Чи задумувались навіть коли-небудь, як паливо потрапляє у двигун автомобіля? Це захопливе процес! Або як вони так гладко їдуть по дорогах, коли великі вантажівки та автобуси звучать, наче гучний гак було піднесено? Ін'єктор палива - це одна з найважливіших деталей будь-якого двигуна автомобіля. Саме такий унікальний компонент допомагає заповнювати двигун паливом, щоб він правильно працював. Тип ін'єктора палива, який набуває популярності, особливо на грузових автомобілях, називається топливна насос-форсунка дизельного двигуна . Ця стаття надасть нам всю необхідну інформацію про технологію насосно-соплової одиничної ін'єкції та чому вона є основною технологією для вантажних автомобілів, таких як вантажівки та автобуси.
Це поставило питання, що ми маємо на увазі під насосно-сопловою одиничною ін'єкцією? Це спеціалізований паливний ін'єктор, який об'єднує дві важливі частини у один блок. Це насос і сопло ін'єктора. З комбінації цих двох компонентів випливає значення, оскільки, навпаки, до того, щоб було багато різних компонентів для переміщення палива до двигуна, насосно-соплова одинична ін'єкція може зробити це всього за один простий крок. Таким чином, це робить його дуже ефективним методом паливної ін'єкції, і тому ця технологія поступово впроваджується у багатьох вантажних автомобілях.
Цікавий принцип роботи насосно-смугового одиничного ін'єктора! Він має унікальну систему, яка використовує гідроавтоматичне масло для стиску палива при його ін'єкції у двигун. Коли двигун потребує палива, поршень у насосі переміщує паливо через ін'єкторний нозл у двигун. Він робить це тисячі разів кожну хвилину, щоб швидко вводити паливо в необхідних інтервалах для стабільної роботи двигуна.
Далі ми розглянемо більше насосно-смugових одиничних ін'єкторів та як вони можуть поліпшувати роботу двигунів. Переваги цих ін'єкторів над старими традиційними системами паливної ін'єкції важко перевартати. Вони добре працюють для своєї ділянки і можуть значно поліпшити роботу двигуна. Автомобілі з викинутими насосно-смugовими одиничними ін'єкторами можуть мати кращий вихід потужності, краще прискорення та більшу паливну економічність, ніж автомобілі, які все ще використовують стандартну систему паливної ін'єкції.
З цього приводу, тяжілі вантажні автомобілі, які використовують це, не тільки можуть функціонувати більш ефективно, але й потужніше, що додає кращої паливної економічності та нижчих затрат на обслуговування. Саме тому більшість вантажівок, таких як ті, що виробляються компанією Derun Mechanical, великою мірою залежать від насосно-соплової одиничної системи заливання як від основного способу паливної ін'єкції. Це дозволяє цим автомобілям працювати у найкращому стані, що критично важливо для їхньої роботи.
Окрім вищої ефективності та показників продуктивності, насосно-соплова одинична система ін'єкції також надає деякі додаткові переваги порівняно з традиційними системами паливної ін'єкції. Одна з головних переваг полягає в тому, що вони більш компактні та менші за розмірами, що спрощує їх інтеграцію до більшості автомобілів. Це має значення, оскільки кожний автомобіль проектується по-різному, а менша паливна ін'єкторна система дозволяє більшу гнучкість при будуванні двигуна.
Також ін'єктори насосно-соплової одиниці більш екологічні, ніж традиційні системи паливної ін'єкції. Вони дозволяють більш точну та ефективну паливну ін'єкцію з збільшенням потужності та обмеженими викидами через менше втрата палива. Це буде критичним для грузового транспорту, де багато автомобілів подорожують великими відстанями, але також у міських районах, де людей хвилює якість повітря. Зменшені викиди призводять до здоровшого середовища для всіх нас.
Derun має понад 300 комплектів найсучаснішого обладнання, що дозволяє впроваджувати технології виробництва паливних форсунок, сучасне обладнання для виготовлення та випробування, а також дослідження та розробку технологій для промислового використання. Derun має більш як 360 співробітників, зокрема 10 старших інженерів та 20 керівників відділів контролю якості. Успішно розроблено паливні форсунки, вузли клапанів форсунок, паливні насоси, різноманітні сопла та інше.
Derun поставив за мету створення зелених підприємств і завжди ставить охорону навколишнього середовища в основу розробки та дослідження паливних форсунок. Компанія також твердо вірить у бізнеси, що базуються на дизельних двигунах із дуже низьким рівнем викидів, тихі, високопродуктивні та з мінімальним забрудненням.
Derun є одним із найбільших виробників дизельних двигунів для автозапчастин у Китаї з понад 38 роками виробництва та більш ніж 1000 компонентів. Наша продукція продається по всьому світу і має загалом понад 300 партнерів по всьому світу. На даний момент компанія створила 3 дочірні підприємства в Китаї та встановила міцні партнерські відносини з більш ніж одиницею паливного насоса-форсунки по всьому світу.
одиниця паливного насоса-форсунки — це організація, яка отримала сертифікацію за системою якості ISO9001 та ISO/TS16949. Компанія має різноманітне сучасне обладнання для перевірки якості. Крім того, кожна деталь ретельно перевіряється перед відправкою з заводу, щоб забезпечити найкращий контроль якості.
Авторське право © Гуанчжоуська компанія Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Всі права захищені - Політика конфіденційності
