Οι μηχανές με καύσιμο λιγντίνη είναι μεγάλης σημασίας γιατί κινούν όλα είδη μηχανών. Αυτό περιλαμβάνει αυτοκίνητα και φορτηγά, αλλά και γεννήτρες και άλλες εργαλειώδεις στην κατασκευή. Η οικονομία καυσίμου είναι κρίσιμη για την πιο αποτελεσματική λειτουργία αυτών των μηχανών και την διαφύλαξη καυσίμου. Για να το επιτύχουν αυτό, πολλές μηχανές με λιγντίνη χρησιμοποιούν τώρα το κοινός αγωγός ψεκασμού πετρελαίου . Η Derun Mechanical είναι μια εταιρεία που εργάζεται ακριβώς με αυτή την τεχνολογία. Βελτιώνουν τις μηχανές ώστε να λειτουργούν με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και να χρησιμοποιούν λιγότερο καύσιμο.
Οι διεσπερτικές μοτών λειτουργούν πιο αποδοτικά. Έτσι μπορούν να ταξιδεύουν μακριά χρησιμοποιώντας λιγότερο καύσιμο από άλλους μοτές. Η αποδοτικότητα είναι δυνατή εξαιτίας της τρόπωσης με την οποία το καύσιμο καίγεται μέσα στον μοτό. Οι διεσπερτικές μοτών συμπιέζουν το καύσιμο πιο ζεστά από το βενζίνη. Αναφλάμβει χωρίς φωτιά = όταν είναι αρκετά ζεστό, που είναι αυτό που χρησιμοποιούν άλλοι μοτές. Όλα αυτά συμβαίνουν επειδή το καύσιμο αναφλάμβει με μια πολύ συγκεκριμένη μέθοδο που παράγει τη δύναμη που προκαλεί τον μοτό να λειτουργεί τόσο γładκα και αποδοτικά.
Για παράδειγμα, σε ένα κοινό σύστημα ρακίς το καύσιμο κατευθύνεται πρώτα σε μια κεντρική «ρακίς». Η ρακίς αποκαταστρέφει το καύσιμο σε όλους τους κύλινδρους αμέσως. Ένας μεγάλης πίεσης πύραυλος εισάγει το καύσιμο στη ρακίς με πολύ υψηλή πίεση, μερικές φορές ακόμη και 30.000 PSI (λίβρες ανά τετράγωνο ίντσα). Μόλις το καύσιμο φτάνει στη ρακίς, λεπτές μικρές διαχωρισμένες γραμμές συνδέονται με ειδικές βάσεις. Αυτοί οι εισαγωγείς εξασφαλίζουν την κατάλληλη χορήγηση καυσίμου σε κάθε κύλινδρο στην πιο ευνοϊκή στιγμή. Αυτή η ακριβής παράδοση καυσίμου ελαχιστοποιεί την αποβολή και βοηθά τον μηχανισμό να λειτουργεί πιο αποτελεσματικά.
Το πιο σημαντικό πλεονέκτημα του common rail injector είναι ότι μειώνει τη συνολική κατανάλωση καυσίμου του μηχανήματος. Παρέχει την ακριβή καλύτερη ποσότητα καυσίμου σε κάθε κύλινδρο όταν αυτό απαιτείται, που επιτρέπει στον μηχανισμό να λειτουργεί πολύ πιο αποτελεσματικά. Αυτό μεταφράζεται σε μικρότερη κατανάλωση καυσίμου, κάτι φιλικό προς το περιβάλλον. Επιπλέον, μειώνει την ατμοσφαιρική ρύπανση που προκαλείται από την απόβληση τοξικών αερίων του θερμοκηπίου στην ατμόσφαιρα, το οποίο συμβαίνει όταν καούμε καύσιμο.
Ένα μειονέκτημα που αυτό το σύστημα αντιμετωπίζει είναι η διδομένη μεγαλύτερη ισχύς εξόδου του μηχανήματος. Επειδή το καύσιμο παραχωρείται με τόσο μεγάλη ακρίβεια, το μηχάνημα καίει το καύσιμο πιο ολοκληρωμένα. Το μηχάνημα μπορεί να παράγει περισσότερη δύναμη χωρίς να χρησιμοποιεί κανένα πρόσθετο καύσιμο. Αυτό επιτρέπει στα διεσπερμένα μηχανήματα να είναι μικρότερα και ελαφρύτερα στη σχεδιασμένη μορφή τους, αλλά να παράγουν την ίδια δύναμη με πολύ μεγαλύτερα αναδρομικά μηχανήματα. Τώρα αυτό είναι εξαιρετικά ωφέλιμο για πολλές εφαρμογές, καθώς εξοικονομεί χώρο και μάζα.
