Distribuční dieselový vstřikovač hraje významnou roli v provozu dieselového motoru. Toto zajistí, aby motor správně fungoval a běžel hladce, což může mít obrovský dopad na výkon. Ale co přesně je systém dieselového vstřikovače a jak přesně funguje? Podívejme se blíže a zjistěme více!
Systém dieselového vstřikovače vstřikuje malé dávky paliva do motoru, když to vyžaduje. Vysokým tlakem je toto palivo směrováno do izolované části známé jako spalovací komora. Palivo je rozprašováno přes malé otvor nazývané tryska. Je to synchronizováno tak, aby odpovídalo pohybu součásti nazývané pistole. Když se palivo zapálí, vytvoří se malá exploze, která tlačí piston dolů a vytváří sílu. Tento cyklus probíhá tisícekrát za sekundu a právě to udržuje motor v plynulém a efektivním chodu.
Několik součástí spolupracuje a tvoří dieslová vstřikovací tryska . Tyto součásti jsou palivová nádrž, palivový pumpa, palivový filtr, palivové vstřikovače a palivové trubky. Každá z těchto součástí má konkrétní účel a musí spolupracovat s ostatními součástmi, aby motor správně fungoval. Pokud jedna část nefunguje správně, může to ovlivnit celý systém.
Zácpa: Nezapomeňte na palivové filtry, pokud jsou zacpané, neprovede palivo správně a množství paliva dorazujícího do motoru nemusí být dostatečné, což může mít negativní vliv na výkon motoru. Tento problém lze vyřešit pravidelnou výměnou palivového filtru. Některé z těchto problémů jsou poměrně jednoduché a levné k opravě, ale ušetří vás to větších problémů v budoucnu.
Utrácení paliva: Palivo může utékat z několika důvodů, včetně trhlých palivových linek nebo poškozených palivových sprejérů. Pokud zaznamenáte únik paliva, je důležité ho nechat okamžitě opravit. To je důležité kvůli prevenci rizik ohně. Zkušený mechanik může zhodnotit váš dieselový systém sprejérů, aby určil přesně, co není v pořádku a jak to lze vyřešit.
Palivové sprejovače, které jsou s časem promáčené: S časem se palivové sprejovače mohou stát starými a zacpat se blátem a špínou. Když k tomu dojde, může to způsobit, že motor bude pracovat nerovnoměrně, špatně akcelerovat a spalovat více paliva než obvykle. Pokud jsou palivové sprejovače příliš poškozené, budou je nutné nahradit. Tento úkol vyžaduje složitější opravu a musí být proveden certifikovaným mechanikem, aby bylo zajistěno správné dokončení.
Dbání na dobrou údržbu vašeho dieselového sprejovače se určitě vyplatí v dlouhodobém horizontu. Dobře udržovaný dieselový sprejovač bude vaše auto pohánět hladce a efektivně. To by mělo ušetřit peníze na nákladech za palivo a také vám pomoci předcházet drahým opravám v budoucnu.
Derun je organizace, která byla certifikována podle ISO9001 a ISO/ systému kontroly kvality dieselových vstřikovacích systémů. Derun používá široké spektrum testovacího zařízení pro kontrolu kvality a prohlíží každou součást před tím, než opustí továrnu.
Derun, velký výrobce dieselových motorech a jejich součástek v oblasti dieselového vstřikovacího systému s více než 1000 součástmi a více než 38 let zkušeností je vedoucím představitelem trhu. Naše produkty jsou k dispozici po celém světě se zhruba 300 dodavateli po celém světě. Založilo 3 dceřiné společnosti v Číně a udržuje dobré vztahy s více než 30 zeměmi.
dieselový vstřikovací systém disponuje více než 300 sady nejnovějšího zpracovávacího zařízení. Vyvinul pokročilé výrobní techniky, nejmodernější testovací a výrobní vybavení, stejně jako průmyslové zavedení výzkumné a výrobní technologie. Má více než 360 zaměstnanců, včetně 10 vedoucích inženýrů a 20 ředitelů kvality. Vyvinuli a otestovali různé typy palivových vstřikovačů, vstupních ventilů, palivových čerpadel, trysek atd.
Derun je oddaný systému dieselových vstřikovačů jako hlavnímu cíli zelených podnikání. Společnost vždy klade ochranu životního prostředí na první místo jak v oblasti výzkumu, tak i vývoje. Společnost se věnuje výkonu dieselových motorů s nízkými emisemi, nízkým hlukem, vynikajícím výkonnostem a minimálním znečištěním.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Zásady ochrany soukromí
