في المحركات الديزل، يتم توفير الوقود بضغط عالٍ جدًا إلى جميع المحقنات من خلال نظام خاص يُسمى الريل المشترك. هذا النظام مهم لأنه يزود المحرك بالوقود اللازم ليعمل بشكل صحيح. من النقاط الأخرى التي يجب أخذها في الاعتبار هو السعر نفسه لحاقن السكك المشتركة. هو أحد المكونات الرئيسية لنظام الريل المشترك. تم تصميمه خصيصًا لضبط ضغط الوقود في الريل المشترك بحيث يمكنه توفير كمية الوقود المناسبة لتحقيق الاحتراق بكفاءة لتحسين أداء وعملية المحرك.
عملية تشغيل صمام تخفيف ضغط النظام المشترك بسيطة نسبيًا. فهو يفتح ويغلق مما يمكّنه من التحكم في ضغط النظام المشترك. تخيل أنك تقوم بنفخ بالون، هناك فرصة لأن ينفجر إذا نفخت بقوة زائدة. والنظام المشترك أيضًا يتبع نفس المعاملة تقريبًا. عندما يزداد الضغط بشكل كبير في النظام المشترك، يتم استخدام قليل من الوقود لإغلاق الصمام، مما يؤدي إلى عودة بعض الوقود الإضافي إلى خزان الوقود. وهذا أيضًا يمنع زيادة الضغط المفرطة في النظام المشترك التي قد تؤدي إلى تلف المحرك وإيقاف عمله.
الفحص الدوري المتكرر لل محقّن ديزل للسكك المشتركة احفظها تحت السيطرة. هذا يسمح لها بتنظيم ضغط السكك بدقة. تلعب الصمام دورًا مهمًا في جعل المحرك أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، مما يؤدي إلى انبعاثات سامة أقل وحتى تمديد عمر المحرك إذا عمل بشكل صحيح. نعم، الصيانة العامة للصمام تشبه إجراء فحص صحي دوري للمحرك.
داخل صمام تخفيف ضغط السكك المشتركة يمكن تشخيص المشكلة من خلال سلسلة من الاختبارات والفحوصات. أعراض صمام فشل Sure Vent قد يكون صمام Sure Vent معيبًا إذا لاحظت انخفاض قوة المحرك، أو أن المحرك العامل لديه دوران غير مستقر أو يكون صعب البدء. عندما يكون الصمام معيبًا، لا يتم توفير مستويات وقود صحيحة، ويمكن أن تواجه هذه الأعراض.
إذن، إذا كنت تفكر في ترقية محركك وتريد استبداله بمنصة صمام تفريغ ضغط السكك الجديدة، فيجب أن تكون النتائج التشغيلية رائعة. من المتوقع أن تكون الصمامات الجديدة أكثر كفاءة وأكثر تحملًا من القديمة. مما يسمح لها بمساعدة محركك على توفير بعض الوقود والعمل لفترة أطول. الصمام هو المفتاح للترقيات الجديدة؛ تمامًا كما يمكن لجهاز الهاتف أو الكمبيوتر حل مشاكل حياتك اليومية، فإن فتح تلك الأحذية VTEC سيعني وظيفة محركك بشكل صحيح.
عندما يفشل صمام تفريغ ضغط السكك المشتركة، قد يؤدي ذلك إلى تدمير محرك الديزل. على سبيل المثال، إذا علقت الصمامات المتوازية في وضع الإغلاق، فستكون هناك زيادة مفرطة في ضغط السك المشتركة. وهذا قد يتسبب في مشاكل تشمل تلف المحرك أو حتى فشله. إنه مشابه للازدحام المروري؛ إذا حاولت سيارات كثيرة المرور عبر منطقة ضيقة، فإنه يخلق فوضى.
الصيانة الدورية لصمام تخفيف ضغط الريل المشترك ضرورية لتجنب الأعطال. وهذا يشمل الفحص للبحث عن التلف أو التآكل أو التسريبات واستبداله إذا لزم الأمر. مثل أخذ الحيوان الأليف إلى الطبيب البيطري للفحص، يحتاج الصمام أيضًا إلى بعض الاهتمام. الحفاظ على نظافة نظام الوقود واستخدام وقود ذي جودة عالية يمكن أن يساعد في تحسين أداء الصمام ومنع الأعطال لضمان التشغيل الصحيح.
صمام تخفيف ضغط السكك المشتركة ملتزم بنمو الشركات الخضراء كهدف له، ويجعل الحماية البيئية الخضراء دائمًا في مقدمة أولوياته فيما يتعلق بالإنتاج والبحث والتطوير. كما يكرس جهوده لنشاط محركات الديزل بالطاقة منخفضة الانبعاثات، ومنخفضة الضوضاء، ذات الكفاءة الممتازة وأقل تلوث ممكن.
صمام تخفيف ضغط السكك المشترك ديرون يمتلك أكثر من 300 مجموعة من معدات المعالجة عالية التقنية، ويُدخل تقنيات إنتاج متطورة، ومعدات الاختبار والتصنيع الأكثر تقدمًا، فضلاً عن تقنيات البحث والتطوير والتصنيع المستمدة من القطاع الصناعي. وت Employ شركة ديرون أكثر من 360 موظفًا، بينهم 10 مهندسين من ذوي المرتبة العليا. وقد طورت الشركة نماذج مختلفة من الحقن الوقود ونجحت في اختبارها بنجاح، مثل وحدة صمام الحقن، والمضخة الوقودية، وفوهة الرش وغيرها.
ديران هي واحدة من موردي قطع محركات الديزل للسيارات بسباق الضغط الشائع في الصين، ولها أكثر من 38 عامًا من الإنتاج وأكثر من 1000 قطعة. تتوفر منتجاتنا في جميع أنحاء العالم من خلال أكثر من 300 مورد. وقد أنشأت الشركة حاليًا ثلاث شركات في الصين، وقامت بإرساء علاقات تعاون مع أكثر من 30 دولة حول العالم.
تم حصول Derun على شهادة تجارية لصمامات الت Relief بالضغط في نظام السكك العامة، وكذلك شهادة ISO/TS16949. وتضم مرافق الشركة مجموعة متنوعة من المعدات المتطورة لاختبار الجودة. وتفحص الشركة بدقة جميع القطع قبل مغادرتها المصنع لتقديم أفضل أداء في التควบ على الجودة.
حقوق النشر © شركة قوانغتشو ديرون للآلات والمعدات الكهربائية المحدودة جميع الحقوق محفوظة - سياسة الخصوصية
