現在、ディーゼルエンジンにはというものが存在します。 コモンレールディーゼル噴射 これは学ぶべき重要な概念であり、また最も貴重な技術の一つでもあります。なぜなら、これによりディーゼルエンジンは最高のパフォーマンスを発揮し、さらにパワーが向上するからです。今日は、この重要なエンジン部品について詳しく見ていき、どのようにしてすべてをスムーズに動作させているかを探ってみましょう。
では、どのように機能するかやその詳細に入る前に、まず『THE QUESTION』に答えるべきです：インジェクションポンプとは何ですか？ インジェクションポンプは、エンジンにとって非常に重要な特殊なタイプのツールです。これは、要求に応じてエンジンに燃料を供給することを担当しています。このポンプは、圧縮された燃料を受け取る各個別の部品に対して、配達が正確にタイミングされ、特定の配達閾値を満たすようにします。これにより、エンジンは少ない燃料で動作でき、つまり、より効率的な燃料消費で同時により多くのパワーを発揮できます。また、有害な排出ガスも最小限に抑えられ、環境に優しいのです。
ついに、共通レールについて説明します。ここでついに、2023年のディーゼルエンジンを最適化できる方法が登場しました。共通レールでは、単一の燃料レールがエンジンのすべてのシリンダーに給油します。これは、いつどれだけの燃料がエンジンに入るかを非常に精密に制御できることを意味します。インジェクションポンプに共通レールを追加することで、単一のレールがエンジンをさらに強力に駆動できます。これらのすべての動作部品は一体となり、互いに利益をもたらし合う完璧なチームのように協力して、それが非常に効率的である理由です。
まず、主な部分について。 燃料噴射バルブ システム。ほとんどの共通レールシステムは4つの主要コンポーネントで構成されています：共通レールインジェクター、高圧ポンプ、および電子制御ユニット（ECUと呼ばれます）。では、このシステムはどのように機能するのでしょうか？
すべてが準備できれば、燃料はエンジンの燃焼室に噴射され、点火してシリンダーに圧縮力を与え、車両を動かすのに必要なパワーを供給します。これは非常に速くて効率的な方法です！
ディーゼルエンジンの共通レール式インジェクションポンプ技術には多くの利点があります。まず、これらのシステムは改善された燃料消費効率で動作します。つまり、エンジンは排気量を低くしても、依然として高性能を発揮しながら少ない燃料で動作します。次に、高出力が出るため、重い荷物を運ぶために必要な重負荷車両にも適しています。最後に、これらのシステムは環境に優しい有害な排出ガスを少なくすることができます。これにより空気がより清潔に保たれます。
さらに、インジェクションポンプの共通レールシステムは、古いタイプのインジェクションポンプよりも効率が良く、信頼性が高いです。これは、より信頼性が高く、故障や修理が必要になることが少なく、多くの時間を節約し、費用を削減できるということです。
Derunは持続可能な企業の創造を目指しており、生産および研究開発において常にインジェクションポンプコモンレールを最優先にしています。また、Derunは最小限の騒音、低排出、高性能、低汚染を特徴とするディーゼルエンジン動力事業にも尽力しています。
デルン社は、300セット以上の先進加工設備を擁し、トップクラスの生産技術、インジェクションポンプ・コモンレールおよび製造設備、ならびに業界全体で導入された研究開発および製造技術を導入しています。従業員数は360名以上で、そのうち上級エンジニアが10名在籍しています。燃料噴射器、インジェクタバルブアセンブリ、燃料ポンプ、各種モデルおよびノズルの開発に成功しています。
デルン社は、中国におけるインジェクションポンプ・コモンレール式自動車用ディーゼルエンジン部品メーカーであり、1,000点以上の部品を取り扱い、38年の経験を有する市場リーダーです。デルン社の製品は世界中に販売されており、300社以上の顧客を通じて流通しています。中国国内には3つの子会社を有し、30カ国以上と良好な関係を築いています。
デルン社は、インジェクションポンプ・コモンレール分野においてISO9001およびISO/TS16949の認証を取得しています。また、幅広い品質検査設備を活用しており、製造工場から出荷される前にすべての製品を個別に検査しています。
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