Τα διεσπερμένα μηχανήματα παράγουν διάφορους τύπους βλαβερών εκπομπών. Τέτοιες ουσίες είναι οι διοξείδες του αζώτου (NOx), ο άνθρακας μονοξείδιος (CO) και το σωματιδιακό υλικό (PM). Φίλτρα και καταλύτες που τοποθετούνται κάτω από το μηχάνημα βοηθούν να μειωθούν αυτά τα ρύπανα. Αυτά τα συστήματα μεταχείρισης συμμορφώνονται με τις αυστηρές κανονιστικές εκπομπές, όπως οι κανονισμοί Euro VI και Tier 4 final που προσφέρονται από τη Derun Mechanical. Έτσι, τα συστήματά τους είναι σχεδιασμένα για να εξασφαλίζουν καθαρό και ασφαλές αέρα για όλους.
Τα συστήματα καύσιμων με κοινή θάλαμη είναι μόνο ένα από τα στοιχεία στην αναζήτηση για πιο καθαρές, αποδοτικές μηχανές σήμερα. Αυτά τα συστήματα μειώνουν την αποβολή και βελτιώνουν την αποτελεσματικότητα της μηχανής με τη χορήγηση καύσιμου στη μηχανή με πιο ακριβή τρόπο. Είναι ουσιώδης μέρος του μέλλοντος των διεσπερμένων μηχανών, οι οποίες θα συνεχίσουν να κάνουν αυτό που κάνουν καλύτερα: να ενεργοποιούν πολλές από τις μηχανές που χρησιμοποιούνται κάθε μέρα από τους ανθρώπους γύρω μας, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινήτου, του φορτηγού, του γεννήτρη ή ακόμη και του πλοίου.
Η Derun φιλοξενεί περισσότερα από ένα σύστημα κοινού σωλήνα για πετρελαιοκινητήρες, διαθέτει τον πιο προηγμένο εξοπλισμό επεξεργασίας και έχει εισαγάγει παγκόσμιας κλάσης τεχνολογία παραγωγής, εξελιγμένο εξοπλισμό κατασκευής και δοκιμών, καθώς και τεχνολογία έρευνας και ανάπτυξης για τη βιομηχανία. Η Derun απασχολεί περισσότερους από 360 εργαζομένους, μεταξύ των οποίων 10 είναι επικεφαλής μηχανικοί και 20 διευθυντές ελέγχου ποιότητας. Έχουν αναπτυχθεί με επιτυχία βαλβίδες εγχύσεως, συναρμολογήσεις εγχύσεως καυσίμου, αντλίες καυσίμου, ακροφύσια και πολλά άλλα μοντέλα.
Η Derun είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς αυτοκινητοβιομηχανικών εξαρτημάτων πετρελαιοκινητήρων στην Κίνα, με περισσότερα από 38 χρόνια παραγωγής και πάνω από 1.000 εξαρτήματα. Τα προϊόντα μας πωλούνται παγκοσμίως, με συνολικά περισσότερους από 300 συνεργάτες σε όλο τον κόσμο. Προς το παρόν, έχει ιδρύσει 3 θυγατρικές εταιρείες στην Κίνα και έχει αναπτύξει ισχυρές συνεργασίες με περισσότερα συστήματα κοινού σωλήνα για πετρελαιοκινητήρες σε όλο τον κόσμο.
Η Derun είναι οργανισμός πιστοποιημένος βάσει των προτύπων ποιότητας ISO9001 και ISO/TS16949. Η Derun διαθέτει ένα σύστημα κοινού σωλήνα για τη δοκιμή καυσίμου diesel, με το οποίο ελέγχει κάθε εξάρτημα πριν αφήσει τη μονάδα παραγωγής.
Η Derun έχει θέσει ως στόχο τη δημιουργία πράσινων επιχειρήσεων και δίνει πάντα προτεραιότητα στην προστασία του περιβάλλοντος στον τομέα των συστημάτων κοινού σωλήνα για καύσιμο diesel και στην έρευνα και ανάπτυξη. Είναι επίσης απόλυτα πεπεισμένη για τις επιχειρήσεις που βασίζονται σε κινητήρες diesel με πολύ χαμηλές εκπομπές, ήσυχη λειτουργία, υψηλή απόδοση και ελάχιστη ρύπανση.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Πάντα Περιεχόμενα Ρезερβε - Πολιτική απορρήτου
