Αυτό το Derun Mechanical είναι απλώς ένα από τα συστατικά στον κοινό αγωγό, γνωστό ως το φυλάκι ελευθέρωσης κοινού αγωγού. Μια κρίσιμη συνιστώσα που βοηθάει αυτήν τη λειτουργία είναι αυτό το μικρό τμήμα που επιτρέπει στον μηχανισμό να τρέχει ομαλά. Αυτό το άρθρο θα εξετάσει τη λειτουργία του φυλακίου ελευθέρωσης κοινού αγωγού καθώς και να μοιραστεί πληροφορίες για το γιατί η κατάλληλη φροντίδα του είναι κρίσιμη για την υγιή λειτουργία του ολόκληρου του συστήματος.
Ένα μικρό, αλλά τόσο σημαντικό, συστατικό του μηχανήματος είναι το φρεατιακό κλειδί κοινής πίεσης. Αν και είναι μικρό, αυτό είναι ένας κλειδιάς παράγοντας για την καλή λειτουργία του μηχανήματος. Αυτό το κλειδί έχει συγκεκριμένη λειτουργία: να διατηρεί την πίεση καύσιμου στο φρεατιακό αγωγό. Φρεατιακός αγωγός — Είναι ένας αγωγός που καθοδηγεί καύσιμο στα κύλινδρα ενός μηχανήματος. Αυτός common rail injector είναι όπου καίεται το καύσιμο μέσα στον κύλινδρο και παράγει τη δύναμη για το μηχανήμα. Ο φρεατιακός αγωγός πρέπει να έχει μόνο την απαιτούμενη πίεση για να λειτουργεί το μηχανήμα. Αυτό είναι κρίσιμο για να εξασφαλιστεί η κατάλληλη πίεση στο φρεατιακό κλειδί κοινής πίεσης, επιτρέποντας βέλτιστη λειτουργία του μηχανήματος.
Όπως και με όλα τα στοιχεία στον μηχανισμό, η υδραυλική φεγγίδα κοινού αγγείου χρειάζεται συντήρηση για να λειτουργεί σωστά. Το Derun Mechanical ενισχυτής καυσίμου κοινού αγγείου δiesel ο μηχανισμός θα έχει πιθανές προβλήματα αποτυχίας με αυτή την φεγγίδα αν αφήσουμε αυτή την φεγγίδα να φιλτραρεί ρύπους. Για να λειτουργεί η υδραυλική φεγγίδα κοινού αγγείου σε καλή κατάσταση, θα πρέπει να την κρατάμε καθαρή (χωρίς ρύπους ή οτιδήποτε που μπορεί να την εμποδίσει). Θα πρέπει επίσης να ελέγχετε τη φεγγίδα συστηματικά για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί ήρεμα όπως απαιτείται.
Ο μηχανισμός μπορεί ακόμη και να προσπαθήσει να μας δώσει έναν κώδικα, αν η βαλβίδα αποφορτωτικής πίεσης κοινού αγγείου ξεκινήσει να λειτουργεί εξωφρενικά. Συμβουλή #1: Μπορείτε να παρατηρήσετε ότι ο μηχανισμός σας ξεκινά να χάνει δύναμη. Ο μηχανισμός Derun Mechanical πρέπει να δημιουργήσει μια συγκεκριμένη ποσότητα δύναμης, αλλά επειδή η πίεση καυσίμου δεν φτάνει στα κύλινδρα, δεν θα μπορεί να το κάνει. Ένα άλλο σημάδι που να παρατηρήσετε είναι η αύξηση των εκπομπών. Όταν τα ατμούδια είναι υπερβολικά από τον μηχανισμό, σημαίνει ότι το καύσιμο δεν καεί πλήρως, πράγμα που μπορεί να επηρεάσει το περιβάλλον. Τέλος, αν η βαλβίδα αποφορτωτικής πίεσης στο κοινό αγγείο δεν λειτουργεί, μπορεί να προκαλέσει τον μηχανισμό να μην ξεκινά ολοσχερώς, που είναι ένα σοβαρό πρόβλημα! Εάν παρατηρήσετε οποιαδήποτε από αυτά τα σημάδια, χρειάζεται να το ελέγξετε άμεσα.
