Αυτό το Derun Mechanical είναι απλώς ένα από τα συστατικά στον κοινό αγωγό, γνωστό ως το φυλάκι ελευθέρωσης κοινού αγωγού. Μια κρίσιμη συνιστώσα που βοηθάει αυτήν τη λειτουργία είναι αυτό το μικρό τμήμα που επιτρέπει στον μηχανισμό να τρέχει ομαλά. Αυτό το άρθρο θα εξετάσει τη λειτουργία του φυλακίου ελευθέρωσης κοινού αγωγού καθώς και να μοιραστεί πληροφορίες για το γιατί η κατάλληλη φροντίδα του είναι κρίσιμη για την υγιή λειτουργία του ολόκληρου του συστήματος.
Ένα μικρό, αλλά τόσο σημαντικό, συστατικό του μηχανήματος είναι το φρεατιακό κλειδί κοινής πίεσης. Αν και είναι μικρό, αυτό είναι ένας κλειδιάς παράγοντας για την καλή λειτουργία του μηχανήματος. Αυτό το κλειδί έχει συγκεκριμένη λειτουργία: να διατηρεί την πίεση καύσιμου στο φρεατιακό αγωγό. Φρεατιακός αγωγός — Είναι ένας αγωγός που καθοδηγεί καύσιμο στα κύλινδρα ενός μηχανήματος. Αυτός φρεατιακός εισαγωγέας είναι όπου καίεται το καύσιμο μέσα στον κύλινδρο και παράγει τη δύναμη για το μηχανήμα. Ο φρεατιακός αγωγός πρέπει να έχει μόνο την απαιτούμενη πίεση για να λειτουργεί το μηχανήμα. Αυτό είναι κρίσιμο για να εξασφαλιστεί η κατάλληλη πίεση στο φρεατιακό κλειδί κοινής πίεσης, επιτρέποντας βέλτιστη λειτουργία του μηχανήματος.
Όπως και με όλα τα στοιχεία στον μηχανισμό, η υδραυλική φεγγίδα κοινού αγγείου χρειάζεται συντήρηση για να λειτουργεί σωστά. Το Derun Mechanical ενισχυτής καυσίμου κοινού αγγείου δiesel ο μηχανισμός θα έχει πιθανές προβλήματα αποτυχίας με αυτή την φεγγίδα αν αφήσουμε αυτή την φεγγίδα να φιλτραρεί ρύπους. Για να λειτουργεί η υδραυλική φεγγίδα κοινού αγγείου σε καλή κατάσταση, θα πρέπει να την κρατάμε καθαρή (χωρίς ρύπους ή οτιδήποτε που μπορεί να την εμποδίσει). Θα πρέπει επίσης να ελέγχετε τη φεγγίδα συστηματικά για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί ήρεμα όπως απαιτείται.
Ο μηχανισμός μπορεί ακόμη και να προσπαθήσει να μας δώσει έναν κώδικα, αν η βαλβίδα αποφορτωτικής πίεσης κοινού αγγείου ξεκινήσει να λειτουργεί εξωφρενικά. Συμβουλή #1: Μπορείτε να παρατηρήσετε ότι ο μηχανισμός σας ξεκινά να χάνει δύναμη. Ο μηχανισμός Derun Mechanical πρέπει να δημιουργήσει μια συγκεκριμένη ποσότητα δύναμης, αλλά επειδή η πίεση καυσίμου δεν φτάνει στα κύλινδρα, δεν θα μπορεί να το κάνει. Ένα άλλο σημάδι που να παρατηρήσετε είναι η αύξηση των εκπομπών. Όταν τα ατμούδια είναι υπερβολικά από τον μηχανισμό, σημαίνει ότι το καύσιμο δεν καεί πλήρως, πράγμα που μπορεί να επηρεάσει το περιβάλλον. Τέλος, αν η βαλβίδα αποφορτωτικής πίεσης στο κοινό αγγείο δεν λειτουργεί, μπορεί να προκαλέσει τον μηχανισμό να μην ξεκινά ολοσχερώς, που είναι ένα σοβαρό πρόβλημα! Εάν παρατηρήσετε οποιαδήποτε από αυτά τα σημάδια, χρειάζεται να το ελέγξετε άμεσα.
