Palivové sprchovací systémy jsou klíčovými součástmi pro automobily, nákladní vozy a další vozidla. Kdy jste naposledy přemýšleli o tom, jak se váš automobil dostává svého 'běžného tekutého' paliva? Nesprávné množství paliva dodaného do motoru zajistí, že bude ve dobrém pracovním stavu tím, že posílá správné množství paliva do motoru. Podívejme se na vnitřní funkci palivových sprchovacích systémů a proč je Derun Mechanical dieselní palivový vstřikovací systém nutné v autech.
Palivový vstřikovací systém je jako asistent, který přenáší benzin z nádrže do motoru. Rozstřikuje malou mlhu paliva do válců motoru, kde se spojuje s vzduchem a zapaluje, aby vytvořil pohybovou sílu. Celá věc je klíčová pro to, aby motor mohl vyprodukovat energii potřebnou ke stažení vozidla. A je to špatný nápad, pokud začínají části nosit nebo se rozpadat!
Technologie injekčních systémů se od svého původního nasazení v autech významně rozvinuly. Jezdila se kdysi na součásti nazvané karburátor, která míchala palivo s vzduchem předtím, než bylo dodáváno do motoru. Nyní jsou palivové injekční systémy chytřejší ve svém určení množství dodávaného benzinu a auta spotřebovávají lepší výkon a jedou lépe.
Palivové injekční systémy od Derun Mechanical se během let staly chytřejšími, používají elektronické senzory a počítačové komponenty. Tyto pokroky zvyšují spolehlivost palivová vstřikovací soustava Common rail a umožňují mu fungovat v různých jízdních situacích tak, aby motor optimálně pracoval v jakékoli dané situaci.
Zablokované palivové sprejátory: V palivových sprejátorech může sběhat špína. Pokud ano, můžete tvrdit, že máte špinavé jiskrové svíčky tím, že hlásíte špinavé svíčky na všech čtyřech nebo X počtu dalších než pravděpodobné viníky podle vašeho přiznání, že jste možná nechali zpětné krvácení déle než bylo zapotřebí.
Protékaní palivových trubek: Když palivová trubka vytvoří trhlina nebo díra, může dojít k úniku paliva z trubky, což vytváří nebezpečnou situaci a snižuje výkon motoru.
Takže, teď když jste se seznámili s palivovými sprchovacími systémy a naučili se, jak mohou zlepšit vaše vozidlo, otázka zní: co je lepší, karburátor nebo palivová sprcha? Obecně platí, Derun Mechanical palivové vstřikovací čerpadlo že systémy jsou používány, protože jsou efektivnější, fungují s vyšší účinností a jsou spolehlivější než karburátory. Karburátory jsou jednodušší a méně přesné než palivové spreje, avšak.
Palivový vstřikovač Derun má více než 300 sad vyspělého zpracovávacího vybavení, byla zavedena vyspělá produkční technologie, nejmodernější testovací a výrobní zařízení, stejně jako odvětví výzkumu a vývoje a výrobní technologie. Derun zaměstnává více než 360 zaměstnanců, z toho 10 inženýrů s vysokou kvalifikací. Společnost vyvinula a úspěšně otestovala různé typy vstřikovačů. Sestava ventilu vstřikovače, palivový čerpadlo, trysky atd.
Palivový vstřikovací systém, vedoucí výrobce dílů pro automobilové dieselné motory v Číně s více než 1 000 druhy dílů a 38 let zkušeností, je přední společností v odvětví. Produkty Derun jsou distribuované po celém světě našimi více než 300 zákazníky. Společnost má 3 dceřiné společnosti v Číně a udržuje dobré vztahy s více než 30 zeměmi.
Derun je organizace certifikovaná podle kvalitních systémů ISO9001 a ISO/TS16949. Derun používá palivový vstřikovací systém testovacích zařízení pro kontrolu kvality a zkoumá každý komponent před tím, než opustí výrobní zařízení.
Derun si stanovil cíl palivového vstřikovacího systému vytvářet udržitelné podniky a vždy dává přednost ochraně životního prostředí při výrobě i výzkumu a vývoji. Je také pevným přesvědčencem podnikání s nízkými emisemi, nízkým hlukem, vysokým výkonem a lehkou formou znečištění pomocí dieselných motorů.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Všechna práva vyhrazena - Ochrana soukromí
