DIESELOVÉ MOTORY JSOU neobyčejně důležité pro automobily a nákladní vozy. Tyto motory pomáhají mnoha vozidlům držet kurz dnes v našem světě. Dieselové motory jsou v velkých vozidlech, které převážejí zboží, a v dieselových autebusech, které dopravují lidi do jakéhokoli cíle. Hlavním rozdílem mezi dieselovým motorem a benzinovým motorem je to, jak se zapaluje palivo potřebné k jejich fungování.
Elektrické svíčky jsou speciální součástky používané v benzinových motorech k zapálení paliva. Elektrické svíčky vysílají jiskru, která zapaluje palivo – tím se spustí váš motor. Naopak dieslové motory používají jinou metodu spouštění paliva, tzv. komprimovaný vzduch. Tato metoda funguje tím, že co nejvíce stlačí vzduch v motoru. Palivo se zapálí samo, když bude vzduch dostatečně horký, a to přímo pohání motor, aby pokračoval v hladkém běhu.
Společná trubka je typem systému společné trubky, který obsahuje palivovou trubku. Motor z této palivové trubky přijímá vysokotlaké palivo. Má také specifické vstřikovače, při nichž se palivo přímo dostává do spalovací komory. Je to bod, ve kterém se palivo a vzduch spojí a zapálí navzájem, aby vytvořili energii. Tento systém umožňuje velmi přesný vstřik paliva, čímž snižuje znečištění a zvyšuje účinnost motoru.
Motory se společnou trubkou byly obrovskou výhodou a ideální pro naše současné auta. To je dělá ekologičtějšími, což je obrovská výhoda. Ne všechny tyto starší dieslové motory vyvíjejí tolik znečištění, že nám bude vzduch čistší a zdravější pro všechny. Ještě více, protože chceme všichni čerstvý vzduch a zdravé prostředí pro svět.
Motory s běžnou převodem také dosahují lepší spotřeby paliva, což je další významná výhoda. Znamená to, že tyto motory mohou ujet delší vzdálenost s menším množstvím spotřebovaného paliva. To znamená, že řidiči mohou použít méně benzínu, což je pro rodinné rozpočty dobré. Motor s běžnou převodem také znamená, že auta musí míň často zastavovat na benzinu, protože nyní dosahují ještě lepší spotřeby paliva.
Tyto speciální vstřikovače mají jedinečnou vlastnost, která vyžaduje velmi málo elektrické energie k otevření a k pomoci při zavírání vstřikovače paliva. Díky této technologii mohou vstřikovače dodávat palivo do motoru rychleji a přesněji. To zvyšuje výkon motoru a současně pomáhá snižovat emise, což je ekologicky přátelská vlastnost.
Palivo, které vstupuje do motoru, se liší podle mnoha faktorů. Rychlosti, ve kterých motor pracuje, váha zátěže a teplota motoru jsou mezi těmito faktory. Systém společného potrubí od firmy Derun Mechanical je inteligentní. Tyto faktory jsou sledovány a palivová injekce je upravena tak, aby motor běžel co nejhladčeji a nejefektivněji.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Všechna práva vyhrazena - Ochrana soukromí
