Αν κάποια φορά έχετε βρεθεί ή έχετε δει ένα αυτοκίνητο με κινητήρα diesel να κινείται κάτω από το δρόμο, ξέρετε ότι τα αυτοκίνητα αυτά είναι διαφορετικά από τα συνηθισμένα αυτοκίνητα με βενζίνη. Μια σημαντική διαφορά είναι ότι έχουν διαφορετικά συστήματα καύσιμου εισαγωγής, που μεταφέρουν καύσιμο στον κινητήρα. Για να βελτιωθεί η ατομικοποίηση του καυσίμου, οι κινητήρες diesel έχουν το δικό τους τύπο – πολύπλοκο διεσπερματική ενοποιημένου ραλεί – ενώ οι κινητήρες βενζίνης χρησιμοποιούν εντελώς διαφορετικό είδος συστήματος, μοναδικό για τις δικές τους λειτουργικές συνθήκες.
Σύστημα κοινής ρούπης εισαγωγής καύσιμου diesel – Το σύστημα κοινής ρούπης εισαγωγής καύσιμου diesel είναι μια από τις μεθόδους εφοδιασμού καύσιμου στον κινητήρα. Αποθηκεύει καύσιμο σε ένα συγκεκριμένο τμήμα που ονομάζεται ρούπη καυσίμου. Αυτή η ρούπη λειτουργεί ως αποθεματικό καυσίμου μέχρι να εκβάλλει το καύσιμο ένα εισαγωγείς καύσιμου στον κινητήρα. Από τη ρούπη καυσίμου, το καύσιμο μεταφέρεται σε κάθε εισαγωγείς καύσιμου με τη σωστή πίεση και ακριβώς όταν πρέπει να απελευθερωθεί. Έτσι, αυτή η ακριβής παράδοση καυσίμου επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί καλύτερα και επίσης βοηθά σε καλύτερη απόδοση καυσίμου, που είναι αρκετά απαραίτητη για καλή απόδοση μείλων.
Το ECM ενεργοποιεί τους μεμονωμένους εισαγωγείς καυσίμου, στέλνοντας σε κάθε εισαγωγέα το σήμα όταν έχει έλθει η ώρα να χρησιμοποιήσει το μηχάνημα το καύσιμο. Αυτά τα σήματα ενημερώνουν τους εισαγωγείς ακριβώς πότε να ανοίξουν και να εκβάλλουν το καύσιμο με την ακριβώς κατάλληλη πίεση και χρονική στιγμή.
Ήσυχαλος λειτουργία: Οι διέσπλενοι κινητήρες μπορούν να είναι φθοριστικοί μερικές φορές. Αλλά είναι πιο ήσυχοι από τους παραδοσιακούς διέσπλενους, και η κοινή ροή διέσπλενης εισόδου τους καθιστά πολύ πιο ομαλούς, που είναι καλύτερη εμπειρία για τον οδηγό και τους επιβάτες.
Χαμηλή πίεση καυσίμου: Εάν υπάρχει στάση στο σύστημα καυσίμου ή αν ο καύσιμος πυραύλος λειτουργεί εσφαλμένα, ο κινητήρας δεν θα λάβει το σωστό ποσό καυσίμου και μπορεί να σταματήσει. Για παράδειγμα, αν έχετε χαμηλή πίεση καυσίμου, εξετάστε τα στάσιμα καυσίμου και τον πυραύλο για να δείτε τι είναι λάθος.
Φραγμένα εισαγωγικά καυσίμου — Το βρώμικο καύσιμο μπορεί μερικές φορές να βοηθήσει να φραγούν τα εισαγωγικά καυσίμου. Αυτό μπορεί να προκαλέσει κακή λειτουργία του κινητήρα. Μπορείτε να προσπαθήσετε καθαριστή συστήματος καυσίμου ή να αφαιρέσετε τα εισαγωγικά και να τα καθαρίσει ένα εργοστάσιο.
Είναι γνωστό ότι το ECM μερικές φορές μετά από μερικά χρόνια μπορεί να αποτύχει και να έχει σφάλματα που μπορούν να προκαλέσουν τον κινητήρα να μην ξεκινήσει ολοκληρωτικά ή να τρέχει τόσο κακά που δεν είναι χρησιμοποιητικός. Εάν νομίζετε ότι μπορεί να είναι πρόβλημα ηλεκτρονικού, θα πρέπει να δοκιμαστεί και να αντικατασταθεί το ECM αν δεν λειτουργεί σωστά.
Η Derun έχει πιστοποιηθεί για το σύστημα εισαγωγής καυσίμου diesel με κοινή θάλαμη, καθώς και ISO/TS16949. Τα εγκαταστήματα της Derun περιλαμβάνουν μια ποικιλία σύγχρονων εξοπλισμών ελέγχου ποιότητας. Η εταιρεία ελέγχει αυστηρά όλα τα τμήματα πριν φύγουν από το εργοστάσιο για να κάνει το καλύτερο δουλεγμένο έργο στον έλεγχο ποιότητας.
Το σύστημα κοινής οδού πετρελαϊκών εισαγωγών Derun αφιερώνει τον εαυτό του στην ανάπτυξη πράσινων επιχειρήσεων ως τον τελικό στόχο του. Τοποθετεί πάντα την προστασία του περιβάλλοντος στην πρώτη θέση κατά την παραγωγή και την ανάπτυξη. Η εταιρεία επικεντρώνει την προσοχή της στη βιομηχανία δυνάμεων κινητήρων καυσίμου με χαμηλές εκπομπές, χαμηλό θόρυβο, εξαιρετική απόδοση και χαμηλή ρύπανση.
Το σύστημα κοινής οδού πετρελαϊκών εισαγωγών Derun, κατασκευαστής αυτοκινητοβικού μερών κινητήρων καυσίμου, έχει 1000 μέρη και 38 χρόνια εμπειρίας ως ηγέτης στον τομέα. Τα προϊόντα της Derun κατανέμονται σε όλο τον κόσμο, με περισσότερους από 300 προμηθευτές σε όλο τον κόσμο. Σήμερα, έχει ιδρύσει τρεις ουσιαστικές εταιρείες στην Κίνα και έχει ιδρύσει συνεργασίες με περισσότερες από 30 χώρες σε όλο τον κόσμο.
Το Derun είναι η βάση για 300 σύνολα υψηλοτεχνολογικού εξοπλισμού με κοινή τροχιά διεσώματος καυσίμου, με τη χρήση κορυφαίας παραγωγικής τεχνολογίας, σύγχρονου εξοπλισμού δοκιμής και κατασκευής, καθώς και τη βιομηχανική εισαγωγή της έρευνας και ανάπτυξης και της τεχνολογίας παραγωγής. Διαθέτει πάνω από 360 εργαζόμενους, από τους οποίους 10 είναι προπτυχιακοί μηχανικοί. Οι φυσικές τιμές, τα συστήματα εισαγωγής καυσίμου, τα ράββετα καυσίμου και άλλα μοντέλα έχουν σχεδιαστεί και δοκιμαστεί με επιτυχία.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Πολιτική Απορρήτου