Οι φυσαλίδες αποφόρτωσης κοινού ξυλώματος διαφέρουν σημαντικά στον τύπο, με κάθε είδος να έχει τις δικές του πλεονεκτίες και μειονεκτίες. Υπάρχουν κάποιες με πλαστικές φυσαλίδες που είναι ελαφρέστερες και εύκολες να εγκατασταθούν στον κινητήρα. Από την άλλη, ο πλαστικός μπορεί να είναι λιγότερο βιώσιμος, που σημαίνει ότι οι φυσαλίδες σας μπορεί να μην τρεχτούν τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα όσο οι μεταλλικές. Σε αντίθεση, οι μεταλλικές φυσαλίδες είναι πιο αξιόπιστες και εύρειες αλλά βαρύτερες και δύσκολες να εγκατασταθούν.
Υπάρχουν μερικά πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να επιλύσετε το πρόβλημα της φυσαλίδας αποφόρτωσης κοινού ξυλώματος αν ξεκινήσετε να παρατηρείτε κάποια ζητήματα. Πριν απ' όλα, δοκιμάστε το κοινός αγωγός ψεκασμού πετρελαίου το πίεση καυσίμου στον αγωγό καυσίμου. Η αρχή αποτυχίας της φυλάκιο ελευθέρωσης κοινού αγωγού μπορεί να ενδεικνύεται από χαμηλή πίεση κοινού αγωγού. Φιλτρώματα καυσίμου Έπειτα, ελέγξτε τα φιλτρώματα καυσίμου. Αν το φιλτρώμα είναι σπασμένο ή βδελυρό, μπορεί να κάνει το φυλάκιο να γίνει δύσκολο και να μην λειτουργεί όπως επιθυμείτε. Τέλος, αν συνεχίζετε να έχετε προβλήματα ακόμη και μετά την έλεγχο αυτών των πραγμάτων, προτείνεται να φέρετε τον μηχανισμό σε επαγγελματικό μηχανικό.
Η Derun έχει θέσει ως στόχο την ανάπτυξη βιώσιμων επιχειρήσεων μέσω της κοινής ράγας (Common rail) και της βαλβίδας ασφαλείας και δίνει πάντα προτεραιότητα στην προστασία του περιβάλλοντος κατά την παραγωγή και την έρευνα & ανάπτυξη. Πιστεύει επίσης σθεναρά σε επιχειρήσεις που λειτουργούν με πετρελαιοκινητήρες και χαρακτηρίζονται από χαμηλές εκπομπές, χαμηλό θόρυβο, υψηλή απόδοση και ελαφριά ρύπανση.
Η Derun είναι ο μεγαλύτερος προμηθευτής ανταλλακτικών πετρελαιοκινητήρων για αυτοκίνητα στην Κίνα με τη βαλβίδα ασφαλείας κοινής ράγας (Common rail relief valve), με πάνω από 38 χρόνια εμπειρίας στην παραγωγή και πάνω από 1000 διαφορετικά εξαρτήματα. Τα προϊόντα που διαθέτουμε πωλούνται σε όλο τον κόσμο από περισσότερους από 300 προμηθευτές. Έχει ήδη ιδρύσει τρεις εταιρείες στην Κίνα και έχει αναπτύξει συνεργασίες με περισσότερες από 30 χώρες σε όλο τον κόσμο.
Η Derun διαθέτει πιστοποίηση ISO9001 και ISO/TS16949 για τη βαλβίδα απελευθέρωσης κοινής ράβδου. Η Derun χρησιμοποιεί μια ευρεία γκάμα εξοπλισμού δοκιμών ποιότητας και ελέγχει κάθε εξάρτημα πριν αφήσει την παραγωγική εγκατάσταση.
Η βαλβίδα ασφαλείας κοινής ράγας διαθέτει περισσότερα από 300 σύνολα του πιο πρόσφατου εξοπλισμού κατεργασίας. Έχει αναπτύξει τεχνικές υψηλής ποιότητας παραγωγής, τον πιο προηγμένο εξοπλισμό δοκιμών και κατασκευής, καθώς και βιομηχανική εισαγωγή τεχνολογίας έρευνας και κατασκευής. Διαθέτει περισσότερους από 360 εργαζόμενους, συμπεριλαμβανομένων 10 ανώτερων μηχανικών και 20 στελεχών ελέγχου ποιότητας. Έχουν αναπτύξει και δοκιμάσει διάφορα μοντέλα εγχυτήρων καυσίμου, συναρμολογήσεων εισαγωγικής βαλβίδας, αντλιών καυσίμου, ακροφυσίων κ.λπ.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Πάντα Περιεχόμενα Ρезερβε - Πολιτική απορρήτου
