Është një teknologji e përparuar që ndihmon të përmirësojë performancën e vatrave, ndajkohë që përmirëson edhe konsumin e karburantit. Larg dhe luan kur është në presje larg, e cila shpij karburant në motor, që në kundërlik prodhon më shumë forçë. Në fjale të thjeshta, kjo do të thotë se një vatre eCHIPuar me këtë teknologji mund të akeleron më shpejt ndajkohë që të konsumon më pak karburant nënjë kohë. Kjo është si super-larg dhe luaj motor dhe nënjë kohë, bëni atë të larg dhe të gjithëshme!
Pasi kështu, ka një pumpë karburanti. Detyra e pumpës së karburantit është të terhiq diesel nga rezervuar dhe të e dërgoj në një komponent i njohur si rilindja e përbashkët. Rilindja e përbashkët është shumë e rëndësishme sepse punon me karburant si një autobar. Ajo siguron që karburanti larg dhe luan në çdo komponent që i nevojitet - veçanërisht injektorët e karburantit.
Larg te vijne injektorët e karburantit. Këto janë komponentet e vogla që Merrin dizel nga rrafshi i përbashkët dhe e injektojnë në motor. Kur karburanti hyr në motor, ai përzier me ajër për të krijuar një reaksion eksploziv që e forcron motorin. Krejt kjo ndodh shpejt, kështu që motori merr shumë forçë kur shtypni pedalën e gazit.
Kur krahasojmë 6.5 injektorë dizel turbo me sisteme më vjetër, ka shumë lloje avantazhe që bëjnë këtë sistem më të mirë. Kilowatet e prodhuara për litër karburant të erdhetuar është një nga fatorët kryesore. Kjo do thotë se mund të largeni më larg pa nevojë për të mbushur depoja siç bënit shpesh, çka është e mirë për të ruajtur parash në pompe.

Për të punuar në mënyrë efikase, një sistem dizel turbo ka disa komponente të rëndësishme. Parimi është rrafshi i përbashkët. Rrafshi i përbashkët është një tub long që të gjithë injektorët e karburantit janë lidhur me të. Të gjithë injektorët Merrin karburantin nga ky tub, ngjashëm siç ndodh me një pipeline që dërgon ujë në vendet e ndryshme.

Pjesa e dytë dhe e rëndësishme që ju mund të jeni e ditur është pompa e karburantit. Ajo është e qëndrue në shllakimin e dizelit në rrjetin e përbashkët në presion të drejtë. Nëse presioni është tepër i ulët, moti nuk merr karburant të mjaftueshëm. Nëse është tepër i ulët, kjo mund të shkaktojë probleme. Kështuqë, është e nevojshme që moti të funksionoj në presion të drejtë.

Larg por jo e fundit, kemi injektorët e karburantit. Keto janë komponentet që theljnë faktikisht dizelin në mot. Ata duhet të punojnë saktësisht për të siguruar që sasi e drejtë e karburantit të hyj në mot në momentin e përshtatshëm. Moti mund të punoj tepër keq — ose të mos punoj gjithçka — nëse injektorët e karburantit nuk punojnë si duhet.
injeksioni turbo diesel me rregull të përbashkët, një prodhues i përparuar i pjesëve të motorrave dizel automobilistik në Kinë me më shumë se 1.000 pjesë dhe 38 vjet përvojë, është një kompani e udhëheqëse në industrinë. Produktet e Derun shpërndahen në tërë botën nga 300+ klientët tanë. Kompania ka 3 nënkompani në Kinë dhe ka një marrëdhënie të mirë me më shumë se 30 shtete.
Derun është shtëpia e më shumë se injeksioneve turbo diesel me rregull të përbashkët të pajisjeve më të avancuara të përpunimit dhe ka prezantuar teknologji botërore prodhimi, pajisje të avancuara prodhimi dhe testimi, si dhe prezantimin në industri të kërkimit dhe zhvillimit si dhe teknologjisë së prodhimit. Derun ka më shumë se 360 punonjës, përfshirë 10 inxhinierë të lartë dhe 20 menaxherë kontrolli cilësie. Ventilat injektorë, agregatet e injektimit të karburantit, pompët e naftës, duzat dhe shumë modelet e tjera janë zhvilluar me sukses.
Derun është një organizëm i certifikuar nga sistemi i cilësisë ISO9001 dhe ISO/TS16949. Kompania posedon një gamë të pajisjeve për testimin e sistemeve të injeksionit common rail me turbinë dizele, dhe kontrollon me kujdes të gjitha pjesët para se të dalin nga fabrika, duke kryer një punë të shkëlqyeshme në kontrollin e cilësisë.
Derun ka vendosur si qëllim krijimin e ndërmarrjeve të gjelbër, dhe gjithmonë e vendos mbrojtjen e mjedisit në vend të parë në fushën e injeksionit common rail me turbinë dizele dhe në hulumtimin e zhvillimit. Ajo gjithashtu është besimtar i fortë i bizneseve të motorëve dizele me performancë të lartë, shumë të qetë, me emisione të ulëta dhe minimizim të ndotjes.
Të drejtat e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e privatësisë