Οι φυσαλίδες αποφόρτωσης κοινού ξυλώματος διαφέρουν σημαντικά στον τύπο, με κάθε είδος να έχει τις δικές του πλεονεκτίες και μειονεκτίες. Υπάρχουν κάποιες με πλαστικές φυσαλίδες που είναι ελαφρέστερες και εύκολες να εγκατασταθούν στον κινητήρα. Από την άλλη, ο πλαστικός μπορεί να είναι λιγότερο βιώσιμος, που σημαίνει ότι οι φυσαλίδες σας μπορεί να μην τρεχτούν τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα όσο οι μεταλλικές. Σε αντίθεση, οι μεταλλικές φυσαλίδες είναι πιο αξιόπιστες και εύρειες αλλά βαρύτερες και δύσκολες να εγκατασταθούν.
Υπάρχουν μερικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να επιλύσετε το πρόβλημα της φυσαλίδας αποφόρτωσης κοινού ξυλώματος αν ξεκινήσετε να παρατηρείτε κάποια ζητήματα. Πριν απ' όλα, δοκιμάστε το διεσπερματική ενοποιημένου ραλεί το πίεση καυσίμου στον αγωγό καυσίμου. Η αρχή αποτυχίας της φυλάκιο ελευθέρωσης κοινού αγωγού μπορεί να ενδεικνύεται από χαμηλή πίεση κοινού αγωγού. Φιλτρώματα καυσίμου Έπειτα, ελέγξτε τα φιλτρώματα καυσίμου. Αν το φιλτρώμα είναι σπασμένο ή βδελυρό, μπορεί να κάνει το φυλάκιο να γίνει δύσκολο και να μην λειτουργεί όπως επιθυμείτε. Τέλος, αν συνεχίζετε να έχετε προβλήματα ακόμη και μετά την έλεγχο αυτών των πραγμάτων, προτείνεται να φέρετε τον μηχανισμό σε επαγγελματικό μηχανικό.
Η Derun Common rail relief valve είναι αφιερωμένη στην ανάπτυξη πράσινων επιχειρήσεων ως τον τελικό στόχο της. Τοποθετεί πάντα την περιβαλλοντική προστασία στην πρώτη θέση κατά την παραγωγή και την έρευνα και ανάπτυξη. Η εταιρεία είναι αφιερωμένη στη βιομηχανία δυναμικής μηχανής καύσιμου φωτιού με χαμηλές εκπομπές, χαμηλό θόρυβο, εξαιρετική απόδοση και χαμηλή ρύπανση.
Οι κοινές βάλβες αποφόρτισης (common rail relief valve) είναι μια οργάνωση που έχει πιστοποιηθεί από το σύστημα ποιότητας ISO9001 και ISO/TS16949. Η εταιρεία διαθέτει διάφορα σύγχρονα εξοπλισμένα μερικά για την ελέγχωση της ποιότητας. Επιπλέον, ελέγχει θεμελιωδώς κάθε μέρος πριν αποστείλει από την εργοστάσιο, για να κάνει το καλύτερο έργο στον έλεγχο της ποιότητας.
Το Derun είναι η βάση πάνω από 300 σύνολα των πιο προηγμένων φρεατοφυλακών κοινού οδικού, με τη χρήση της κορυφαίας τεχνολογίας παραγωγής, σύγχρονου εξοπλισμού κατασκευής και δοκιμών και βιομηχανικής εισαγωγής έρευνας και ανάπτυξης καθώς και τεχνολογίας παραγωγής. Το Derun απασχολεί πάνω από 360 εργαζόμενους, συμπεριλαμβανομένων 10 πρωτοβουλιών μηχανικών. Επιτυχώς αναπτύχθηκαν και αναπτύχθηκαν για διάφορα μοντέλα καύσης ενεργοποιητή, συσταδική φρεατοφυλακή, καύσης πομπή, στομία και πολλά άλλα.
Το Derun, ένας μεγάλος κατασκευαστής αυτοκινητοβιομηχανικών μερών καύσης διεσπερμένων μηχανών με πάνω από 1000 μέρη και πάνω από 38 χρόνια εμπειρίας είναι ο ηγέτης της αγοράς. Τα προϊόντα μας είναι διαθέσιμα σε όλο τον κόσμο με σύνολο πάνω από 300 προμηθευτές σε όλο τον κόσμο. Έχει ιδρύσει 3 Υποσυνταγματικές στην Κίνα και έχει καλή σχέση με πάνω από 30 χώρες.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Πολιτική Απορρήτου
