זו טכנולוגיה מתקדמת שעוזרת לשפר את הביצועים של הרכב תוך כדי שיפור ביעילות הצמיג שלו. מתחילה תחת לחץ גבוה, מה שמשתל את הדלק לתוך המנוע, מה שיוצר יותר כוח. במילים פשוטות, זה אומר שהרכב שמשתמש בטכנולוגיה זו יכול להאיץ בצורה מהירה יותר תוך שהוא שואף פחות דלק באותו הזמן. זה כמו לשים על המנוע שלך טורבו ובדיוק באותו זמן, לעשות אותו זול יותר וחוסך אנרגיה!
לאחר מכן, ישנו מטיל דלק. משימתו של מטיל הדלק היא להסיק את הדיזל מהแทงק ולהעביר אותו לקומפוננט הידוע בשם מסלול משותף. המסלול המשותף הוא מאוד חשוב מכיוון שהוא עובד עם הדלק כמו אוטובן. הוא מבטיח שהדלק יזרום לכל קומפוננט שדורש אותו - במיוחד לצינורות הדלק.
אחרון באים מזרקי הדלק. אלו הם המרכיבים הקטנים שמשיגים את הדiesel מהריל המשותף והופכים אותו לתוך המנוע. כאשר הדלק נכנס למנוע, הוא מתערבב עם אוויר כדי ליצור תגובה התפוצץת שמעסיקה את המנוע. כל זה קורה במהירות רבה, כך שהמנוע מקבל מספיק כוח כשאתה דוחק בדواسת הגז.
כאשר משווים מזרקי 6.5 turbo diesel עם מערכות ישנות יותר, יש הרבה יתרונות שעושים את זה למערכת טובה יותר. הקילוואטים שנוצרים לליטר דלק שרוסת זה אחד מהיתרונות הגדולים. זה אומר שאתה יכול להתקדם רחוק יותר בלי הצורך למלא את התנור פעמים רבות, מה שטוב לחיסכון על כסף בمحطة הדלק.
למערכת turbo diesel לפעול בצורה יעילה, ישנם מספר מרכיבים חשובים. הראשון הוא הריל המשותף. הריל המשותף הוא צינור ארוך שכל מזרקי הדלק מחוברים אליו. כל המזרקים מקבלים את הדלק מצינור זה, דומה לאיך שקו תעלת שולח מים למקומות שונים.
החלק השני החשוב מאוד שאולי אתה מודע לו הוא המניפת הדלק. זו היא שמשיבה דיזל למסלול המשותף בלחץ הנכון. אם הלחץ נמוך מדי, המנוע לא מקבל מספיק דלק. אם זה נמוך מדי, זה עלול לגרום להפרעות. לכן, זה חיוני שהמנוע ירוץ בלחץ הנכון.
אחרון אך לא פחות חשוב, יש לנו את תאי ההזרקה. אלו הם המרכיבים שמזריקים את הדיזל לתוך המנוע. עליהם לפעול בצורה נכונה כדי להבטיח שהכמות הנכונה של דלק נכנסת לתוך המנוע בזמן המתאים. המנוע עשוי לרוץ רע - או שלא לרוץ בכלל - אם תאי ההזרקה לא עובדים כראוי.
דרון מחויבת לזריקת ריל מונע דיזל טורבו כמטרתה העיקרית של יזמים ירוקים. החברה שמה את הגנת הסביבה במקומם הראשון הן במחקר והן בפיתוח. החברה מייעדת את עצמה לספק כוח למנועי דיזל עם פליטות נמוכות, רעש נמוך, ביצועים מעולים וזיהום קל.
הזרקת דיזל טורבו עם מערכת זריקה משותפת מiliki יותר מ-300 קבוצות של ציוד עיבוד חדשני. היא פיתחה טכניקות ייצור מתקדמות, ציוד בדיקה ויצור מתקדם ביותר, וכן מבוא תעשייתי לטכנולוגיות מחקר וייצור. יש לה יותר מ-360 עובדים כולל 10 מהנדסים בכירים ו-20 מנהלים לבקרת איכות. הם פיתחו וביקשו מגוון מודלים של זרקורי דלק, אסמבלי שסתום כניסה, מטילים לדלק, נוזלים וכו'.
יצרן חלקי מנוע דיזל אוטומוטיביים עם מערכת הזרקת דיזל turbo diesel common rail מהסינית Derun-China, 1000 חלקים, 38 שנות ניסיון כמנהיג בתחום. מוצרים של Derun מופצים ברחבי העולם עם יותר מ-300 ספקים ברחבי העולם. כיום הקימה שלושה בתים בסין והקימה יחסים שיתופיים עם יותר מ-30 מדינות ברחבי הגלובוס.
דרון קיבלה אישור לזריקת ריל מונע דיזל טורבו וכן לתקן ISO/TS16949. במתקני דרון נמצאים מגוון ציוד מתקדם לבדיקת האיכות. החברה בודקת بدיקות קפדניות את כל הרכיבים לפני יציאתם מהמפעל כדי לבצע את עבודת בקרת האיכות הטובה ביותר.
זכויות יוצרים © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd כל הזכויותת הזכויות שמורות שמורותerved - מדיניותICY
