Ju jeni tashmë dëgjuar për injektor Deti nëse posedoni një motor diesel. Por çfarë është eksaktemente? Larg dhe bënë një komponent i rëndësishëm të motorëve diesel. Lloji kryesor i pumpe injeksi dhe është që combustibeli të hyj në motor që të punoj me rregull. Një larg dhe bënë është një pjesë e vogël që shkëmbon combustibelin drejt brendshëm të motorit. Kamerë e kombtimit— Larg dhe bënë një zonë të cilindër dhe ajër janë përzier dhe të ndjekur për të larg dhe bënë energji, ky është një zonë e rëndësishme. Larg dhe bënë ndihmon motorin të punoj me rregull me shumë larg dhe bënë combustibel.
Si mirë funksionon një motor diesel larg dhe vjen nga injektori i sistemit common rail asnjëher nëse injektori nuk funksionon si duhet, motori juaj nuk do të jetë i lumtur. Ai duhet të dërgojë baraz në motor dhe të bëjë këtë në momentin e duhur. Kur barazimi dërgohet, jashtë kohepërshkrimi të duhur, ka ndjenjë. Injektori duhet gjithashtu të injektojë baraz në vlerën dhe shtypjen e duhur. Nëse ka diçka e gabuar me njësitën e injektorit, atëherë mund të keni disa probleme. Ju mund të keni një alarmë që motori juaj është pa fuqia për shembull. Ju mund t'i vërethni edhe se po konsumoni më shumë baraz se sa duhet, çka mund të shkaktojë rritje në llogaritjet tuaja. Gjithashtu, nëse shihni dym të zi nën ekzhaustin, kjo do të thotë se ka diçka e gabuar.
Njëra e motorëve diesel është se ajo përdor shumë më pak burim deci konkurentët e saj me benzinë, për këtë arsye shumë njerëz i zgjedhin ato. Kjo është një larg dhe vjetër avantazh! Por nëse uniti injektor nuk funksionon si duhet, motori juaj mund të jetë jo i efikasishëm në përdorimin e burimit si që do të ishte. Nëse uniti injektor përdor shumë më shumë burim, kjo mund të rezultojë në përdorimin e më shumë burimi dhe të dështojë te kilometraja e tij. Kjo ndodh së pari sepse do të duhej të mbushni depozitun më shpesh — çka mund të jetë një proces i keq dhe i kushtshëm. Ngjitur, nëse uniti injektor nuk injekton suficient burim, motori juaj mund të mungojë forcën e nevojshme për të lëvizur lirshmërisht. Ajo humb torqin fillestar dhe bën për një eksperiencë e thjeshtë e ushtrimit, nëse nuk jeni me këmbim të plotë, por kjo mund të jetë e rrezikshme nëse duhet të lëvizni shpejt.
Si me shumicën e makinave, edhe njësitë injektor të mund të kenojen problemet kur koha largohet, dhe është e mirë të dij në çfarë kaq janë ato. Pumpa shpesh është e ndjeshme për bllokim, lekimi dhe tjera rastet tipike të përdorimit të përditshëm. Njësia injektor mund të bllokohet nga larg dhe larg ose të tjerë detrit. Kjo mund të ndalojë barazin nga që llargohet si duhet. Kur ndjeni se motori juaj nuk punon si duhet, duhet të bëni pastrojnë dhe largoni pjesët e bllokuara. Nëse njësia injektor nuk është sigurisht të mbrojtur, kjo mund të shkaktojë lekim. Kjo do të thotë se barazi largohet nga anat e cila duhet të jetë. Për të zgjidhur këtë, ju jepeni të ndryshoni sigillat tuaja nëse janë zbritura. Larg dhe, vetem njësia injektor do të dështojë në kohë. Referim post: Si Punon Njësia Injektor në një Automobil? Si të gjithë ne bëjmë, pjesët mund të bëhen e vjetra dhe larg. Kjo në fund do të thotë të zëvendësojë pjesët e zbritura. Mbajtja e rregullt e mbajtjes së rregullt mund të ndihmojë të identifikohen këto probleme në fasa e parë.
Injektor i Motoreve Diesel Isuzu 101 Faktet për të Larguar Nga Sektori i Botes, komersial dhe industriel në treg, ka më shumë se thjesht disa furnizues të motorëve diesel. Para asaj, duhet të përfshini se çfarë e kërkon thjesht motori juaj. Është e rëndësishme që zgjidhni një unit injektor që punon me motorin tuaj. Çelësi për performancën e mirë, ai duhet të jete saktisht sa burim në precizionin e saktes. Pasi, duhet të luan në mendjen tuaj një unit injektor të mirë zinxhirur, sepse kjo do të jetë duke u arrijtur për të ruajtur burimin tuaj. Të ketë një injektor të mirë mund të dojë ndryshimin midis motorit tuaj të funksionojë pa problem dhe efikas, ose të ju largoni para nëpër kohë. Më pas, njeriu duhet të mendon në rëndësinë e unitit të saj injektor. Do të dëshironi të vendosni vetem një unit që do të jetë sigurt, duke paralajmëruar nevojat e motorit tuaj. Ne kemi shumë unitet të ndryshme injektor në dispozicion për nevojtë tënde të gjitha të motorëve diesel në Derun Mechanical. Materiali që ne përdorim për unitet tan janë të trajtura dhe larg kualitetit.
Derun, një prodhues i madh i pjesëve të motorëve dizelez automatik në njësinë injektuese me mbi 1000 pjesë dhe më shumë se 38 vjet përvojë është lider industriale në treg. Produktet tona janë të disponueshme në tërë botën me një total prej mbi 300 furnitorësh në të gjithë botën. Ka themeluar 3 nënkompani në Kinë dhe ka një marrëdhënie të mirë me mbi 30 shtete.
Derun ka certifikim për njësinë injektuese si dhe ISO/TS16949. Instalimet e Derun përfshijnë një gamë të pajisjeve sofistikate për testimin e cilësisë. Kompania kontrollon me kujdes të gjitha pjesët para se të dalin nga fabrika për të bërë punën sa më të mirë në kontrollin e cilësisë.
Derun është e angazhuar për njësinë injektuese të ndërmarrjeve të gjelbëra si qëllimi kryesor i saj. Kompania gjithmonë e vendos mbrojtjen e mjedisit në vend të parë si në zhvillim ashtu edhe në kërkim. Kompania është e dedikuar fuqisë së motorëve dizelez me emetime të ulëta, zhurmë të ulët, performancë të shkëlqyeshme dhe ndotje të lehtë.
Derun ka më shumë se 300 bashesira të pajisjeve të avancuara për përpunim dhe ka prezantuar teknologjinë më të re të prodhimit në botë, si dhe pajisje të avancuara për testim dhe prodhim, si dhe futjen e industrisë së teknologjisë së kërkimit dhe zhvillimit dhe prodhimit. Derun punëson më shumë se 360 punonjës, përfshirë 10 inxhinier të cilët janë të nivelit të lartë. Po zhvillohen valve injektuese, grupe të injeksionit të karburantit, pompa karburanti, duzat dhe shumë modelet e tjera me njësinë injektuese.
Të drejtat e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e privatësisë
