energji ndërkohë që largon emisione më të ulëta. Kjo do të thotë se performanca e motorëve diesel mund të përmirret me një injeksion të mirë të burrit në lulje dhe performanca e motorëve diesel mund gjithashtu të ruaje mjedisin nga herë në herë.
Një proces në dy hapa bën që luljet e injektorit diesel të punojnë. Hapi i parë është për luljen të hapet, lejonë që burr i larg të hyjë në kambron e luljes në presje larg. Kjo përrypje baraz për motor marin diesel është e rëndësishme sepse përgatit një atmosferë e përshtatshme për injektimin e kurores. Hapi 2: Larg i mbyllur pastaj, dhe kurore injektohet në kamërën e ndjeshjeve; ECU (Uniti i Largimit të Motorrit) është kompjuteri qendror për motorin që kontrollon sa kurore dërgohet motorit dhe kur ta injekton. Ky specifikitet dhe kontroll janë nevojshem për të siguruar se motori do të funksionojë sa me lehtësi dhe sa efikas si mund.
Njera e lindjes së tij simptome më të rëndomtë është një problem në performancën e motorit të dieselit, çfarë do të thotë se nëse vini shumë zyr nëse motori juaj i dieselit nuk funksionon më mirë si paraardhshmërisht, atëherë ju mund të keni një problem me injektimin e largut. Blokimet, xhiroja dhe dëmtimi nga larg ose污染物 në kurore janë disa prej problemeve më të rëndomtë. Kur sprayer-i juaj tërhequr plotëson paqet shumë herë mund të zgjidhni ata. injektor dizel vetëvlersi duke kërkuar larg dhe inspektuar sistemin e karburantit për gjera si p.sh. një filter i mbyllur. Ju mund të skenoni kompjuterin e motorrit për kodeta gabime që mund të na tregojnë për një problem. Ose, nëse rastesisht gjeni njëra prej injektorëve me dëmtim, duhet të ta ndryshoni ato. Përdorimi i karburantit të cilësishëm dhe punimi rregulltar i sistemit të karburantit do të ndihmojë gjithashtu për të paralajmëruar probleme të injektorëve nga fillimi.
Derun injektor truall diesel pjesa motori diesel automobilist Kina 1000 pjesë 38 vjet ekspertiz lider fushë. Produkta Derun janë shpërndara në të gjithë botën, me më tepër se 300 furnizues të rreth botës. Tashm墨, ka vendosur tre lloje nëpër Kine dhe ka vendosur lidhje bashkëpunimi me më tepër se 30 vende rreth botës.
Derun është një organizacion i certifikuar nga sistemi kualitativ ISO9001 dhe ISO/TS16949. Kompania ka ndryshme pajisje për provimin e truflave të injektorëve Diesel dhe kontrollon rëndësishmërisht të gjitha pjesë para largimit nga fabrika për të bërë një punë mire në kontrollin e kualiteteve.
Trufli i injektorit Diesel është vërtet e angazhuar në rritjen e kompanive të erbashe si qëllim, duke e vendosur mbrojtjen e mjedisit të gjera në listën e parë kur vjen pas prodhimit, analizës dhe zhvillimit. Ajo është gjithashtu e angazhuar në biznesin e motorëve diesel me emisione të ultra të ulëta, zë të ulët, efikasni të mire dhe larg dhe mbulim minimale.
Derun ka më shumë se 300 sete ekipime procesimi të avancuara dhe ka introduar teknologjinë më të reja për prodhim në botë, si dhe pajisje teste dhe prodhimi të avancuara, si dhe ndarjen e industrisë për kerkim dhe zhvillim dhe teknologji të prodhimit. Derun pune me më tepër se 360 punonjes, prej të cilëve 10 janë inxhinierë të larg teoretikëshme. Vlerat injektorësh, montazhet injeksi dhe barut, pomat e barut, luljet dhe shumë modele të tjerë janë po zhvillohen me injektor diesel dhe lulje.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politika e Largimit të Linqeve
