יצרני אוניות משתמשים במנגנוני דיזל; אוטובוסים, מכונות גדולות ורבים מחברות השحن המספקות מספר רב של משלוחים משתמשות בהם. אלו הם מנועים חזקים מאוד המשמשים להובלת מטענים ונוסעים. אך מנועי דיזל דורשים חלקים מיוחדים כדי לוודא שהם פועלים בצורה נכונה. אחד מהרכיבים העיקרידים נקרא 'מחבר שפכים'. החלק הזה הוא חיוני בהעברת הדלק לתוך צילינדרי המנוע. מחבר השפכים מצליח לעשות זאת באמצעות העברת דלק תחת לחץ גבוה בזמן המתאים. זה מאפשר למנוע לפעול בצורה יעילה יותר, תוך ייצור פליטות נמוכות יותר שמעזרות להגן על הסביבה.
דופן דלק: חשבו על זה כעל צינור מתכת שמחבר את שפכי הדלק לแทงק הדלק. דופן דלק: מעביר דלק תחת לחץ גבוה לשפכים. לאחר שהדלק מגיע לשפכים, הם מזינים אותו לצילינדרים של המנוע במקום שבו הוא נדרש.
שסתום אלקטרומגנטי: זהו רכיב חשמלי שפועל כמוswith. הוא מפקח על פתיחת סגירת השסתום של המזרק, מה שבמקרה זה מפקח על זרימת הדלק. אות מהיחידת בקר אלקטרוני (ECU) משמש כהוראות לשסתום האלקטרומגנטי. יחידת זו מפקחת על השסתום שהופך את השסתום פתוח וכמה זמן לשמור אותו פתוח כדי לוודא שהדלק נזרק בזמן המתאים.
היא חשובה בצורה בלתי נתפסת למכניקאים של דיזל לדעת כיצד עובד המזרק של ה-Common Rail ומה הפונקציה של כל רכיב. הבנה זו מאפשרת להם לזהות ולהיפטר מבעיות באופן מדויק. בעיות נפוצות שיכולים להתרחש עם המזרק של ה-Common Rail כוללות מזרקים חסומים או שבורים, תאי סולנואיד פגומים שלא נפתחים או נסגרים כהלכה, וקווים של דלק שנפלטים. תחזוקה קבועה של הרכיבים הללו היא הדרך היחידה כדי להימנע מבעיות אלו. תחזוקה קבועה והחלפת חלקים בתקופות יוכלו לשמור על המנוע לרוץ חלק. התאמה והמשך חיי המנוע יכולים להיות מושפעים בצורה רבה מהחלקים של ה-Common Rail שאתה בוחר להשתמש בהם.
פחות זיהום: ככל שהדלק מוזרק בצורה טובה יותר, יש פחות דלק לא שרוף שנותר. זה גורם לפליטות פחות מזיקות שזוהמות את האוויר. ככל שהחלקים טובים יותר ואנו יכולים לשמור על האיזון, כך יהיה לנו יותר כלי רכב "טהור" ו"ירוק" עבור בריאותנו והאيكוסיסטם.
משך זמן ארוך יותר: חלקי מזרק מסלול משותף לפי תקן OEM מיוצרים עם חומרים מתקדמים, מה שאומר שהם חזקים ומשתמרים לאורך זמן. נעשתה אינספור בדיקות כדי לוודא שהם עובדים ומתמידים. זה אומר שלא תצטרך להחליף אותם כל כך לעתים קרובות, מה שיסparen לך גם כסף וגם זמן.
למי שחפץ לשפר את הביצועים של המנוע הדיזל שלו, העלאה של חלקי מזרק מסלול משותף תהיה החלטה חכמה. העלאה לביצועי מסלול דלק, מזרקים ותיבות סולנואיד תסייע לך לקבל יותר כוח, לחסוך בגז ולהפחית את השילוחים. זכור כי כל חלקי הביצועים האלה צריכים להיבנה על ידי מכניק מאושר. הם יודעים איך לוודא שהכל נקבע במקום בצורה מתאימה מכיוון שיש להם את התובנה והבנת העניין כדי לעזור לך לשמור על המנוע שלך במצב מצוין.
דרון היא ארגון מאושר על ידי מערכת איכות ISO9001 ו-ISO/TS16949. דרון משתמשת בציוד בדיקה איכותי עבור חלקים של מזרק רכבת משותפת ובודקת כל רכיב לפני שהוא יוצא ממקום הייצור.
דרון יוצרת חלקים לדiesel אוטומוטיביים עם 38 שנות ניסיון כמובילה בתחום. מוצרים של דרון מופצים ברחבי העולם עם יותר מ-300 ספקים ברחבי העולם. כיום הקימה שלושה בתים-בנין בסין והקימה יחסים שיתוף פעולה עם יותר מ-30 מדינות ברחבי הגלובוס.
דרון חלקי מזרק מסלול משותף מחויב לצמיחה של חברות ירוקות כמטרה הסופית שלו. הוא תמיד שומר על הגנה אקולוגית במקום הראשון בתהליך הייצור והפיתוח. החברה מוקדשת לתעשייה של מנועים דיזלי עם פליטת גזים נמוכה, רעש נמוך, ביצועים מצוינים ותלושי זיהום.
דרון מחזיק יותר מ-300 קבוצות של ציוד עיבוד מתקדם שמאפשר את הקידום של טכנולוגיות ייצור חלקי מזרק מסלול משותף, ציוד ייצור ובדיקה מודרני, וכן הקדמה של מחקר ופיתוח וייצור טכנולוגי. דרון יש יותר מ-360 עובדים כולל 10 מהנדסים בכירים ו-20 מנהלים לשליטה באיכות. מזרקים, קבוצות תבליטי מזרק, מטילים דלק, נוזלים שונים ונעprites, ועוד הפותחו בהצלחה.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - מדיניותICY
