ในเครื่องยนต์ดีเซล เชื้อเพลิงจะถูกจ่ายที่แรงดันสูงมากไปยังหัวฉีดทั้งหมดผ่านระบบพิเศษที่เรียกว่าเรลทั่วไป ระบบดังกล่าวมีความสำคัญเนื่องจากจ่ายเชื้อเพลิงที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์อย่างถูกต้อง เครื่องยนต์ หัวฉีด Common Rail เป็นหนึ่งในส่วนประกอบที่สำคัญของระบบเรลทั่วไป มันออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อควบคุมแรงดันของเชื้อเพลิงในเรลทั่วไป โดยสามารถจ่ายปริมาณเชื้อเพลิงที่เหมาะสมเพื่อให้เกิดการเผาไหม้อย่างเหมาะสม ซึ่งช่วยปรับปรุงการทำงานและความสามารถของเครื่องยนต์
การทำงานของวาล์วปลดแรงดันเรลทั่วไปค่อนข้างง่าย มันเปิดและปิดเพื่อควบคุมแรงดันในเรลทั่วไป เช่นเดียวกับการเป่าลูกโป่ง หากคุณเป่าแรงเกินไป ลูกโป่งอาจแตกได้ และสำหรับเรลทั่วไปก็เช่นกัน จะมีการจัดการที่คล้ายคลึงกัน เมื่อแรงดันในเรลสูงเกินไป จะใช้น้ำมันบางส่วนในการปิดวาล์ว ทำให้น้ำมันส่วนเกินไหลกลับไปยังถังน้ำมัน นอกจากนี้ยังช่วยป้องกันไม่ให้เรลถูกกดดันเกินจนอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายและหยุดทำงาน
ตรวจสอบบ่อยครั้ง หัวฉีดดีเซลแบบ Common rail ควบคุมให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมแรงดันในเรลได้อย่างแม่นยำ วาล์วนี้มีบทบาทสำคัญในการทำให้เครื่องยนต์ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น ส่งผลให้มีการปล่อยมลพิษที่เป็นพิษลดลง และยังช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์หากทำงานอย่างถูกต้อง การบำรุงรักษาทั่วไปของวาล์วคล้ายกับการทำตรวจสุขภาพประจำให้กับเครื่องยนต์ของคุณ
ภายในวาล์วระบายแรงดันแบบคอมมอนเรล ปัญหาสามารถวินิจฉัยได้ผ่านชุดการทดสอบและการตรวจสอบต่าง ๆ อาการของวาล์ว sure vent ที่เสียหาย หากคุณสังเกตเห็นว่าเครื่องยนต์มีกำลังน้อยลง เครื่องยนต์ขณะทำงานสั่นหรือเริ่มต้นยาก เมื่อวาล์วเสียหาย จะไม่มีระดับเชื้อเพลิงที่ถูกต้องสำหรับการจ่าย และคุณอาจประสบกับอาการเหล่านี้
ดังนั้น หากคุณกำลังพิจารณาอัปเกรดเครื่องยนต์ของคุณและต้องการเปลี่ยนเป็นวาล์วระบายแรงดันแบบใหม่ ผลลัพธ์ในการทำงานควรมีประสิทธิภาพดี วาล์วที่ใหม่มากกว่าจะมีความมีประสิทธิภาพและคงทนมากกว่าวาล์วเก่า ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมันและใช้งานได้นานขึ้น วาล์วนี้เป็นกุญแจสำคัญของการอัปเกรดใหม่ เช่นเดียวกับโทรศัพท์หรือคอมพิวเตอร์ที่สามารถแก้ปัญหาชีวิตประจำวันของคุณ การเปิดวาล์ว VTEC จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเหมาะสม
วาล์วรีเลย์แรงดันร่วม เมื่อมันเสียหาย อาจทำลายเครื่องยนต์ดีเซลได้ เช่น หากวาล์วขนานติดอยู่ในตำแหน่งปิด จะทำให้แรงดันในระบบแรงดันร่วมสูงเกินไป สิ่งนี้อาจก่อให้เกิดปัญหา เช่น เครื่องยนต์เสียหายหรือล้มเหลว มันคล้ายกับการจราจรติดขัด หากมีรถยนต์มากเกินไปที่พยายามผ่านพื้นที่แคบ ก็จะเกิดความอลหม่าน
การดูแลรักษาวาล์วปล่อยแรงดันเรลทั่วไปเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลว ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบความเสียหาย การสึกหรอ การระบายน้ำ หรือการรั่วไหล และการเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น เช่นเดียวกับการพาสัตว์เลี้ยงในครอบครัวไปตรวจสุขภาพที่คลินิกสัตวแพทย์ วาล์วนี้ก็ต้องการความสนใจเช่นกัน การรักษาความสะอาดของระบบเชื้อเพลิงและการใช้น้ำมันคุณภาพดีสามารถช่วยลดปัญหาความล้มเหลวของวาล์วและสิ่งอื่น ๆ เพื่อให้การทำงานเป็นไปอย่างเหมาะสม
ลิขสิทธิ์ © บริษัท กว่างโจว เดอรุน เมคคาเนียคัล แอนด์ อิเล็กทริกอล ฟิตติ้ง จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด - Privacy Policy
