Dieselmotorkwelspuiters kan ingewikkeld klink, maar hulle is in werklikheid die eenvoudigste tipe brandstofspuiters en het net een taak: om dieselfuel in klein druppels te breek. Hulle gebruik 'n olie-gebaseerde brandstof soos deur vervaardigers voorgestel om dieselmotors doeltreffend te laat funksioneer. Soos jy kos nodig het om jou energie te gee om te speel, het dieselmotors brandstof nodig om hul werk te doen. Die spuitertip is 'n klein, tiny bewaarker, wat brandstof in die motor kan spuit – op die regte tyd en in die presiese hoeveelheid. Dit help die motor om die brandstof mooi te verbrand sodat 'n kar of truck kan brom brom!
Dieselmotors is taai en hulle word gebou vir die langtermyn met injektorneusels. Wanneer die injektorneusel 'n spuit van brandstof in die motor laat, word die brandstof gemeng met lug en gedruk. Dit veroorsaak 'n klein ontploffing wat op-en-neer deur die pistons beweeg. Dit is wat die wiele laat draai en die voertuig laat beweeg. As die injektorneusel nie sy werk doen nie, sal daar onvoldoende krag wees om die kar of truck te beweeg.
Nou sal ons sien hoe injektorneusels help om brandstofverbruik te verminder en beter is vir die aarde! En wanneer die neusel sy spuit perfek doen, verseker dit dat al die brandstof volkome verbrand word. Wat dit alles beteken is dat die motor meer krag het, maar nie te veel brandstof verbruik nie - die motor is dus brandstof-effektief. En wanneer die brandstof skoon verbrand, word minder skadelike gase in die lug uitgestoot, wat goed is vir die omgewing en ons gesondheid!
Net soos jy na die dokter sou gaan as jy siek is, moet dieseltuie nagekyk word wanneer die spuitnozel nie korrek funksioneer nie. Ander tekene wat dui op 'n probleem is onreëlmatige draaiing, stadige versnelling of swart rook wat uit die uitlaat kom. As jy enige van hierdie dinge sien of hoor, verseker jou dat 'n volwassene die voertuig na 'n meganikus neem om te kyk of die nozel vervang moet word.
Spuitnozel Daar is verskeie tipes spuitnozzels, en nie al nozzels sal by al sisteme pas nie. Sommige nozzels is uitgerus met meerdere gatte waardeur brandstof gespuit word, wat help om dit beter te verbrand. Ander het 'n verskillende vorm om te bepaal hoe en wanneer die brandstof gespuit word. Sommige nozzels kan dit selfs doen in reaksie op hoe vinnig die motor loop. Hierdie variasietipe het die mag om die motor sterker, skoner en minder skadelik vir die planeet te maak.
Derun is die tuisvesting van meer as 300 stelle van die mees gevorderde dieselbrandstof-injektorpypies, die invoering van topklas vervaardigingstegnologie, moderne vervaardigings- en toetstoerusting, sowel as die industrie se invoering van navorsings- en ontwikkelingstegnologie sowel as vervaardigingstegnologie. Derun werf meer as 360 werknemers aan, insluitend 10 senior ingenieurs. Dit het met sukses verskeie modelle brandstof-injektore, injektorklepmonterings, brandstofpompe, pypies en meer ontwikkel en vervaardig.
Derun se dieselbrandstof-injektorpypies vir motor-diesel-enjins is vervaardig in China; 1000 onderdele, 38 jaar se kundigheid, leier op hierdie gebied. Derun se produkte word wêreldwyd versprei, met algeheel meer as 300 verskaffers regoor die wêreld. Tans het dit drie dogterondernemings in China gestig en samewerkingsverhoudings met meer as 30 lande regoor die wêreld aangegaan.
Derun se dieselbrandstof-injektorpypies voldoen aan die ISO9001- en ISO/TS16949-standaarde. Derun maak gebruik van 'n wye reeks gehalte-toetstoerusting. Dit ondersoek ook elke stuk voordat dit sy vervaardigingsfasiliteit verlaat.
Derun het sy blik op die doelwit van die skep van volhoubare ondernemings gerig, en plaas altyd dieselbrandstof-inspuitersopie eerste wanneer dit by produksie en navorsings- en ontwikkelingswerk kom. Derun is ook toegewy aan dieselenjin-kragondernemings met minimale geraas, lae emissie, hoë prestasie en lae besoedeling.
Kopiereg © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle regte voorbehou - Privaatheidsbeleid
