Sistemi i rradhës të përbashkët përbëhet nga tre komponente kryesore që punojnë në bashkëpunim. Këto komponente janë një pom, rradh dhe injektorë në presje larg. Pomi është i parë në linjë sepse është e vështirë për të lusur barazin në rradh. Rradha shërben për të ruajtur barazin në presje larg. Larg nga aty, rradha dërgon barazin në injektorë. Injektorët kanë një rol të rëndësishëm, pasi ata spritjen barazin në motor në presje larg. Kjo prodhon një spritje në presje larg, e cila ndërtret një zallim të madh në motor dhe lëviz pistet. Pistet janë këto bratë të vegjël që largohen pjesët e motorit për të ndihmuar automjetin të lëvize!
Kjo lejon forcë të mëdha — Rradha e përbashkët mund të injekton baraz në disa hera për cikl motori. Fakti që ajo mund të bëjë disa ineksione përkthehet në një zallim të madh, lejon motorit të prodhon forçë të mëdha për të lëvizur aftësin.
Për të qenë e drejtë, përrypje diesel Common Rail sistemi është si çdo mashinë tjetër dhe duhet të trajton me disa larg. Është e mëdha të diçka edhe kur ka probleme rastesisht. Larg dhe këto pikë për të mbajtur sistemin tuaj mirë gjatë muajve të dimrit:
Kombinim i Larg: Sistemi i përbashkët është i pajisur vetëm për llojin e studiuar të karburantit. Për këtë arsye, duhet të siguroni që po përdorni llojin e duhur të karburantit. Larg nga kjo, kjo do të shkaktojë probleme dhe mund të zavorrojë sistemin nëse përdorni karburant të gabuar.
Zgjidh Problemat - Në rast që përjetoni çdo lloj problem në sistemin tuaj të përbashkët, më e mira është të hyni tek një teknik ekspert. Ata do të jenë në gjendje të diagnostikojnë problemin dhe të e rregullon, që të ktheheni përsë të rritni motorin tuaj pa probleme.
Shto një koment Larg historisë së sistemit të përbashkët nuk është asnjëherë e përbashkët. Pergjigja na bën të kthehemi në vitet 1990, kur Bosch dhe Denso u përfunduan të parë në treg me këtë teknologji. Pas kësaj, gjërat kanë vazhduar të largjen shumë larg për këtë teknologji. Për shembull, disa sisteme të reja mund të përdorin injektorë proprietares piezoelektrike në vend të injektorëve konvencionalë solenoid. Kjo stili e re e injektorëve ka avantazhin e kontrollit më të madh të karburantit që injektohet në motor.
Sistemi i rradhës të përbashkët duhet të luajë një rol më të madh në të ardhmen, ndërkohë që prodhuesit e automjeteve punojnë për të përmirësuar efikasitetin e motorëve dhe për të larguar emisionet e ndryshme. Disa ekspertë mendojnë se të gjitha motorët diessel do të jenë ekipuar me këtë teknologji sofistikuar. Larg tregon dhe researca për të përdorur sistemin e rradhës të përbashkët edhe me motorët të benzinit. Kjo mund të doje që avantazhet e kësaj teknologjise do të zgjerohen edhe në më shumë automjete.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politika e Largimit të Linqeve
