Kada automobili izgube gorivo, ne mogu ići nigdje. Zato se razmislja o tome na ovaj način – vožnja bicikla bez pedala, to nikuda ne vodi! Ali prvo, kako uopće radi auto? Učiš da auti trebaju nešto što se zove gorivo koje se čuva u velikoj posudi koju zovemo gorivna četka. Bez ove četke, ne možemo izgraditi auto jer je ova četka vrlo važna za čuvanje goriva. Kada pokreneš auto, gorivo ide iz četke u motor koji je poput srca auta. Motor čini da auto ide. Budući da auti funkcionišu pomoću različitih komponenti, postoji nekoliko sustava odgovornih za svaki pojedinačni komponent koji čini da auto radi uključujući i uzajamna goriva za unutarnju injekciju . U ovoj časti, otkrićemo više o ovom sustavu i točno zašto je nužno ispravno ga rukovati.
Sustav zajedničke cijevi s gorivom je genijalni sustav koji čini da su motori u automobilima učinkovitiji i manje onesnažujući. Poznat je kao "zajednička cijev" jer koristi više malih cijevi, ili "ralove," koje dostavljaju gorivo do motora. Postoji mnogo prednosti ovog sustava koje ga čine praktilnim za mote. Neke prednosti sustava zajedničke cijevi s gorivom su:
Veća goriva efikasnost – Vozila opremljena ovim sustavom mogu imati niže razine potrošnje goriva i dalje pružati odličnu performansu. To znači da možete vožiti dulje udaljenosti bez česte punjenja goriva.
Viša zaštita okoliša: Sustav pumpa za gorivnu injekciju s zajedničkim rail-om smanjuje onesumljenje. To radi reguliranjem količine goriva koja ulazi u motor. Sprema gorivo i pomaže u održavanju čistog zraka koristeći samo ono što je potrebno za pomicanje vozila naprijed.
Poboljšana performanca motora - U ovom sustavu motori su pouzdaniji i moćniji. To je korisno ne samo vozaču nego i ekosustavu, što je razlog da troše manje goriva od bilo koje druge vrste sustava za gorivo.
Jedan od najvažnijih komponenti je gorivna pumpe, koja odsjeca gorivo iz rezervoara i prenosi ga do gorivne trake. Naporeno radi kako bi osigurala da motor dobije potrebno gorivo za pokretanje i daljnje radnje.
Koristite dobro gorivo - Uvijek se uvjerite da je vaše gorivo čisto i od dobre kvalitete. Malo je kao što krmitelju dajete dobar hrana, zar ne? Zagadnjeno gorivo može zatvoriti gorivna injektori ili čak ošteti gorivnu pumpe, što može uzrokovati mnogo veće probleme.
Derun je postavio razvoj zelenih poduzeća kao svoj cilj, uvijek stavlja zelenu zaštitu okoliša na prvo mjesto u istraživanju i razvoju. Također je posvećen proizvodnji dizel motora s niskim emisijama, zajedničkim sustavom goriva za željeznice, visokim performansama i niskim zagađenjem.
Derun je akreditiran s ISO9001, kao i s ISO/TS16949. Derun koristi širok spektar visokokvalitetne opreme za ispitivanje. Također, provjerava svaki dio prije nego što ga zajednički željeznički gorivni sustav tvornice.
Derun ima više od 300 kompleta najčešće opreme za obradu željezničkog sustava goriva koja omogućuje uvođenje najnovije proizvodne tehnologije u svijetu, kao i naprednu proizvodnu i ispitivačku opremu, kao i uvođenje u industriju istraživanja i razvoja te proizvodne tehnologije. Ima više od 360 zaposlenika, uključujući 10 inženjera koji su stariji. Uspješno se razvijaju injektorski ventili, skupovi za ubrizgavanje goriva, pumpe za gorivo, mlaznice i drugi modeli.
Derun je najveći dobavljač dijelova dizel motora za automobile u Kini koji ima više od 38 godina proizvodnog iskustva i više od 1000 dijelova. Proizvodi koje prodajemo prodaju ih preko 300 dobavljača širom svijeta. Trenutno je osnovala tri tvrtke u Kini i uspostavila suradničke odnose s više od 30 zemalja diljem svijeta.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Sva prava pridržana - Pravila o privatnosti
