Kung ikaw ay mayroong karanasan o nakikita ang isang sasakyan na diesel na umaakyat sa daan, alam mo na ang mga ito ay iba sa mga regular na sasakyang gumagamit ng gasolina. Isang malaking pagkakaiba ay ang kanilang mga sistema ng pamamahagi ng sikmura, na nagdadala ng sikmura patungo sa motor. Upang mapabuti ang pagpapalitid ng sikmura, ang mga motoryeng diesel ay may sariling uri - isang komplikadong common rail diesel injection - habang ang mga motoryeng gasolina ay gumagamit ng isang buong bagong uri ng sistema, na espesyal para sa kanilang sariling kondisyon ng paggawa.
Sistema ng pagsisikmura ng common rail diesel – Ang sistema ng pagsisikmura ng common rail diesel ay isa sa mga paraan upang magbigay ng sikmura patungo sa motor. Ito ay nagtitipon ng sikmura sa isang tiyak na bahagi na tinatawag na fuel rail. Ang rail na ito ay naglilingkod bilang isang reservoir ng sikmura hanggang dumating ang oras para sa fuel injectors na ipuputok ang sikmura patungo sa motor. Mula sa fuel rail, lumalakad ang sikmura patungo sa bawat fuel injector sa tamang presyon at eksaktong kapagkauna nang kinakailangan itong ilisan. Kaya't ang tunay na paghatid ng sikmura ay nagpapahintulot sa motor na magsagawa ng mas mahusay at pati na rin tumutulong sa mas mahusay na paggamit ng sikmura, na kailangan talaga para sa mabuting mileage.
Ang ECM ay nagpapatakbo ng mga individual na fuel injectors, sinusignal ang bawat injector kung kailan na ang oras para gamitin ng motor ang fuel. Ang mga signal na iyon ay nagpapakita sa mga injector kung kailan eksaktong buksan at spray ang fuel sa tamang presyon at timing.
Mas Quiet na Operasyon: Maaaring mabigla ang mga diesel engine sa ilang pagkakataon. Gayunpaman, mas quiet sila kaysa sa tradisyonal na diesel, at ang common-rail diesel injection ay nagiging mas malambot, na nagbibigay ng mas magandang karanasan para sa driver at pasahero.
Mababang Presyon ng Fuel: Kung may leak sa fuel system o kung malfungsiya ang fuel pump, hindi makakakuha ang engine ng tamang dami ng fuel, at maaaring tumigil. Halimbawa, kung mayroong mababang presyon ng fuel, tingnan mo ang mga fuel lines at pump upang malaman kung ano ang mali.
Nasira na Fuel Injectors — Ang marumi na fuel ay maaaring sumanib upang blokehin ang mga fuel injectors. Ito ay maaaring humantong sa isang masama ang gawain ng engine. Maaari mong subukan ang isang cleaner para sa fuel system o maaari mongalisin ang mga injectors at ipagawa sa shop ang pagsisinop nila.
Alam na alam na ang ECM matapos ilang taon ay maaaring mabigat at magkaroon ng glitches na maaaring sanhiin na hindi babukas ang engine o gumana nang sobrang masama hanggang sa hindi na gamitin. Kung iniisip mo na maaaring elektroniko ang problema, dapat ipagawa ang pagsubok at palitan ang ECM kung hindi ito tumpak na gumagana.
May higit sa 300 set ng advanced na kagamitang pangproseso ang Derun at nagpatupad ng pinakabagong teknolohiyang pangproduksyon sa mundo, kasama ang mga advanced na kagamitan sa pagsusuri at pagmamanupaktura, pati na rin ang industriya ng pananaliksik at pag-unlad ng teknolohiya. Ang Derun ay may higit sa 360 empleyado na binubuo ng 10 senior na inhinyero. Kasalukuyang binibigyang-pansin ang pagpapaunlad ng mga injector valve, fuel injection assemblies, fuel pump, mga nozzle, at marami pang ibang modelo na may karaniwang sistema ng common rail diesel injection.
Nakatuon ang Derun sa paglago ng mga berdeng kumpanya bilang pangunahing layunin nito. Lagi nitong inilalagay sa unahan ang pangangalaga sa kalikasan sa produksyon at pananaliksik. Nakatuon ang Derun sa sistema ng common rail diesel injection para sa mga diesel engine na may mababang emisyon, mahinang ingay, mataas na kakayahan, at kaunting polusyon.
Ang Derun ay isa sa mga karaniwang sistemang diesel na iniksyon sa riles para sa mga tagagawa ng bahagi ng sasakyan sa Tsina na may higit sa 38 taon ng produksyon at higit sa 1,000 komponente. Ang mga produktong ibinebenta namin ay ipinamamahagi sa buong mundo, sa pamamagitan ng higit sa 300 nagbebenta. Kasalukuyang itinatag nito ang 3 subsidiary sa Tsina at nakapagtatag ng matatag na pakikipagtulungan sa higit sa 30 bansa sa buong mundo.
ang karaniwang sistemang diesel na iniksyon sa riles ay isang organisasyon na sertipikado ng ISO9001 at ISO/TS16949 na sistema ng kalidad. Ang kumpanya ay may iba't ibang modernong kagamitan para sa pagsusuri ng kalidad. Sinusuri rin nito nang masinsinan ang bawat bahagi bago paalisin sa pabrika upang maisagawa nang maayos ang kontrol sa kalidad.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Lahat ng mga karapatan ay ipinaglalaban - Patakaran sa Pagkapribado
