نظام حقن الديزل المشترك

قد تكون قد سمعت عن نظام حقن الديزل بسكة مشتركة إذا كنت تمتلك سيارة ديزل. لكن ماذا يعني ذلك؟ حسنًا، دعنا نلقي نظرة أقرب على هذه الوظيفة الحرجة في محرك سيارتك.

في نظام الحقن بالسكة المشتركة للديزل، يتم رش الديزل مباشرة داخل محرك سيارتك بطريقة فريدة للغاية. في محرك الديزل، الوقود مهم جدًا لأنه يسمح للسيارة بالتحرك. يضمن نظام الحقن بالسكة المشتركة للديزل أن الكمية المناسبة من الوقود تدخل إلى المحرك في الوقت المناسب ليعمل المحرك بشكل سلس.

شرح نظام حقن الديزل بنظام السكك المشتركة

في الماضي البعيد، كانت محركات الديزل تعمل بنظام مختلف تمامًا يُطلق عليه "النظام الميكانيكي". النسخة القديمة لهذا النظام ليست جيدة مثل نظام السكك المشتركة، وذلك لأنها لا تستطيع التحكم في الوقود بشكل فعال.

يعني نظام السكّة المشتركة أن الوقود مخزن في أنبوب يُسمى السكة المشتركة. يقوم هذا النظام بحفظ الوقود تحت ضغط شديد. عندما يحتاج المحرك إلى وقود، يتم توصيل كمية صغيرة جدًا من الوقود إلى أسطوانات المحرك في اللحظة المناسبة تمامًا. هذا يسمح للمحرك بالعمل بشكل أكثر فعالية واستخدام الوقود بطريقة أكثر اقتصادية.

Why choose Derun Mechanical نظام حقن الديزل المشترك?

فئات المنتجات ذات الصلة

لم تجد ما تبحث عنه؟
اتصل بمستشارينا للحصول على المزيد من المنتجات المتاحة.

اطلب عرض أسعار الآن
دعم تكنولوجيا المعلومات بواسطة

حقوق النشر © شركة قوانغتشو ديرون للآلات والمعدات الكهربائية المحدودة جميع الحقوق محفوظة  -  سياسة الخصوصية