يتكون نظام السكك المشتركة من ثلاثة مكونات رئيسية تعمل معًا. هذه المكونات هي المضخة والسكّة والحاقنات تحت ضغط عالٍ. تأتي المضخة أولاً في الخط لأنها حيوية لدفع الوقود إلى السكة. تعمل السكة على تخزين الوقود تحت ضغط عالٍ. ومن هناك، تقوم السكة بتوصيل الوقود إلى الحاقنات. تلعب الحاقنات دورًا أساسيًا، حيث تقوم برش الوقود في المحرك تحت ضغط مرتفع للغاية. هذا يولد رذاذًا عالي الضغط، مما يسبب انفجارًا كبيرًا في المحرك ويدفع المكابس. المكابس هي هذه الأذرع الصغيرة التي تهز أجزاء المحرك حولها لمساعدة السيارة على التحرك!
يتيح هذا قوة أكبر — يمكن للسكك المشتركة حقن الوقود عدة مرات في كل دورة محرك. وحقيقة أنه يمكن إجراء عدة حقن تترجم إلى قوة أكبر، مما يسمح للمحرك بإنتاج قدر أكبر من القوة لدفع السيارة.
لنكون عادلين، حاقن ديزل السكك الحديدية المشتركة يعتبر النظام مثل أي جهاز آخر ويجب التعامل معه باحترام. ومن الحكمة أن تعرف ما يجب عليك فعله أيضًا عندما يواجه مشكلات عرضية. اتبع هذه النقاط للحفاظ على نظامك جيدًا خلال أشهر الشتاء:
الوقود الصحيح: نظام السكك الحديدية المشتركة متوافق مع نوع الوقود المدروس فقط. لهذا السبب، عليك التأكد من استخدام النوع المناسب من الوقود. في الواقع، قد يؤدي هذا إلى حدوث مشكلات وقد يؤدي إلى تلف النظام إذا كنت تستخدم الوقود الخطأ.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها – في حالة مواجهة أي نوع من المشكلات في السكك الحديدية المشتركة، فمن الأفضل زيارة فني متخصص. وسوف يكون قادرًا على تشخيص المشكلة وإصلاحها حتى يعمل محركك بسلاسة مرة أخرى.
إن تاريخ نظام السكك الحديدية المشتركة ليس شائعًا جدًا. يعود تاريخ الإجابة إلى تسعينيات القرن العشرين، عندما كانت شركة بوش ودينسو أول من طرح هذه التقنية في السوق. وبعد ذلك، استمرت الأمور في الارتفاع بشكل كبير بالنسبة لهذه التقنية. على سبيل المثال، قد تستخدم بعض الأنظمة الأحدث أيضًا حاقنات كهربائية ضغطية خاصة مقارنة بحاقنات الملف اللولبي التقليدية. يتمتع هذا النمط الجديد من الحاقنات بميزة توفير قدر أكبر من التحكم في الوقود الذي يتم حقنه في المحرك.
من المتوقع أن يلعب نظام السكك الحديدية المشتركة دورًا أكبر في المستقبل، حيث تسعى شركات تصنيع السيارات إلى تحسين كفاءة المحرك وتقليل الانبعاثات الضارة. يعتقد بعض الخبراء أن جميع محركات الديزل ستكون مجهزة بهذه التقنية المتطورة. كما يجري البحث أيضًا لاستخدام نظام السكك الحديدية المشتركة مع محركات البنزين أيضًا. قد يعني هذا أن فوائد هذه التقنية ستمتد إلى المزيد من المركبات.
جميع الحقوق محفوظة لشركة قوانغتشو ديرون للتجهيزات الميكانيكية والكهربائية المحدودة - سياسة الخصوصية