senzor gorivnog tlaka s zajedničkim ronom

Senzor tlaka goriva u sustavu common rail je mali, ali vrlo važan komponent u gorivnom sustavu vašeg auta. Zamislite ga kao pomoćnika koji osigurava da se gorivo pomakne u motor s odgovarajućim tlakom. To osigurava da je tlak goriva prijateljski, tako da motor može raditi normalno i sigurno. Tlak mora biti upravo točan; inače ćete imati različite probleme.

Previše veliki tlak goriva može uzrokovati loš rad motora. Može sprečiti iskorištavanje goriva, što je loše za vaš novčanik, ali također možete poštetiti motor u dugačkom periodu. S druge strane, niski tlak goriva će sprečiti da motor dobije dovoljno goriva za rad. To može uzrokovati promašaje motora ili stajanje. Zbog toga vam treba visokokvalitnetni ventil odbijanja tlaka goriva s zajedničkim rail-om koji će uvijek pružati točne čitanja.

Važnost točnih čitanja gorivnog tlaka u suvremenim motorma

Pa, kako to radi uzajamna goriva za unutarnju injekciju rad? Senzor se obično nalazi u gorivnom railu. Gorivni rail je cijev koja prijevozi gorivo do gorivnih injektora, koji gašaju gorivo unutar motora. Unutar senzora nalazi se mali dio poznat kao dijafrazam, koji je povezan s električnim senzorom.

Kada gorivo ulazi u gorivni rail, pritiska dijafrazam prema dolje. To će okrenuti signal prema senzoru. Taj senzor se koristi za mjerenje tlaka u gorivnom railu i slanje podataka do ECM (Modul za upravljanje motorom). ECM ili Modul za elektroničko upravljanje – mozgovi motora. U slučaju da primijeti da je tlak goriva prekomjereno visok ili nizak, ispravit će tlak kako bi osiguralo da motor savršeno radi.

Why choose Derun Mechanical senzor gorivnog tlaka s zajedničkim ronom?

Spojne kategorije proizvoda

Ne pronalaziš ono što tražiš?
Kontaktirajte naše savjetnike za više dostupnih proizvoda.

Zahtijevajte ponudu sada
TEHNIČKA PODRŠKA OD

Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved  -  Pravilo o privatnosti