Kiam aŭtomobiloj elĉerpas kuras, ili ne povas iri nenion. Do pensu pri tio tiel – veturi biciklon sen pedali, ĝi ne iras nenion! Sed unue, kiel funkcias aŭtomobilo? Vi lernas ke aŭtomobiloj bezonas ion nomitan kuro kiun estas konservita en granda deponejo nomata benzotanko. Sen tiu tanke, ni ne povus konstrui la aŭtomobilon, ĉar tiu tanke estas tre grava por teni la kuron. Kiam vi startigas la aŭtomobilon, la kuro pasas de la tanke al la motoro kiu estas kiel la koro de la aŭtomobilo. La motoro igas la aŭtomobilon moviĝi. Ĉar aŭtomobiloj funkcias uzante malsamajn komponentojn, ekzistas kelkaj sistemoj responsablaj por ĉiu komponento kiu faras aŭtomobilon funkcii inkluzive de la komuna rila kombustiga injekcio . En tiu parto, ni eksploras pli pri tiu sistemo kaj precize kial ĝi estas necese prave trakti ĝin.
Sistemo de komuna ril vojaĝas estas genia sistemo por igi aŭtomobilajn motorojn pli eficientaj kaj malpli poluanta. Ĝi nomiĝas "komuna ril" pro tio, ke ĝi uzas plurajn malgrandajn tubojn, aŭ "rilojn", kiuj liveras kerosenon al la motoro. Ekzistas multaj avantajoj de tiu sistemo, kiuj igas ĝin tre utila por la motoroj. Kelkaj avantaĝoj de la sistemo de komuna ril vojaĝas estas:
Plia konsumo de kvaranto – Vehikloj ekvipitaj kun tiu sistemo povas montri pli malaltan nivelon de kvaranta konsumado samtempe priskribante bonan funkciadon. Tio signifas ke vi povas iri pli longe sen bezono ofteplenigi la benvojaĝtan butilon.
Pli alta protektado de medio: La pumo por komuna rilata keroseninjekcio malpliiĝigas poluojon. Ĝi faras tion per regado de kvanto de kvaranto, kiu eniras la motoron. Ĝi ŝparas kvaranton kaj helpas gardi nian aeron pli pura uzante nur tiom necesan por movi la aŭton forvarden.
Plibonigita funkcio de la motoro - En tiu sistemo la motoroj estas pli fideindaj kaj fortaj. Tio estas utila ne nur por la piloto sed ankaŭ por la ekosistemo, kiu estas kial ili konsumas malpli da kvaranto ol iu ajn alia speco de kvarant-sistemo.
Unu el la plej gravaj komponentoj estas la benzkuracilo, kiu trinkas la benzolon el la tanko kaj transportas ĝin al la benzkuriliero. Ĝi laboras diligente por certigi, ke la motoro ricevas la benzolon, kiun ĝi bezonas por enfiŝiĝi kaj daŭre funkcii.
Uzu bonan benzolon - Ĉiam certigu, ke via benzolo estas pura kaj de bona kvalito. Estas iom simila al doni al via gepeto bonan manĝaĵon, ne? Kontaminita benzolo povas bloki la benzkurilojn aŭ eĉ damaĝi la benzkuracilon, kio kaŭzas multe pli grandajn problemojn.
Derun fikcis la disvolvon de verdaj negocijoj kiel sia celon, ĉiam lokas verdan medioprotekton ĉe la unua lokon en siaj esploroj kiel en siaj disvolvoj. Ĝi ankaŭ dediĝas al la potenca industrii pri dieselaj motoroj kun malaltaj elĵetoj, komuna rilosa fuela sistemo, altpremaĵo, kiel malalta poluo.
Derun ricevis akrediton laŭ ISO9001 same kiel ISO/TS16949. Derun uzas diversajn tipojn da alta-kvalera testa ekipaĵo. Ĝi ankaŭ inspektas ĉian parton antaŭ ol ĝi lasas la uzinejon kun la komuna rilosa fuela sistemo.
Derun havas pli ol 300 arojn de la plej oftaj komunaj rilosaj fuelaj sistemoj, kiuj ebligas la enkonduron de la plej lastatempaj produktaj teknologioj en la mondo, same kiel antaŭenajn produktaĵajn kaj testajn ekipaĵojn, same kiel enkonduron de esploraj kiel fabadaj teknologioj en la industrion. Ĝi havas pli ol 360 dungitojn, inklante 10 inĝenistojn kiuj estas pli aĝaj. Injektaj ventojloj, fuelaj injektiloj, fuelaj pumpiloj, nozzleoj kiel aliaj modeloj estas sukcese disvolvataj.
Derun estas la plej granda provizisto de aŭtomobilaj diesel-motoraj partoj por komuna ŝnura fuela sistemo en Ĉinio, kun pli ol 38 jaroj da produkcia sperto kaj pli ol 1000 partoj. La produtoj, kiujn ni vendas, estas tutmonde distribuitaj per pli ol 300 provizistoj. Nuntempe ĝi fondis tri kompaniojn en Ĉinio kaj starigis kunlaborajn rilatojn kun pli ol 30 landoj tra la tuta mondo.
Tutaj rajtoj rezervitaj © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd - Politiko pri Privateco
