Αν κάποια φορά έχετε βρεθεί ή έχετε δει ένα αυτοκίνητο με κινητήρα diesel να κινείται κάτω από το δρόμο, ξέρετε ότι τα αυτοκίνητα αυτά είναι διαφορετικά από τα συνηθισμένα αυτοκίνητα με βενζίνη. Μια σημαντική διαφορά είναι ότι έχουν διαφορετικά συστήματα καύσιμου εισαγωγής, που μεταφέρουν καύσιμο στον κινητήρα. Για να βελτιωθεί η ατομικοποίηση του καυσίμου, οι κινητήρες diesel έχουν το δικό τους τύπο – πολύπλοκο κοινός αγωγός ψεκασμού πετρελαίου – ενώ οι κινητήρες βενζίνης χρησιμοποιούν εντελώς διαφορετικό είδος συστήματος, μοναδικό για τις δικές τους λειτουργικές συνθήκες.
Σύστημα κοινής ρούπης εισαγωγής καύσιμου diesel – Το σύστημα κοινής ρούπης εισαγωγής καύσιμου diesel είναι μια από τις μεθόδους εφοδιασμού καύσιμου στον κινητήρα. Αποθηκεύει καύσιμο σε ένα συγκεκριμένο τμήμα που ονομάζεται ρούπη καυσίμου. Αυτή η ρούπη λειτουργεί ως αποθεματικό καυσίμου μέχρι να εκβάλλει το καύσιμο ένα εισαγωγείς καύσιμου στον κινητήρα. Από τη ρούπη καυσίμου, το καύσιμο μεταφέρεται σε κάθε εισαγωγείς καύσιμου με τη σωστή πίεση και ακριβώς όταν πρέπει να απελευθερωθεί. Έτσι, αυτή η ακριβής παράδοση καυσίμου επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί καλύτερα και επίσης βοηθά σε καλύτερη απόδοση καυσίμου, που είναι αρκετά απαραίτητη για καλή απόδοση μείλων.
Το ECM ενεργοποιεί τους μεμονωμένους εισαγωγείς καυσίμου, στέλνοντας σε κάθε εισαγωγέα το σήμα όταν έχει έλθει η ώρα να χρησιμοποιήσει το μηχάνημα το καύσιμο. Αυτά τα σήματα ενημερώνουν τους εισαγωγείς ακριβώς πότε να ανοίξουν και να εκβάλλουν το καύσιμο με την ακριβώς κατάλληλη πίεση και χρονική στιγμή.
Ήσυχαλος λειτουργία: Οι διέσπλενοι κινητήρες μπορούν να είναι φθοριστικοί μερικές φορές. Αλλά είναι πιο ήσυχοι από τους παραδοσιακούς διέσπλενους, και η κοινή ροή διέσπλενης εισόδου τους καθιστά πολύ πιο ομαλούς, που είναι καλύτερη εμπειρία για τον οδηγό και τους επιβάτες.

Χαμηλή πίεση καυσίμου: Εάν υπάρχει στάση στο σύστημα καυσίμου ή αν ο καύσιμος πυραύλος λειτουργεί εσφαλμένα, ο κινητήρας δεν θα λάβει το σωστό ποσό καυσίμου και μπορεί να σταματήσει. Για παράδειγμα, αν έχετε χαμηλή πίεση καυσίμου, εξετάστε τα στάσιμα καυσίμου και τον πυραύλο για να δείτε τι είναι λάθος.

Φραγμένα εισαγωγικά καυσίμου — Το βρώμικο καύσιμο μπορεί μερικές φορές να βοηθήσει να φραγούν τα εισαγωγικά καυσίμου. Αυτό μπορεί να προκαλέσει κακή λειτουργία του κινητήρα. Μπορείτε να προσπαθήσετε καθαριστή συστήματος καυσίμου ή να αφαιρέσετε τα εισαγωγικά και να τα καθαρίσει ένα εργοστάσιο.

Είναι γνωστό ότι το ECM μερικές φορές μετά από μερικά χρόνια μπορεί να αποτύχει και να έχει σφάλματα που μπορούν να προκαλέσουν τον κινητήρα να μην ξεκινήσει ολοκληρωτικά ή να τρέχει τόσο κακά που δεν είναι χρησιμοποιητικός. Εάν νομίζετε ότι μπορεί να είναι πρόβλημα ηλεκτρονικού, θα πρέπει να δοκιμαστεί και να αντικατασταθεί το ECM αν δεν λειτουργεί σωστά.
Η Derun διαθέτει περισσότερα από 300 σύνολα εξελιγμένου εξοπλισμού επεξεργασίας και έχει εισαγάγει την πιο πρόσφατη παραγωγική τεχνολογία παγκοσμίως, καθώς και προηγμένο εξοπλισμό δοκιμών και κατασκευής, μαζί με την εισαγωγή στη βιομηχανία τεχνολογιών έρευνας και ανάπτυξης. Η Derun απασχολεί περισσότερους από 360 εργαζομένους, μεταξύ των οποίων 10 είναι έμπειροι μηχανικοί. Αναπτύσσονται βαλβίδες εγχύσεως, συναρμολογήσεις ψεκασμού καυσίμου, αντλίες καυσίμου, ακροφύσια και πολλά άλλα μοντέλα με σύστημα ψεκασμού diesel κοινού σωλήνα.
Η Derun δεσμεύεται για την ανάπτυξη πράσινων επιχειρήσεων ως κύριο στόχο της. Η εταιρεία θέτει πάντα την προστασία του περιβάλλοντος στην πρώτη θέση κατά την παραγωγή και την έρευνα και ανάπτυξη. Η Derun αφιερώνεται στο σύστημα ψεκασμού diesel κοινού σωλήνα για κινητήρες diesel με χαμηλές εκπομπές, χαμηλό θόρυβο, υψηλή απόδοση και ελαφριά ρύπανση.
Η Derun είναι ένα από τα συστήματα ψεκασμού diesel common rail για κατασκευαστές αυτοκινητικών εξαρτημάτων στην Κίνα, με περισσότερο από 38 χρόνια παραγωγής και πάνω από 1.000 εξαρτήματα. Τα προϊόντα που πωλούμε διατίθενται σε όλο τον κόσμο, μέσω περισσότερων των 300 αντιπροσώπων. Έχει ήδη ιδρύσει 3 θυγατρικές εταιρείες στην Κίνα και έχει αναπτύξει ισχυρές συνεργασίες με περισσότερες από 30 χώρες παγκοσμίως.
το σύστημα ψεκασμού diesel common rail είναι μια οργάνωση που έχει πιστοποιηθεί από το σύστημα ποιότητας ISO9001 και ISO/TS16949. Η εταιρεία διαθέτει διάφορο είδος σύγχρονου εξοπλισμού ποιότητας και ελέγχει εξονυχιστικά κάθε εξάρτημα πριν την αποστολή του από το εργοστάσιο, προκειμένου να εξασφαλίσει την καλύτερη δυνατή ποιότητα.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Πάντα Περιεχόμενα Ρезερβε - Πολιτική απορρήτου